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技师许晓蕾您好!刚换了水箱及加了防冻液。水箱漏的可能性是很小,但是也不排除。少水有几个原因,1有地方漏2加防冻液后没有排空气3缸垫通了烧水。第三种可能性较小,建议你再把水加到标准刻度再看下,或是用水压表压下。
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匿名网友水箱检查过了不漏水、水也刚加进去、怠速还是会水温高
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技师许晓蕾还会水温高?建议检查电子风扇是否工作及节温器!
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08款老君越,里程15万公里,整车全部原装,没有过事故,最近几个月发现水温不正常:车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置,一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些,也不开锅,后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度,没有问题,又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液,现在问题现象还是不能排除, 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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宝马e90.10年320i,偶尔有时候会开锅,水箱的水全部窜出来了然后高温,不开锅正常的时候打开水箱盖有泄气的声音,发动机没问题,水箱水管刚换的,就感觉是气没排干净,是换防冻液不正当造成的吗,还是什么原因,高速行驶问题不大,只要红绿灯多了走走停停就很有可能出现这个问题。这个建议先用专检检测故障码,着重检查电子水泵和电子节温器。
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我是一款奔驰R35o柴油版商务车,13年出厂的,前几天去本地一家专修奔驰宝马奥迪的德成中奥修理厂修理过差速器漏油问题,并保养了一下,现在出现防冻液老漏,开不多久就会出现鸣鸣的声音,加水就不响了,一天加了好几回水,目前还检查不出哪里有漏水的迹象,水箱老象煮开锅了,加上水发动起来就等会儿就少了,水温就开高,象锅了,请问如何处理
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你好,05款两厢飞度,CVT波箱,25万公里,刚换了二手的发动机,波箱在15万公里的时候大修过。水箱,水泵,节温器,水箱盖,都换新的。防冻液都加了20多升。现在问题是:水温高,跑高速的时候,当把转速提到3500转以上,水温就马上高起来,一直不降。然后水箱的防冻液就不知道在哪个地方减少了,高温后过后副水箱里的防冻液到底的。但是,如果不把转速拉高慢慢的跑水温就没什么变化。副水箱的防冻液也没减少。还有,冷车着车时候,在车内会听到咕噜咕噜的水流声。
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的,我的车水温老是高,最高100度,刚开机是正常的跑一会儿就一百度,不会再往上升,有时会九十多度在一百多之间不会超过一百,之前冷却水老是漏水,也发现是那个节温器后面的水管有点漏,把水管换掉了,以为水温就不在高结果现在水温还是高,也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行,风扇也拆开了里面没什么杂物,有运转正常,散热板也清洗过,早晚温度稍微好点,基本正常,中午比较热的时候温度老是很高,或者晚上车子跑很久的时候温度也高,这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢!这个首先的话要检查这个水箱水箱的话,虽然更换过新的,但是要拆下来,把它彻底里面用水枪冲洗一下,看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下,看一下这个温度有没有变化。
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你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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14款君威1.6T,水温不稳定,热车指针大概在92-3度,行驶一会后经常出现水温上升到100℃,有时一脚大油门,转速3-4000温度就上升了,不加速大概十几秒温度很快就下来,有时车刚停下这会,猛的到100℃,一小会就降到92℃,还有风扇经常声很响,感觉就像马力全开在使劲散热一样,9月份时候有一次水开锅了,4s给我换过那个白色的小水箱说是漏了,那时防冻液是加着在红线这个位置,现在看着好像又少了很多,请问技师这是什么问题?
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高,行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了,后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看,他们说是杠头变形气垫不严实,整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了,刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格,停下车不熄火的情况下,他就没有继续在升,请问这到底是哪边出问题了?
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可鲁兹开锅什么原因,克鲁兹开锅怎么办
科鲁兹开锅,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊科鲁兹开锅的事儿。你说你开着车正好好的,突然水温表飙升,“开锅”了,这可咋办?别慌,我来给你说道说道。 开锅的原因 1. 防冻液不足。这就好比你去参加运动
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怠速开锅的原因,怠速开锅的原因是什么
发动机怠速开锅,你知道原因吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,发动机怠速开锅。你说这好好的车,咋就开锅了呢?这是咋回事儿啊?别着急,我来给你摆一摆。 开锅的原因 1. 首先,咱得说说这水温
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2024-07-05
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汽车开锅是什么原因造成的,汽车开锅了防冻液喷出来了怎么办
汽车开锅,防冻液喷出来了,咋办? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车开锅的事儿。你要是开车的时候遇到开锅,防冻液还喷出来了,可别慌,我来给你支几招。 开锅的原因 1. 水箱风扇故障:这就像是人的风扇坏了,不
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科鲁兹开锅找不到原因,雪佛兰科鲁兹开锅是什么原因
科鲁兹开锅,咋回事儿 科鲁兹开锅,这可咋整?别慌,听我给你慢慢说。 开锅的原因 1. 防冻液不够了。这就好比人缺水一样,发动机也会“口渴”。所以,先看看防冻液够不够。 2. 散热器堵塞了。这就像是人鼻
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吉利金刚怠速水温高啥原因,吉利金刚怠速水温偏高怎么办
吉利金刚怠速水温高,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊吉利金刚怠速水温高的问题。你说你开着车,正好好的,水温表突然彪起来了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 水温高的原因 1. 首先,咱得看看是不是防
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防冻液开锅,咋回事儿? 防冻液开锅,就像是汽车在“煮饺子”,防冻液在锅里翻滚,冒出一股股“仙气”。这是咋回事儿呢?其实,就是防冻液温度太高,达到了沸点,开始沸腾了。 开锅的原因 1. 防冻液不够了。就
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车子开锅的原因,车子开锅什么原因
车子开锅,咋回事儿? 在河南话里,“开锅”可不是指锅子烧开了,而是指汽车发动机水箱中的冷却液温度过高,出现了“开锅”的现象。这可不好玩,要是不及时处理,车子可能会“生病”哦! 冷却液不足 冷却液就像是
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车一跑就高温什么原因,车一跑就高温什么原因呢
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