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技师李伟这个是检查不了的,这个一般40万公里,一到您就应该开去修理厂,找工作人员帮您把正时皮带,换了去,这样更保险,因为你爱着已经跑了10万公里,希望我的回答对你有所帮助,祝您驾车愉快
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高尔夫6清洗节气门、要清洗油路、要更换火花塞2014年买的高尔夫6已经开了5000公里,今天去一汽大众4S店检查,告诉我要清洗节气门、要清洗油路、要更换火花塞。因为担心被坑和没时间等待,故没有要求作这些项目。按正常的行驶里程,是否应该做SSSS店提到的这些项目?请诸位大神给个意见。
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2015年3月份提的高尔夫7 1.4T自舒,到现在行驶12000公里,6100公里的时候做的首保,是在4S店加了300多块钱换的迈腾的全合成机油。 我想问下 就大众原厂的这种全合成机油,大概能开多少公里?最长能用多少时间?(车子主要上下班用,路况还可以,平均时速40到50迈) 还有4S在我首保的时候,设置了什么程序,每次启动和熄火都显示还有多少公里需要保养,现在设置的公里数到了,每次启动就显示什么需要更换机油的提示,还会响一下,有没有办法 把它弄掉?! 谢谢
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13款大众朗行。昨天通电时有很大得嗡嗡声,后没理会,行驶三四公里后,汽车抛锚。在路边店检查说是汽油泵坏了。更换后汽车正常。但是嗡嗡声比之前正常的时候大多了。有些震耳朵。 维修点说新泵跑几天就好了。 咨询一下大神们他说得对吗? 有什么办法解决这个声音? 实在是比之前声音大,受不了。 今天去店里他说汽油泵没漏油,虽然车里有汽油味,但说是取泵的时候汽油不小心洒在车上一点。 该咋办?建议更换正品零件和汽油滤清器
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请问现在帕萨特1.4的发动机用的是EA2111高功率版。采用正时皮带,保养手册上说9万公里后每三万公里检查一下,18万公里更换。按理说厂里在多少公里该保养还会有所保留,不过18万公里的皮带确实以前很少见。有修理过这车的师傅给个建议不?目前大众1.4 1.6均采用的这款EA211发动机。
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04款沃尔沃XC90 高速突然熄火了 到修配厂检查是正时皮带坏了导致顶气门 换个气门 车有点抖 一检查是3缸没缸压 有拆下来一检查是气门顶杆不好简单的严了气门 现在车还是抖最快20公里 修配厂说换缸盖 这不等于大修了吗 换拆车件可以吗 大概费用是多少 谢谢
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08款丰田威驰 100500公里 一周前修了空调 说是线路问题 现在空调又没法用了 开车的时候还发出噪音 去检查说是空调压缩机的轴承烧了 运转过程中还在磨损皮带 修理厂叫我换压缩机 买压缩机是1300左右 现在不敢开了 请问 1.修理厂的说法是对的吗?除了换压缩机还有没有其他办法? 2.如果是这种情况需要多少钱?
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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12款大众高尔夫A6,4T手动,目前行驶29000公里,26000公里刚换过机油机滤,空滤,气滤,加油也是在一家口碑较好的地方加,油品因素可以排除。现象:最近一年多次排气报警,5053连接上去看的故障码码都是P00134,氧传感器,间歇。表现现象为:1.开始地下车库上坡抖动,无力,熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后,汽怠速灯红灯时,车子抖动,转速表摆动幅度大,30s后症状消失,或者直接踩油门走,发现车子明显无力,当转速达到2000转后,汽车稍做停顿一秒,然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似,110码时,车身能感觉到车子非正常抖动,踩油门无提速感,直至发动到一定转速,猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警,有时没有,且不是每次开车都会有此现象,但每次出现该现象后,连接5053查看错误,都是同样的氧传感器报警,具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试,技师没有现场看到状况,只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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你好,一汽大众高尔夫2016rline自动,3700公里,最近两次停进商场地下车库的时候,下了两个坡以后,刹车突然失灵,踩下去之后脚底传来金属摩擦的声音,不像正常时候那么有力,刹车灯也亮,但车子就是停不下来,很慢的速度也停不下来,去4s店检查也找不到原因,只是做了刹车泵排气处理,平时刹车从未出现过这种状况。两次刹车失灵都出现在在同一商场车库,也都持续了几秒钟,过后就好了。刹车这类的问题关乎安全,不敢轻视,希望有大师可以解答!多谢!
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新英朗正时皮带多少公里更换,15英朗正时皮带多少公里更换
新英朗正时皮带多少公里更换新英朗正时皮带的更换里程是每个车主都应该关心的一个问题。正时皮带是发动机中非常重要的零部件之一,它负责控制发动机气门的开关时间,确保发动机顺利运转。正确的更换里程是保证发动机
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20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
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2023-09-05
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