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技师郑怀旺您好,首先免维护的说法就是不对的,现在换挡不平顺很可能离合器和阀体已经出现故障,即使换油也不会有多大改变,变速箱油就是和手动档箱子一样都是齿轮油,内部都是齿轮传动,大概三升左右,溢流口流油为准,阀体油0.9升,是专门阀体用的,有单独放油口不需要拆阀体,手工费大概200左右,希望我的回答可以帮到您。
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各位老师,我的车是进口现代新胜达2012款2.4L排量手自一体变速箱舒适型,说明书上说变速箱是终身免维护的(意思说只要不出现故障就不需要维护,包括更换变速箱油?),现在跑了7万公里了,感觉没有什么问题、变速箱异响什么的,请问有必要动变速箱,更换变速箱油吗?有些人说需要,有些人说不需要,所以我想请教一下各位老师。
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雨燕,2011款,1.3L自动挡,3万7千公里,变速箱声音还可以,但是毕竟有那么多年了,想换变速箱油,需不需要交换机?拆油底壳能换大概多少机油?有自己动手的好方法吗?网上有说交换机如果压力设定错误的话,会伤到电磁阀?这款爱信的老4at年份久了会不会出问题?我这是买的二手车,还想好好开三年,求安心稳妥的保养方案,感觉4S也就那水平。还有,这车11款只开3万七,前车主是个女老师,车惜得还可以,4万入手,是不是贵了。更换变速箱油的话你可以直接将放油螺丝打开酱油放了就可以了,油大概需要3.5升,维修保养的话就换机油机油滤芯器然后其他的做个全车检查要定期清理积碳其他的油水有问题的话更换一次就可以了,比如说刹车油防冻液助力油这些每间隔两年或者100,000公里更换一次就比较好
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吉利全球鹰GX7 2.0 6AT自动挡,13年款,9万公里,5万多公里在4S重力换过波箱油。 最近一个月,驾驶过程中4挡自动升5挡时顿挫很明显,就像背后锤了一下一样,顿挫时转速升到2千34百转再掉到2千1百转,手动操作丢油升挡不顿挫。 去了4S店,查了没有故障码,但说波箱有故障,通病,只换不修。去外面的修理店,有的说换波箱油就可以了,有的说波箱要大修,可能是油路板故障或是液压阀门泄压。 想问问大师这种故障换油可不可以解决。如果换油不行,可能是什么故障,维修费大概多少钱?换油解决故障可能性不大,这个只能从简到繁处理,先换油试试, 不行的话是变速箱内部阀体或者是摩擦片磨损打滑造成的,维修费用4000-5000左右
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您好,我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版,2015年购入,里程4万公里,之前没有大的故障,没出过大的事故,前两天突然发动机故障灯亮起,并且低速时顿挫严重,去4S店检测说是变速箱问题,让换变速箱总成,价格4到6万,且也没说变速箱具体什么故障,在网上查了一下,才发现这是卡罗拉的通病,目前的问题是已经出了质保期了,4S店维修费太贵,请问这个问题能通过变速箱维修解决吗?成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题,不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方,这样的价格也会比较便宜。
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您好,我的车2015款 glk 260 ,目前6万公里。自从去年12月份在外面修理厂换了一次变速箱油,采用的循环机换,换了10升的福斯变速箱油,后来开始顿挫(之前也有,但是偶发),找修理厂,修理厂用431电脑匹配以后,感觉更严重了。5降4闯档,整个车都不平顺了。后来去4s店,重新换的变速箱油,采用的重力换油,换的原厂,一共9升。换完后,用专检匹配学习,降档有改善,顿挫稍微有点,但是可以接受,这两天突然2升3卡一下,3升4卡一下,开着特别难受。想问问大师,现在应该从哪入手?是换阀体还是继续匹配啊?或者是电脑?现在已经严重影响驾驶感受了,都是可以用的,只是他当时给你在家边的香油的时候,要么就是没注意,要么就是这个有其他的情况发生,那么现在变速箱油现在已经换成原厂的呢,你下一次去4s店的时候,让他先给你先放上一部分的变速箱油,你观察一下,如果说没有什么大碍,比如说没有金属碎屑,那么你就把油底壳螺丝上紧让维修师傅继续帮你提醒单位学习,如果说你在放下来变速箱油,发现里面有金属碎屑,那这个时候就不是单纯的一个岗位学习或者是阀体更换的,就要分解变速箱去检查了,但是问题从小到大来,不要着急,也不用担心啊,先从小的这一块先把档位先学习,先检查变速箱油,不要急着去分解变速箱。
