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技师李强你好,请亲您的描述首先要检查电瓶的电压。启动的时候起重机是不是正常运转?尝试钥匙开多开关几下再发动试试。或者检查一下水温传感器。如果用钥匙都多开关几下启动成功,说明汽油泵泄压需要更。
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技师李强听你描述的情况
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匿名网友你说的这些都试过了,还是没用,油泵也都换过了
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技师李强请问你的是电子点火还是分电器点火。
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匿名网友电子点火,是三缸机的
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技师李强检测仪有没有进电脑系统看一下有没有什么故障吗?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友只要一启动成功了,熄火再启动就容易多了
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技师李强你车行驶多少公里了,节气门洗过吧应该。
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匿名网友洗过了
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匿名网友发动机是电喷的
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技师李强我刚说的水温传感器检查了没有?
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匿名网友上次换过新的上去 试了,还是一样,现在
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匿名网友现在换回原来的了
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技师李强你的车有空气流量传感器吗?
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匿名网友就是气门节通往气缸的进门支管的那个传感器吗
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匿名网友有的
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技师李强我说的是进气软管上的空气流量传感器。就是空滤和节气门那段呢!
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匿名网友没有
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技师李强检测仪没有故障码吗?
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匿名网友也没有
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10年的夏利皮卡车,熄火后再打不着火,等了一个小时能打着火但是不踩油门就熄火,熄火后又打不着了,是什么出了问题
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请问大师,我的夏利a+冬天早上第一次启动时打不着车!喷点清洗剂勉强打着。打着后在启动就一切正常了!
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夏利车。 放一天或者半天没准 车就打不着火了 然后推着以后用玩车后再用又好用了。 也有的时候充一会电一打车就着火了。 请问大师这是怎么一回事
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车是05年的夏利A+以前天气冷的时候车也挺好打着火可是这两天打火费劲,昨天打了很长时间才打着火,着火以后再打一打就着,看了看机油没有多少还有点脏,请问是不是得换机油了,要是换机油大概多少钱?
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08年的夏利,早上打火打不着,都是靠推的,找了个电瓶门市充了一晚上电,第二天早上确定电瓶满电的情况下还是打不着,用了一个165的电瓶一打就着,然后熄火再打就无问题,这是哪的毛病啊?各位大神帮帮忙!
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夏利n3。08款。最近早上打火感觉启动机特别没劲!电瓶有电呀。需要打好几次才能着车。而且车子抖动特别厉害。机油防冻液都是新换的。机油滤芯也换了汽油滤芯也换了
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下?这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的,需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分,停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器,由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
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夏利N3四缸车,正常行驶中一踩离合挂空档的时候怠速突然就到三千转了,还加不上油门,熄火在打就打不着,等个五六分钟就能打找是怎么回事
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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O九款夏利N3+.行驶七万七千公里,最初是点火着车EPS故障灯一直亮着,从新熄火再打着又好了,现在是行驶当中EPS故障灯亮起,行驶当中助力很沉,尤其转弯,停车熄火再打着又好了,请问大师这个问题严重吗,应该怎么处理下,谢谢,
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