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技师袁智斌你好,这个声音很有可能是分离轴承发出来的,建议你现在发一下不行就要把它换掉。
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普通人我是问题是还有抖动啊
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普通人我是车身发抖,丢离合器
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技师袁智斌走动的话要看是正常抖动还是不正常抖动。如果不正常的话,重点检查火花塞点火线圈。
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普通人我是丢离合器抖,还不明确吗,我的回答
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普通人我是怎么搞发动机去了
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普通人我是这是离合器
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技师袁智斌那就是离合器压盘不好用呗!
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普通人我是想是哪儿的问题,但怕
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普通人我是怕换上去不好
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技师袁智斌不会的。
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本人去年9月的蒙迪欧,之前没发现这情况,轻点油门起步0-10迈的意思发动机舱有哗啦呼啦像是皮带磨东西类似的响声,声音不大得细听,10迈以后就没了,开起来也没有,就轻脚油门起步有,正常起步稍微深点踩油门没有这声音,N档轻踩油门也没有,今天去4s检测,声音还是存在,维修工说是变速箱问题声音稍微有点大,回头带一个貌似经理的人来一起试车声音是有说正常起步扭矩大,说这点毛病保修厂家也会给拒了,各位维修师傅这情况正常么?
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您好,我的是福特新蒙迪欧1.5T的,买了刚到半年,去4S店首保过,换过机油,后来车里系统提示又要换机油可能,因为不是很懂车。主要问题就是刚开始起步转速到3000赚,提速比较缓慢,到了60公里,提速就很快了,想想是不是离合器什么的有问题!
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您好,高专家,我的车是13款1.5T的蒙迪欧,前段时间我的油箱报警了,没有及时的加油,并且暴力驾驶了,随后行驶过程中就出现剧烈抖动,急加速最为明显,轻踩油门还凑合开的动,去了好几个修理厂都测出是随机失火,主要是我的车时好时坏,好的时候,把高压油泵传感器拔掉,低压也能正常行驶,但是加速无力,不抖动,然后我在车出现状况的时候,又把高压油泵传感器拔掉,低压的时候,车子都熄火了,一开始是怀疑高压油泵有问题,现在是不是燃油泵有问题呀,燃油泵更换很麻烦吧,我之前加过私油,综合这些情况,我想让你帮忙看看到底是燃油泵有问题,还是高压有问题,或者说,这两者都需要更换。你好,根据你的描述,这个情况基本上是燃油系统问题。检查是否有相关故障码,有的话按故障码来检查。检查燃油压力,压力异常更换燃油泵。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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13款新蒙迪欧,3年2w6公里,最近冷车启动时间变长,但都能启动,着车那一下有抖动,行驶途中无明显异常,油耗也没有偏高g红灯时抖动不明显,去路边修车点检查电瓶,万用表测出来没问题,用一个叫元征的汽车检测仪说是蓄电池输出电压有问题,但蓄电池没有明显的亏电现象啊,车载充电器的电压显示也没问题,为启动时电压显示12.2,瞬时启动11,行驶途中是14.4,钥匙挂在三档不打火能听到油泵嗡嗡的声音,开关三次之后仍旧能够听到,等10秒左右之后,再启动还是时间很长,可以判断是?清洗节气门匹配。
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我的新蒙迪欧是2015年的,2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛,上次因为怠速抖动洗了一次节气门,普通修理厂拆下来洗的,洗完了抖动还在,但是又多出来一种声音。就是加油门的时候,转速越高,发动机传出来的声音越大,“嘶~~”一直响,高压锅放气一样的声音。车外听的最明显,请问是什么问题啊?节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案,说正常,可是我之前真的没有听到过这种声音啊!!求大神们给我答案!!而且有的时候转速上来了,车没加速。还有就是20~40码的时候,车会冲一下,感觉换挡不平顺。。我要哭了,我特别爱我的车。
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06款老蒙迪欧起步右前侧异响 小弟刚买的二手车,这几天早上第一次发动的时候右前方向都有点异响,呲呲呲的,说响不响说轻也不轻,只是冷车启动的时候有,热车了路上开就完全没有声音了,去修理厂问了下说是皮带老化,要张紧轮和皮带一起换500多块钱,但是我看了说明书上说的它并不是正时皮带而是正时链条,不需要更换,那这声音不知道是从哪来的,这问题怎么解决呀,哪位大神告诉我下,万分感谢
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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06年的蒙迪欧2.5 本就是2手车买来 16年8月买来开到现在 17年 4月份开始天热了 发现空调不冷 去加了冷煤 放光抽真空加的 还是不冷车怠速停着不吹冷风 开起来吹冷风 不过也没有冷到坐不住这样 又去找加冷煤的店 洗了下冷凝器 说是灰多了 洗的时候是怠速 感觉比原来冷了点 加点点油门更冷 以为好点了 结果第二天开 还是一样 网上咨询 有说压缩机坏的 有说冷煤不够 有说膨胀器坏的 不知如何是好 补充一点 发动机在16年底抬出换过油封 抬的时候有压到过空调管 压扁了 修车工人又折回来了 说只要管子通就没问题 而且怠速开空调 那个管子是很冷的 不知有没有关系
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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更换双压力开关后,读数据流还是空调压力为0,空调工作正常,这个是那里有问题你好,检查发现双压力开关1号脚没有搭铁出来,那发动机电脑无法让离合器继电器工作。结合系统压力来看,是否真实压力过高,导致开关保护跳开搭铁,如果压力正常而开关1号脚没有搭铁出来那就是双压力开关问题。并且测量一下压力开关的1号脚到发动机电脑板的86号脚线路电阻是否小于5欧姆。发动机电脑板插头的69号脚到压缩机离合器继电器的1号脚线路也测量一下电阻是否小于5欧姆,两根线最好再测量一下是否短路或者搭铁。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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