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技师张雄你好你可以断一下电瓶试试,如果好了尽快开4S店去重新学习档位
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15款雪佛兰赛欧3,37000公里,最近感觉点过后挂一二档比较生涩,有时候挂不上,离合器踩到底后再使点劲就好了(脚垫已经撤了)。。网上查说可能是离合间隙的问题,去4s店说离合片怎么也需要10万公里再更换,也没发现什么具体问题,因为没过保4s店建议把变速箱抬起来换一个什么轴的。。请问有必要跟换吗??拆变速箱会影响二手车价格吗??这个问题怎么解决??在保修期内,建议更换。对二手车价格影响不大。。液压式的离合器不能调整
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您好,请教一下,我的雪佛兰赛欧(10款,1.4AMT,7年车龄,76000公里,)今天因变速箱故障灯偶尔亮(近两个月亮过两次,不影响行驶)和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测,电脑读取了故障数据,并根据数据更换了变速箱传感器(应该是输入传感器电压低)、ABS传感器、刹车开关,轮心轴承。更换完后,车子启动,挂D挡,车子不动或者要等近10秒才会东一下,然后又不动了,挂R挡也是如此,必须踩油门才会动。而而更换这些配件前,挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话,应该是没有匹配造成的,你现在要对他进行一个匹配,有本事变速箱系统进行匹配学习,因为你换件了
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您好师傅,我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt,目前行驶四万九千公里,早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下,自动档模式直接跳到空档,转速四千多转,仪表盘有一个黄色的齿轮,里面一个感叹号这个指示灯亮,加油不顺畅,后来熄火再次发动车,故障消失,直到前两天出差去广西,从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡,变速箱故障灯亮,转速达到五千多转,吓我一跳。当时时速大概一百左右,赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失,随后几百公里出现三次类似故障,请问这种故障是什么原因造成的?对车辆有什么不好的影响吗?
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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年初买了辆二手车,10年底两厢赛欧,1.2升的排量,氧传感器故障灯亮常亮,师傅说无所谓,没管它!(由于没水温表,高温警报也坏了)夏天让我把发动机开报废了,在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机,当成新车一样磨合了三四千公里,期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿,像供油不足,过了2000转就不顿了!汽修厂师傅说是排气系统问题,电脑检测说没什么进排气的数据,换了氧传感器,故障灯不亮了,但还是有些轻微卡顿!今天去外地办事儿,跑了趟高速!想哭,八九十迈就上不去了,转速也就维持在2500转,随你再怎么踩油门,它就是不往前跑,而且发动机声音很闷!下坡能踩到2800转,100迈左右!提速真像蜗牛啊(冷车稍微好一点,热了就更闷了)这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神!有这方面经验的师傅请帮我解答下,感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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11年新赛欧手自一体变速箱没倒挡,D挡只能跳到2挡建议对变速箱上的挂挡机构控制单元进行动作诊断,看看是否每个档位工作是否正常动作,如果都正常动作,则要检查变速箱上的各个电磁阀的好坏,如果有档位工作不良的则要更换或维修挂挡机构控制单元
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档位只能到3档最快60迈 D档3000转也是1档不自动跳档 4s店故障码是刹车灯开关 右后刹车灯更换过。 更换刹车灯开关还是不好使 一个○里面齿轮故障灯亮。现在踩油门到底也不走路。开去4s店时在路上不走了,挂挡显示Nd档Nm档。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,档位只能到3档最快60迈 D档3000转也是1档不自动跳档 4s店故障码是刹车灯开关 右后刹车灯更换过。 更换刹车灯开关还是不好使 一个○里面齿轮故障灯亮。现在踩油门到底也不走路。开去4s店时在路上不走了,挂挡显示Nd档Nm档。这就是执行器故障,换了就可以了
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10年的雪佛兰赛欧手自一体变速箱不升二挡怎么回事10年的雪佛兰赛欧手自一体变速箱不升二挡,针对这个情况,首先用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下是否有故障代码,这个情况需要用到诊断电脑,进行档位学习和匹配。
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雪佛兰赛欧自动变速箱4挡5挡挂不上雪佛兰这款车自动挡变速箱,4挡5挡挂不上,是因为变速箱中存在故障了之后引起的电脑保护。这种情况您可以先将电池断电半小时,让系统复位之后再重新接上电瓶启动试一下。还是同样的问题,就必须要使用诊断仪读取故障代码,根据实际的报名情况来进行检测和维修。常见的问题是转速信号传感器和系统压力异常引起的故障。此变速箱每6万公里必须换油,一定要使用原厂油。否则会造成换挡过程中出现冲击和变速箱报错保护的问题。
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吉利星越S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
吉利星越S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利星越S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、
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2023-11-24
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吉利帝豪S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
吉利帝豪S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、
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2023-11-24
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长安凯程欧诺S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
长安凯程欧诺S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安凯程欧诺S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
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2023-11-24
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DS 4S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
DS 4S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 4S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、
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2023-11-24
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五菱宏光S变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
五菱宏光S变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光S变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损坏、
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2023-11-24
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东风风神AX7变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
东风风神AX7变速箱换挡顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神AX7变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
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2023-11-24
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大众斯柯达昕动变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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2023-11-24
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自动挡d+-是什么意思,自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-?自动挡跳档的原因是什么?自动挡d+-的定义在汽车领域中,自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式,它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中,驾驶员可以通过手动
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2023-10-18
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2023-11-24
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大众斯柯达柯珞克变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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2023-11-24