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技师张江海你好,这个影响很大容易导致离合器早期损坏, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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大兵的好挡位进大了,不是这个挡的速度,震动起响,对车有影响吗
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技师张江海有影响,离合发动机都会有影响
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大兵的好谢谢
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大兵的好影响大吗
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技师张江海不是经常影响不大
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大家好,新捷达手动档,起步时怕熄火,一直是慢松离合起步,没有踩油门,这样的操作起步有点慢,我想了解这样操作对车,对离合器有影响吗?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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请问大师,我的车在一挡起步时,就是离合器没有完全松开时,车往前走的同时总是抖那么几下,之后完全松开离合器就没事啦,我松离合器比较慢,也不加油门,请问大师是所有手动车都这样,还是离合器有问题啦
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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我的车是宝骏530手动精英版,刚才起步时候,没踩离合器就挂倒档了,还没挂一半,车子出现嘎啦异响,打齿轮的响声,请问这样对车有多大损害?你好,这个是没有影响的。因为您离合没有踩下去,离合器没有分离开。内部齿轮打磨的声音。
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你好,我的是雪佛兰赛欧3,1.3手动。车子开了一年多的时候(大约1.2万公里),车子在起步半离合状态下会有异响。就是半离合时,车子在慢慢移动中的时候有异响。有人说我车的离合器坏了,也有说我的发动机劲小憋的。请问这到底怎么回事。谢谢。
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大师你好,我今天开车的时候走神,五挡降挡的时候不小心碰到了倒挡上,只听见齿轮哗的一声响,不过没有入挡,还好离合器没抬起来,请问对变速箱有影响吗,我的车是标致3008手动挡,变速箱有保护器吗?
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专家好,我的朗逸新车,手动风尚版的,跑了10000公里了,换完挡松抬离合器时咔嚓咔嚓响,就在结合的一瞬间响,尤其是4'档5档响的声音大,正常走起来就没有咔嚓的声音了,但是加油时有类似叫杆的哗哗哗的声音,时大时小,有时还听不到,请问一下到底是什么坏了?谢谢。注意踩离合器时无异响,离合器正常使用。
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师傅好! 我的车一年半,二万多公里,离合器异响,刚换了离合器压盘和摩擦片,异响消失。 但是换完之后一档起步正常,在升二挡慢慢松离合不给油正常, 问题来了,同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。 如果一档拉高转速到2000以上,二挡半离合慢慢给油也正常, 档位清晰滑顺,挂挡无异响,加速正常。 如果是拖档的问题,我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题? 注:前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火,当时是冷车怠速比较高,我突然松开离合器,听见一声巨响后熄火,和这个有关系吗?应该没什么影响吧。谢谢!
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1.8手动挡2015年车,1.2万公里。冬季低温行车时松离合器起步咔咔响,挂二挡踩离合,松离合都会咔咔响,三挡时踩下离合响一下,松离合听不到。四挡以上听不到。30码车行驶时加油,刹车偶尔都会咔的响一下。人为耸离合咔咔响,倒车时半离合或者人为耸离合也咔咔响,完全松开后消失。有时候停车在启动之后就不响了,但再停车启动后又响了。空挡踩离合没有异响。只有冬季有夏季不响。店里查不到原因,请大师们不吝指教。感谢。
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