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技师马小伟只要到了98度能转就正常,
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技师马小伟我们这边的都差不多95度
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匿名网友昨天为什么快到红线都没转
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技师马小伟您仪表的红线是多少度?
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技师马小伟还有就是您去检查的时候他用电脑帮您检查了有没有故障码?
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匿名网友不知道啊,以前从未那么高温过
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技师马小伟正常的发动机水温都在100左右
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匿名网友查了两条故障,说是他弄的,然后没其他故障
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技师马小伟没有故障您就在观察一段时间
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技师马小伟平时我们维修大多数都是需要有故障现象才能处理问题
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我的老五菱之光,26万公里了,未大修过,今天发现水温较高,快到红线,风扇常转,检查防冻液和机油不少,会是什么问题呀?
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五菱之光,09年的,发动机16换过,一直没什么问题,昨天电瓶没电了,导致风扇不转,水温过高,副水箱有跟管子出水,就没开了,今天早上去的维修店,发现发电机皮带没了,师傅把电瓶换了,又换了条皮带,说风扇没问题,发动机也没问题。然后我就开走了,水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了,6.7公里的样子,回来的时候发现水温快到红线了,副水箱那根管子又出水了,风扇也在转,水温就是降不下来。求大师解答,是什么原因。水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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五菱之光大修发动机之后,高温,仪表直接水温到顶,但是打开膨胀水箱,观察水没有沸腾,但是用电脑查水温98度那,然后诊断故障说是仪表故障,后来把风扇弄成长转,水温不高了。暂时解决。又到了夏天,开下空调仪表直接水温到顶,这跟仪表有关系吗你好,这个情况我建议你更换一下水温感应塞。检查一下节温器是否有故障,摸一摸上下水管是否一样热,如果不一样热,就是节温器的故障。
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五菱之光6390,水温高,水温表能到6格7格,偶尔能高到8格亮高温报警灯,电子扇转的晚,看数据流总是到95.25度风扇才会转,水温传感器已换故障依旧。检查水箱,水泵正常,节温器已拆,循环系统没有问题,电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障,这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的,不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思,是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。建议你更换控制水温表的那个传感器,有可能是那个水温传感器引起假高温
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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:你好,12年五万公里的五菱之光、温控器没坏之前水温一直都是四格、后来温控器坏了,换了之后,水温一会四格一会五格,甚至有时候到六格,风扇才工作,这个正常吗?是不是温控器 不灵敏造成的? 然后今天又从新换了一个温控器,还是和原来一样,到六格 风扇才启动?请问这是什么原因呢?谢谢
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我的五菱之光6390AF 在跑一段时间以后 停车熄火 然后打火水温总显示高 有时候报警 风扇一转水温就正常了 跑的时候水温不高 不缺防冻液 实际水温不高 今天检查电路 没问题 换个温度感应器 还是以前那样 今天换了一家修车店 说我的电子仪表盘显示不准 说我款车都这样 我想问问是咋回事 以前从来没有过 就最近一个月
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我的车半离合走的时候温度一下很快就什高亮灯,市区堵车,倒车的时候。平时怎么跑都不会,送去维修监测过,师傅说我的车温度显示会比正常高2格,汽车温度超90度,风扇会转,没有什么问题。我的车是刚买的五菱之光才跑9000公里
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前几天路上行驶的时候水箱高温,之后开到修车店,师傅给换了水箱,钢垫,等,又说把我的水温线路改了下,直接接到不受什么控制了,自己也不懂,之母开了一段路程回到家,关钥匙熄火后一分钟风扇再次转了有十分钟左右才停,停了1分钟左右,再次转了一分钟又停,之后就在没转了,这种情况几乎每次都一样,我想知道这是哪里的问题,需要怎么维修?
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五菱之光6386a3面包车水温老是高,每隔几天就要排一次水箱空气,持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风,温度不降反升,最后仪表指针直接打到底第二根红线,水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动,但是水温表指针却一直往上升;特别在城市里等红绿灯最惨,直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了,老火得很。希望大师帮我仔细分析一下,这是什么方面的问题。谢谢!
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汽车风扇不转故障灯,汽车风扇不转故障灯亮吗?
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polo风扇常转什么原因,polo风扇常转什么原因造成的
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