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技师肖海应该是制动卡钳松矿产生的声音，是不影响制动的，如果听着不舒服去4s店帮你检查一下是哪个卡钳松矿！
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我车是东风风神AX7 2.3的，前几天出去跑了100多公里后，右后轮的地方出现响声，非常象车轮压到白线的声音，响声很大，持续几秒钟，断断续续的响，没有规律，上坡响过，下坡响过，加油门响过，刹车响过，滑行响过。停车后怠速不响，看右后轮没有什么摩擦痕迹，我让人在车外，起步出现响声，说是排气管响。回家后因为有事没管它，第二天开到汽车维修店（2～3公里），没有出现响声，师傅没有检查出问题，之后几天因为最多去来2～3公里，一直没有出现响声，前两天跑4～5公里后又出现响声，我联系了4S店，让我把吃开过去（有70多公里），开过去时还是在4～5公里时出现响声，之后没出现响声，在4S店师傅检查了轮胎、刹车，排气管看了看，没拆开看，说没有问题，现在还是在4～5公里时出现响声，但持续时间很短了，继续跑也不响了，不像之前一直响，请问大师是什么问题？你好，你这个根据你描述的问题我分析是右后轮刹车片有硬点摩擦制动盘产生的声音，或者制动盘和制动盘防尘罩中间卡到小石子了。让技师仔细检查下，然后把后轮刹车片拆下来用100的粗沙皮打磨下又或者左右后轮刹车片对换试下右边还响不，如果左边响了那就是刹车片问题。
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自由舰11款，八万九公里！最近发现启动车子行驶了十多分钟，往右打一点方向就会有吱吱异响声音尖锐刺耳，类似磨金属的声音！特别是高速行驶时异响要命！开的时间越长响声越大声，方向回正就不响了，方向一到那个点就响，本来踩刹车没有丝丝响的，出现这个问题后，踩刹车也有丝丝响了！有的说皮带老化，刹车片磨没了，压力轴承坏了，去修理厂检查，异响消失了，没检查出来。过两天又响，这到底什么问题？，自检的话需要怎样检查，谢谢各位大师！
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情况是这样，我的车现在18000公里，出现了吱吱的刺耳刹车异响的问题，去4s检查说刹车片没问题，但就是响。我总结了以下几点，大神可以分析一下。 1.刹车片没问题，还剩7.8毫米（这是4s的人跟我说的刹车片还很厚最少还有7.8毫米。） 2.冷车刚启动刹车声音响，随着?行驶或时间声音慢慢减小（冷车刚启动时异响最明显，声音大而且一踩就有，甚至不踩刹车也响。） 3.前进踩刹车有，倒车却没有（这一点我认为可以作为诊断重要依据。） 4.行驶中不踩刹车也有小声的摩擦声（如果是冷车刚启动则不踩刹车也有大声的吱吱声。） 5.热车之后，吱吱的摩擦声时有时无（怀疑有可能是一直在响只是声音大或小没听见。） 6.根据我和朋友一起听声的初步判断，声音来自左前轮或左后轮，一定是左边。根据你的描述应该是刹车片发出的异响，这种情况一般来说都是刹车片的硬点导致的，这种异响一般都是在轻踩刹车的时候出现。重踩和急踩刹车都是没有，想解决这种异响只能更换刹车片。你也可以踩几脚急刹车把硬点磨掉也会不响，不过在有硬点又会响
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现代悦纳手动挡，18年的车，跑了6万公里了，右前轮撞过，大修过后，有一年时间开始慢踩刹车有异响，维修师傅给倒过同车型的配件试探原因，都不行，前段时间换了一组刹车片，好了半个月，又开始异响，然后就开始打磨刹车片，打磨一次好一次，今天打磨刹车片也不行，就换了一组新的刹车片，跑了两公里又开始有异响，后来就换刹车盘，换了一个同型号车上的，当时又好了，跑了两公里又开始异响，之后看到减震器里面的黄油没有了，并且左右晃动减震器，有吱吱的声音，不确定是不是和刹车的异响一样。而且减震器上面的“顶胶”与车架有间隙，（可能是大修换过的原因，不是原车的减震器）就把减震器拆下来，往里面加了黄油。装上之后又好了，这次跑的路程长，跑了10几公里，又开始有异响。（异响都是吱吱的声音，听不出来是磨铁的声音，还是胶皮的声音。）右前轮胎出过事故之后一直有异常响声，换过减震器，刹车片，刹车盘，轴承等，经过询问确定问题的原因在减震器顶角位置，钣金的时候没做好，需要重新钣金一下解决问题
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14款宝马520 五万公里更换刹车片，然后出现异响！具体表现是 车子刹住车的时候片刹车片明显的嘎吱响一声，然后松开脚刹起步走，又出现嘎吱一声，半松半合的时候也是铮铮铮响，光过刹车盘，声音依旧，后来刹车盘也换了，还是如此！在ssss换刹车片问题依旧，在外面也换过几个牌子的刹车片，还是没过来！都是刚换上的时候很好，跑一二十公里就出现了！有没有大神知道怎么解决！或者濮阳或周边的大师傅，可以告诉我地址，我去找你检查维修！太影响驾驶感受了！你好，没有换刹车片和刹车盘之前有这种响声吗，如果没有那就是刹车片和刹车盘的问题，如果没换之前也是这种响声那就不是刹车片的问题你说的这个响应该是新刹车片和新刹车盘没有磨合好建议你去修理店把刹车片磨个刀角试一下