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速腾已经行驶了7万公里 中途在4-5万公里左右更换了火花塞 6万公里左右更换了刹车油 冷冻液 清洗油路 其他就是8000-9000正常更换全合成机油和三滤 行车电脑提示我快做车况检查了 请问具体应该更换或者注意什么事项吗?[目前没更换过变速箱油和刹车片]还有就是起步羊叫 车子如果处于一直行驶的情况的话大概1-2小时之后每次起步就会出现羊叫。在网上看了下好像是离合器的问题有必要更换吗?如果需要更换费用是多少呢?索赔更换离合器
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你好!我想咨询下我车是CVT变速箱,看了保养手册说是免维护的,请问以后我还需要换变速箱油吗?新车大概几万公里换比较合适?另外我习惯停车挂N挡踩脚刹不挂P挡。长期这样对变速箱有没有什么损伤?另外N挡和D挡切换的时候我都是直接推的,没有按解锁按钮,比如等红灯车一停止我就推到空挡绿灯亮我就挂D挡走,长期这样做对变速箱有什么危害?谢谢!可以在,等红绿灯的时候,可以,不会对变速箱性能产生什么影响的Z
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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你好,我入手了一台宝马335i双门版的车,2011款3.0T排量。到手后行驶了大概2000公里发动机无法启动,到4S店检查结果是发动机气门故障,更换发动机气门总成配件加工时话了3万多。维修结束后继续驾驶大概500公里发现时速在60迈的时候经常变速箱自动跳档到D2。然后我松开油门再加速时档位又正常升到合适档位。去4S店检查显示变速箱阀体传感器1 2 3损坏。4S店给的建议是更换变速箱阀体总成以及变速箱油。请问这款车还有什么容易坏的地方吗?宝马的配件价格都特别贵,如果后期投资的地方较多我准备把车出手。下面是我更换气门的时候的相片这款车还有一个通病,就是冷车的时候有大量的蓝烟,这是涡轮增压器油管的问题。 如果没有这种现象的话就是正常的,不用管他。
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我是17款最新款阿特兹,2.0豪华版,行驶了一万公里,采用6AT变速箱,总体开着还不错,但是一直有个问题,就是挂R档也就是倒车档,底盘会咚的一声响,每次挂都会有一声响,有时候反而严重,跑过几次4S店里,也去过其他马自达4S店,均解决不了这个问题,电脑检测数据正常!但是我有一次刷完变速箱程序,就是初始化了变速箱程序!换档非常平顺,挂R档也不会有声音,但是好景不长,过了三天故障“咚”的一声再次出现,然后我在去试了一下,又刷了一遍程序,果然又正常了,可是过不了几天就会出现! 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系,因为程序就可以刷好它,应该喝齿轮没关系!所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块?但是车子又没故障代码……所以一直很头痛! 求师傅们看看到底什么情况? 因为新车,我实在不想换变速箱总成! 就是还有个问题,阿特兹如果更换阀体总成和电脑版,需要抬变速箱么?变速箱油底壳拿下,这样方便更换阀体吗?
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帕萨特变速箱油千万别换,7速干式dsg需要换油吗帕萨特是大众汽车旗下一款畅销车型,受到了广大消费者的青睐。然而,对于汽车的维护保养,不少车主会有一些疑问,比如:帕萨特的变速箱油需要定期更换吗?7速干式
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DSG 变速箱阀体故障,你知道原因吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊 DSG 变速箱阀体故障的那些事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊!不过别担心,咱河南人有句话说得好:“车到山前必有路,有路就
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