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技师郭建你好，我们车辆如果说在我们护板油箱里添加的燃油添加剂的话，那么他如果说是正品质量保证的话，那么对我们发动机来讲是没有任何的损伤的，因为它主要是改善我们燃油品质的提高我们燃油的干净性能。这个东西是没有说必须得添加的他这个是根据我们自己的意愿，以及我们车辆是否经常在大加油站加油，车辆经常是在正规油站加油的话，那么是也没有什么问题了不加也是可以的。二如果说我们车辆内的油品加的质量过于劣质的话，那么我们添加的时候也是不能起到明显的效果的。因为它只能够修复一丁点的问题。你好根据你所反馈的我们发动机前10秒声音大那么这种现象一般情况下都是正常的。也就是说我们发动机启动的瞬间由于机油压力也没有瞬间的建立而造成的这种异响声声音是非常正常的，只要机油压力上来了之后压力进行了补偿那么这种声音就会得到消失，很多车型都是包括奔驰，宝马也都有这种现象非常正常的现象，而如果说想改善这种现象的话，那么建议你可以采用质量好一点的机油来弥补我们发动机低温启动性的机油润滑度。也就是说选择低温流动性的好的机油可以有效的改善。
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想了解一下，发动机保护清洁液与燃油添加剂有啥区别呀，之前吧，每次去4S店保养换机油。工作人员总是会问你做不做发动机清洁，这个清洁就是在放完旧机油后加新油前，往加机油口内加一瓶发动机清洁液和保护液。我到现在共保养过四次，有三次保养都加了这个的呵呵。想对发动机好就加呗，但在第四次保养前又听有一些车友说这个清洁保护液一般2万公里才需要加。频繁加没什么用。有的说作用不大，所以第四次保养我没做这个清洁。那这个东西真的有用吗。最近这段时间去加油时候有几次吧有加油站工作人员又在推销在加油前添加燃油添加剂。说可以清洁发动机积碳，油路。去杂质的什么的，我就想之前保养换机油4S说加发动机清洁保护液的作用大概也是说能起这些作用和好处。所以我就没加过这个燃油添加剂现在为止。那为啥一个住发动机内加，一个又加在油箱里的，有什么原理本质上的区别呢?别用什么保护剂或添加剂，作用不是很大，有时会起反作用，注意加合格汽油就行，每3万公里清洗一次节气门就行的。目前市场上鱼龙混杂，加油站推销的燃油宝或添加剂没用处，他们在搞推销，别上当。
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。您好 这种情况的话，您这个是气门顶筒发出来的声音，所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看！
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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我开的是2018款奇瑞瑞虎8手动尊贵版1.5t涡轮增压，开了六千公里了刚刚首保完，车子在首保前后都经常出现这么一个问题就是车子启动后行驶一段时间后出现动力不足，踩油门动力输出明显跟不上还伴随着发动机声音变大，正常的时候踩油门动力输出比较平顺，不正常的时候就是踩油门动力上不来，发动机嗡嗡响，有时候刹车后也紧接着出现这种情况，有时降档时时速掉的很快，再加油门时又动力跟不上！经常出现这种情况，正常时和不正常时动力表现完全不一样这是哪里出了问题！？？明显出了问题我不知道出在哪里哪位老师帮帮忙解答一下！？谢谢了机油的品质对发动机的要求是比较高的。如果你机油的品质换得不好的话，对发动机内部的阻力加大。肯定是会影响发动机的输出负荷。增加发动机的负担。这个肯定是有影响的。阻力增大。动力输出肯定会变小。新车对其有要求可能要稍微高一些。
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您好！我的车是奇瑞改款A3，2011年的车，提车时急加速发动机就有非常清脆的嘎嘎响声，针对这个问题和服务站多次在一起研究最后没有合适的结论，最后他们说DVVT的机器都有这种响声，在今年的元月通过朋友的努力服务站给我换了一台新发动机，但是这个声音依然存在，所以我想问一下您DVVT部件的结构，是不是这个部件工作时的响声啊！是否正常。
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。 对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。师傅你好，根据此车的发动机结构特点，还有您的用车习惯，保养规范程度！初步判断响声来自VVT轮！建议师傅重点检查此轮
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大师好，我的车是奇瑞a516，车为什么一跑长途加开锅？前天又发生这种情况了因为去的是山区没有修配厂，行驶了三个多小时才找到修配厂(行驶途中停车好几次凉车，后来机油都报警了但是不缺机油)加了足有一盆的水。师傅说这车要费了，真能是他说的这样吗？现在车行驶后车体一热就会发出吱吱声(发动机里面)是什么原因？
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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！
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你好，我的车是奇瑞a3，昨天还好好的，晚上在壳牌加油站加了点油，后来就回家了。今天早晨起来开车上路，就感觉加速无力，发动机有沉闷声，以为是加的燃油不好的原因，就去路边修理店检查原因了，检查发现火花塞有积碳，喷油嘴正常，途中修车师傅两次猛轰油门，发动机发出啪啪的响声，后来修车师傅就把车开出去试车了，过了半个多小时还没回家，我就给他打电话，他说车在路上熄火了，打不着了，后来找了个车拖回来，然后告我说是发动机链条跳齿了，气门顶了，需要拆发动机修，修理费2000左右，我就不明白了，我开来的时候，好好的呀，怎么就打不着火了，请大师告诉我这是什么原因根据你的描述，问题已经明确，需要跟修理店进行协商维修费用（修理店应该承担部分费用。）
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问我14款瑞虎5CVT家悦，现在怎么踩油门有金属敲击音，挂空挡就没有，只有D档有声音，而且负载越重，声音越大，我自己听好像是变速箱的声音，最近在1500转左右，车速40左右，声音特别明显，就像什么齿轮在打齿的那种声音，4s店检查了几回，有说是排气管内没有空气，猛加油导致的，说解决不了，都是这个，有说点过过早，给油了，转速上来了，动力没上来，火花塞过早点过的声音，我都没办法了，听着好难听啊，平路上稍微给点油就是这个声音，在倒车的时候如果有个坡的话给油更加明显，搞得十几万的车还没有几万块钱的车好，马上过保了，害怕没人管了，朋友们给出出主意吧。
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