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技师王晓斌你好,没问题的,放心使用
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请问我的新福特福睿斯,车速降到20-25当前是3档,到我要加速的时候,如果直接踩油门,车子发动机就会有点响,有种拖档的感觉就好像高档低速行驶那样,但是挂回2档一松离合又会很严重的顿挫感 2:还有就是正常2档换3档,是完全松离合再加油门还是一边松离合一边加油门。 3:减速是先离合再刹车,还是先刹车再离合。 谢谢您为我解答建议慢慢熟悉摸索一下,慢慢找感觉。
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2.0哈弗H6,6w公里了,手挡的,请问各位大师 1,车跑着跑着挂空挡滑行转速时高时低(怠速800挂空挡滑行一会1000一会800持续20秒左右) 2.踩下离合打火有叽叽生,类似皮带响声松开声音消失,不长出现偶尔会有声音 3.怠速时不踩离合会有类似低速高档那种挂错挡哗哗声,踩下离合消失 请问大师们这都是啥情况,谢谢了主要检查发电机的皮带
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我是海马3手动挡1.8排量的车子,在高速行驶中发现5档老是跳档,但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题,但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了,于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了,但1-4档却无法挂入了,有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入,但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗?说说你的看法,谢谢你好,你这个,还是检查离合器三件套吧,熄火正常,和变速器没有关系
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你好,李工,我是14款飞度自动挡,车子最近减速滑行有顿挫感。问题是这样的,我把速度提到40,之后松油门滑行,滑行时大概是1200转,等速度滑到25-20码时,转速升到1300左右,降到20码以下,车子有明显顿挫感,转速猛的降到850左右。油耗也比较高,下面附两张图,加油前后里程,大概200元油跑320公里,油价大概7.3,开空调2档,市区工况,期间跑了90公里国道。机油机滤空滤刚换过,节气门也清理了,同时也复位匹配了。之前换的火花塞不行有问题,之后换了新的,打火没问题。请指教什么原因,谢谢20码1档换2档,40码三挡换四挡,你说的情况自然降档
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请教大师 感谢大师耐心阅读 6速湿式双离合变速箱 目前出现了几个异常情况 1.需要频繁d r档切换时 例如回家停车入库时 挂入档后反应迟钝 特别是挂r档 不给油门 几乎4秒左右才会有动力 2.挂r档 会听到车底传来 哗啦哗啦的声音 类似手动挡挂档时的异响 持续时间不长.档位挂上以后就没了 但是声音比较大 3.低速时松油门 给油门顿挫严重 4.3档行驶时 例如遇减速带 踩刹车减速 变速箱会降到2档 但是过程很慢 减速后给油门2到3秒后才会降到2档 同时有较强的顿挫 这些问题有共性吗 是同样的故障吗 感觉好像都和变速箱反应迟钝有关 节气门 火花塞 都没问题
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大师好!ax7 2.0手动 目前发现挂档时踩下离合器时会有“哐当”一响声多发生在1档进2档时,低转速慢起步时故障音会出现,高转速快起步时也会出现,3档以上车速起来时基本不会出现,而且瓜档生涩时有哗啦声,本人手动挡开了6年,不是什么油离配合的问题,这已经是我的第二辆车了,有时感觉提不起速要深踩油门 提速到16——18码再缓松油门进2档,故障声音出现的几率很少,但这样操作(就是缓松油门)有时车子会顿挫,在此请教故障原因,,谢谢!!! - 汽车大师
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师傅好! 我的车一年半,二万多公里,离合器异响,刚换了离合器压盘和摩擦片,异响消失。 但是换完之后一档起步正常,在升二挡慢慢松离合不给油正常, 问题来了,同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。 如果一档拉高转速到2000以上,二挡半离合慢慢给油也正常, 档位清晰滑顺,挂挡无异响,加速正常。 如果是拖档的问题,我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题? 注:前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火,当时是冷车怠速比较高,我突然松开离合器,听见一声巨响后熄火,和这个有关系吗?应该没什么影响吧。谢谢!
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你好,我刚刚把车子从我们小区开到外面大路得时候,车子仪表又显示发动机故障灯了,然后档位挂在手动挡模式的时候从1挡推到2挡又拖到3挡,后来推回2挡1挡就没有反应了,始终在3挡这样子,还有就是在行驶过程中车子的转速表还是正常的升降的,但时速表没有反应的?现在熄火后又变回1挡了,发动机故障又不亮了,请问一下这是什么症状?谢谢!这种情况只能说明发动机或者是变速箱系统内存在故障。具体是什么故障,一定要先到修理厂,让维修人员用电脑帮你具体检测一下,只有检测出故障代码才能够知道是哪的问题,可能是某个传感器损坏或者是某个电磁阀损坏所引起的。
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手动挡车当时速20码时挂2档,顿挫,挂3档拖档,请问此时速怎么挂档平顺?根据你的描述,手动打到车这个20码挂二档,这个发动机的转速是比较高的,肯定会出现顿挫。挂二档的时候,这个只要起步车辆动起来之后就可以换二档。在10码左右换二档是比较合适的。在30码左右挂三档。直接离合器踩下去挂档就可以。比如说需要挂二档或者是挂三档都可以的,直接挂进去。比如说空挡滑行了20秒,然后离合器直接踩下去。挂入二档,然后慢慢的抬离合器,它就比较平顺。可以的。20码挂入三档的话,这个发动机的转速可能稍微低一点,就会感觉到这个可能会出现轻微顿挫。,这个没有多大影响。这种手动挡的车主要在操作的时候还是根据这个发动机的转速换挡是比较好的。一般情况下发动机的转速在1500~2000转左右换挡是比较好。然后抬离合器的时候要稍微慢一点,他就会比较平顺。快速起步的话,这个对车辆不太好的。而且对离合器片也磨损比较大。这个操作的话就是离合器踩下去挂入一档。然后不要送离合器,然后踩油门,发动机的转速比较高的情况下,然后再抬离合器,这样这个起步比较快。
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昨天晚上到了地方,那里是上斜坡,没熄火拉了电子手刹 档位却挂在了R档下车走了,我以为挂的是N档。过了7分钟左右回来好像听到车里面有报警声音,但进车里啥声音都没有。低头挂挡开车才看到是在R挡位上拉的手刹。闻到好想有点糊味。之后上路开车变速箱需要很高的转速才换挡。请问这样对车产生了什么影响,严重吗是离合器过热,冷却后正常就不影响。双离合变速箱低速时都会有声音,有顿挫感建议升级发动机和变速箱的软件
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂?在汽车领域中,比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说,无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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2024-02-20
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比亚迪f01档跟2档很难挂
比亚迪F01档和2档难以挂入是一种常见的问题吗?比亚迪F01档和2档难以挂入的原因在日常驾驶中,有些比亚迪F01车主可能会遇到一个普遍的问题,就是档位在挂入F01和2档时会感到困难。这种情况可能是由于
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2024-01-18
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4档,4档最低速度多少码
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2023-04-12
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比亚迪f0倒档如何挂手动
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2024-01-18