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技师罗建华你窗子关上来也听得到吗？ -
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匿名网友嗯 平时跑高速到110左右风噪就大的受不了 在车里打个盹都影响 我想知道是不是我横向安装的行李架破坏了车的流线造型导致风噪过大 -
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技师罗建华是的。横向安装导致的。 -
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匿名网友你具体看一下图片 -
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技师罗建华有图片吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友发过去了 -
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技师罗建华看到了，这个有影响的，行李架离车顶太近了 -
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匿名网友好的原来是这样，那我直接把这个拆卸了吧，自从这个行李架买回来也没用过几次还死贵！师傅你觉得我这个车还有啥缺点不，你凭您的经验说吧没事，我比较关注行驶品质地盘和科学换挡之类的 -
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技师罗建华你这个车动力不太好， -
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技师罗建华带T的而且还会有点烧机油。 -
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技师罗建华不过还是挺省油的 -
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匿名网友还有就是感觉档杆过于生硬，感觉和整车偏向舒适性的取向有点儿不搭，可以通过什么方法是档杆机械运动更柔顺一点儿 -
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技师罗建华这个档杆机构是不能修的，自身带的就是那样的。可以更换，自己去淘一个档杆机构更换 -
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匿名网友淘宝的肯定没有原厂的好啊😳 但是原厂的档杆手感真的太硬太一般 -
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技师罗建华是啊。所以要不然你就只能将就用了 -
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匿名网友诶 好吧 师傅再问你个问题，如果现在打算买落地18W所有的车 ，吉利刚出的博瑞值得推荐嘛？ -
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技师罗建华值得，这款车不错 -
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技师罗建华我看过介绍的
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大师们好，。我的是 大众 polo 1.4 TDI 2007 年的， 我想 请教几个 问题....1: 汽车钥匙插进去， 发到马达的时候，会出现很多指示灯的对吧！ 我的 安全带指示灯 会亮， 但是 不管我 有没有 系 安全带， 那个 安全带 指示灯 都会 过一会 就自动 熄灭 了， 而且我 不系 安全带， 声音也不会响... 2: 为什么 我汽车 起步的时候， 尤其是 上坡起步的时候， 有时候 汽车驾驶座的前面，那些塑料 会有 颤抖的感觉，但是 当到了 挡数 的转数的时候，就不会想了！ 这是什么情况？ 是哪里松动了吗？ 但是 横看竖看 都看不出什么名堂！ ..... 还有最后一个问题： 我的车 一般来讲应该停省油的吧！因为是 TDI ， 为什么 我在城内 开 ， 大概 100KM 要耗油 大概 9L ... 这个属于正常吗？ 谢谢🙏🙏🙏🙏
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我车4g18发动机，因为共振跑快80以上离合踏板刹车踏板共振，噪音还大，去汽修厂换的机脚垫左右的机脚垫安装正常，为什么前后机脚垫安装的时候出现问题，就是安装位置不对，对上眼之后位置不对机脚垫的胶块不在中间，老往左或者右偏应该安装之后是左右间隙是一样的，可是我的左右间隙不对一边宽一边快碰着机脚垫的架子边了，我想问一下这是怎么回事汽修厂说我大架子移位了，可是没出过事故啊，是不是他进件进的副厂的导致尺寸不对还有我车换了火花塞高压包感觉车子无力我朋友跟我一样的车他二挡起步都挺好的我的就不行，不是离合问题离合也是刚换的三件套，有人说前氧传感不好了可是没有亮故障灯这种情况，你可以先把后面位置不对的支架拆掉，看看有没有减轻，如果减轻的话，就是他的问题可以改动一下位置。
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师傅你好，13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型，感觉方向偏沉，因为是电动随速助力转向，所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以，低速时偏沉，在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说，通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度，并且已经有很多人成功了，他们说助力曲线参数有好多版本，分别对应不同配置的车辆，简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话，4S店都会对方向机曲线进行重新匹配，我之前也去4S店问过这个问题，他们说没法刷助力曲线，转向的力度也没法调节，不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄，反正就说弄不了。在这，我想问下咱们师傅，这个助力曲线到底能刷吗？咱们汽车大师有这方面的服务吗？