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情况是这样，我的车现在18000公里，出现了吱吱的刺耳刹车异响的问题，去4s检查说刹车片没问题，但就是响所以来论坛看看有没有大神懂一点。我总结了以下几点，大神可以分析一下。 1.刹车片没问题，还剩7.8毫米（这是4s的人跟我说的刹车片还很厚最少还有7.8毫米。） 2.冷车刚启动刹车声音响，随着?行驶或时间声音慢慢减小（冷车刚启动时异响最明显，声音大而且一踩就有，甚至不踩刹车也响。） 3.前进踩刹车有，倒车却没有（这一点我认为可以作为诊断重要依据。） 4.行驶中不踩刹车也有小声的摩擦声（如果是冷车刚启动则不踩刹车也有大声的吱吱声。） 5.热车之后，吱吱的摩擦声时有时无（怀疑有可能是一直在响只是声音大或小没听见。） 6.根据我和朋友一起听声的初步判断，声音来自左前轮或左后轮，一定是左边。鉴于你描述的情况，可能是刹车片和刹车盘没磨合好，建议你找一家有资质的修理店，吧刹车片拆卸下来打磨一下。
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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪，去年10月底买的，才一年，现在车子开了16000公里，大问题没有，但小问题就来了！总结共三处有异响。 第1处响:首先是开到50到80公里时速之间，会有啸叫声，像轻微的口哨声音，好像是变速箱传出来的，之前去4s店给别人看了，维修的说是变速箱吸油的声音，不一定能修好，建议先开一段时间，如果声音变大了，再说。 第2处响:最近刹车时变速箱异响，就慢下来，准备挺的时候，变速箱会卡的一声，感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候，去一下，停一下。每停一下，刹车车要停住那一刹那，变速箱就会卡的一声响，好烦！ 第3处响:停车时，只要是踩住脚刹或拉起手刹，后排有人上车时，底盘就会有嘎嘎嘎的响声，想底盘弹簧的声音，不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。 请问论坛里的帝豪车主们，你们的车有没有遇到这些问题，如果有类似这种异响是怎么解决的，求分享，解决！在此先谢了！
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声，遂在保期前往4S检查，被告知刹系统及配件和轮胎均无异常，偶吱吱声应属常，影响驾驶，段时后自会消失；然至今已有两月之，吱吱声犹！ 具体况为：1、冷车启后，只要一始行，左轮处就会发出尖锐吱吱声，声音长短一，断续续，大概在一钟之后（从停车场开约1公里后）吱吱声则消失，又或者响声持续的时不止分钟，只是噪太吵听不到，因为冷车动后从停车场出发环境都相对静，以听得很清楚；2、冷车着火走的况下没有响声的，只有车子动后才有；3、只有冷车动并始行才会，热车停再走则听到。 我自己的分析为：既然已检查刹车统，就应该会是刹车片警的声音，而且刹片报警声是会一直存在的，并不会在1钟后消失，并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似，但觉要比刹车片报警声要小些；如果是刹车片进了杂，表不均匀，摩擦所致，那这么久了应该消失了； 因为只有冷启动才有，以开去4S店检查时候不会有这个响声的，检查件又说没问题，想录音之后给师傅听又没录好，听不到，好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声，挺闹心的。根据你的描述，把刹车片拆下来打磨一下，有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后，刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承，还有半轴球笼，看一下有没有问题！
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福特蒙迪欧19款，6500多公里，保养两次，从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响，像骨头摩擦刮碰产生的一种异响，异响时大时小，异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来，每次用车冷车启动后，都会异响一声，开车过程转向中也会异响，异响会开着开着逐渐变小直至没有，然后在过半天不用车后在热车启动后，异响还会存在，每次用车启动后的第一声异响很响，行车至逐渐变小消失，而且冬天冷天异响频率高，反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响，去过4s检查过，拆过底盘 师傅也试车过，全程没有听见异响，我也解释了，必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响，然后开着开着异响就逐渐消失，必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后，还会继续出现咯咚一声异响的情况，用一天车时，异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现，其他行车期间都没有，等第二天用车还会存在直接去4s店，要求解决这个问题。当然你也得配合检修，比如需要留车就要留在那给他们检查。
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冬季出现前轮悬挂异响，尤其是早上天冷或者放了几天以后，下台阶或者坑洼路段过减速带，就听到咯吱咯吱的声音，前减震器都换了，悬挂胶套都检查了，没有开裂或者老化，还是响，行驶一阵子，响声会轻微一点，不过红灯猛刹车的时候，惯性点头的时候又能听到咯吱异响。在平路行驶没有任何异响，请问大师这个怎么解决？平衡杆胶套，和半轴球笼
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