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。 车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好，你要询问凸轮轴断裂问题，这个只有安装不到位，才会导致这种问题出现，如果你没有更换凸轮轴，还是用原车的凸轮轴的话，这种就排除质量问题，只有一种问题，就是安装的时候没有按照维修手册进行安装，导致图灵足受力不均匀断裂。\
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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有， 另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问您好，根据您的故障描述。建议检查车内麦克风安装位置，更换失效的麦克风。
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您好！本人大众凌渡280自动舒适版车主，由于前两天高空坠物砸中前挡风玻璃和天窗支架连接处，已经走了保险，最主要是原车玻璃和天窗支架需要更换4s原厂配件。问题一：这个后期原厂配件和原车的各方面有差距吗（譬如：后期漏水、噪音、视觉效果、安全防爆）？问题二：天窗支架（和前档玻璃正中连接处）像我这种情况可以不用换吗（下图）？对前档玻璃的安装有没有影响。问题三：现在需要将车开到一百多公里之外的4s店进行维修，途中全程高速，前档破碎成图片所示这种情形，可以走100多公里的高速吗？
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大师你好，我是长安手动豪华型、跑了两万公里，车中控异响，尤其是过减速带和烂路的时候、感觉车特别松散，我现在想给中控台做隔音，中控台一个月前拆过一次、我给每个卡扣的地方贴的布胶带来减少摩擦降低异响、但是一个礼拜后又开始响、但是比以前能好点、现在就是响给中控台做隔音效果有作用吗？还有会不会影响副驾的安全气囊？四门和四轮也做隔音、网上买的二合一止振版根隔音棉，还有一个问题就是跑烂路车感觉很松散，地盘传进来的，这种是胎噪吗？如果不是请问有什么办法解决吗？或者加装稳定平衡杆跟地盘隔音之类的！ 上面几个问题希望大神都回答下啊！第一次用悬赏专家会诊如果耐心回答追加悬赏也可以啊！跪谢大师！小弟强迫感严重……
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请问一下，我买的是大众新宝来1.5手动舒适那款，之前发现在家门口倒车入库的时候踩一下刹车会响一下感觉底盘那传出的响声。现在呢等于是每天早晨开车在行驶过程中高速的时候没事儿，感觉在低速的时候，哪怕等红灯堵车1点点往前凑踩刹车的时候也会响一下，但不是总响，去4s店，人家说这是一种通病。说什么刹车片匡，他们说不影响安全性，但要想不听到这个声音呢就得换前刹车片，最无语的是我已经出保了，说刹车片就保半年！ 我想请教大师们的是我这种现象4s店分析的对吗？我是得换刹车片吗？刹车片是保半年吗？我这是今年5月买的车！这个是大众常见问题，是刹车片设计上的原因，质保期半年，这个他们说的都没有问题，我补充一点就是，这个声音可以通过调整刹车片张紧弹簧片和打磨刹车片表面来消除声音，不过也只是暂时消除，估计能管3个月左右可能又会发响
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11款大众途安手动，13年上牌，4万多公里，变速箱换档不滑润（与奔腾B50比较），入档有时会发涩或卡住，抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声，换过变速箱油，未改善。前两天去换轮胎做四轮定位，完工后技师开出去路试，回来说底盘有声音，架起车检查，挂一档运行，轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音，空转没有，技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听，怀疑变速箱轴承有问题，自己开着正常行车感觉不到，想问下这是不是故障？是什么问题？
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e90宝马325 2007豪华版，前几天更换过一个点火线圈，六个火花塞，都是原厂配件，用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况，表现为：车辆发动后呼呼啸叫声，在车内车外都能听见，踩油门行驶后声音立即变大，行驶中，等红灯时声音变小，但如果此时打方向盘，声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况，或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师，是否是上次维修拆装过程有什么没弄好，因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认，他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障，怀疑是发动机，阀门，皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律，特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化，皮带轮会疲劳异响，需要检查并更换
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