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技师谭伟你好朋友,问题在驻车突棘轮变形,其实小故障,但也需要变速箱抬下。
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匿名网友如果是飞轮故障会是什么结果呢
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技师谭伟如果飞轮故障,是连续不断响声。那是动力输出链接片松动。你可以前进、接着后退连续操作几次听声音。如果响就是链接片问题。我刚才看错了。需要拆解看看
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匿名网友对,是有连续不断的响声
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匿名网友每次换档都会有卡啦啦卡啦啦的声音
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匿名网友就感觉是有的瓶盖滑了,拧不上的感觉,
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技师谭伟那就是动力输出连接片松动断裂,这样有时候就会不走车,建议去维修只抬下变速箱。你就可以看到飞轮链接片好坏了
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匿名网友嗯,主要人在国外,4s店不给拆,只管查电脑码,查一下码还花了好多钱,所以想先确定问题
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技师谭伟哦。链接片松动断裂了。
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一汽大众CC,2010豪华型2.0T,77000公里,最近车子启动困难,后去检测说是电瓶电压低,需要更换电瓶,原装电瓶是风帆12V60AH的,请问大师们汽车电瓶电压低能用充电器充吗?充电器如图。实在换不起电瓶了,刚5年的车,电瓶已经在4S店换了4个,而且每个都是电压低换的。我想是不是每次换的都是二手充电电瓶。
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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时,变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题,给我换了一个齿轮,换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号,又发现了这个问题,还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉?在一个,如果修,还能不能修好?对四s失望了!第一次修好后又发现挂倒档时,以前很容易咔哒一声就进去了,有挫顿感,现在挂倒档没有那么容易入档了,严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车!请帮帮我怎么维权!
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12年的大众cc1.8T,3万公里,年前因被路面的钢筋划破了油箱在富阳腾远4s更换油箱,提车后发现车内有很强的蜂鸣声和发动机噪声,4s检查后说我油泵发出的声音怀疑是油泵坏了就又更换了油泵,结果问题并没有解决,后续多次去该4s店检查,对方总说发动机噪音是正常的(可我以前车内是很安静的,根本不会有什么噪音,而且现在熄火后车头有抖动有异响),至于油泵蜂鸣声说他们也不知道怎么回事了来推卸,我现在的车就像老爷车一样各种异响
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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2012大众cc3.6 问题1: 换过顶胶压力轴承,下支臂胶套和平衡杆,刚换完时在低速状态下向右打方向回轮时从底盘前方发出清脆的金属碰撞声(就一声类似嘣的一声,很脆),目前换完已经1年了,有的时候还是会出现这个声音但没有刚开始换完那么脆了,而且换完后在过减速带时有时也会听到金属碰撞声,检查了很多次都说查不出原因。 问题2: 低速换挡及其顿挫尤其热车堵车阶段,升档降挡几乎都能听到声音,4s给换过阀体还是无用,投诉后说必须损坏才可以质保变速箱,再之后就没有下文了,4s店的人也不管了,请问这种顿挫可以索赔质保吗,如果修好是不是需要更换离合器总成。 问题3: 本车已7年半11w7公里,都是到时见或到期准时保养,最近一段在冷车着车时,在打火后的一瞬间会出现很散的声音(有点像呲音),怠速下来后在低速行驶时发动机转速不超过2000转时都可以听到这个类似呲了声音,这个问题也是检查不出来。 以上三个问题困扰已久,希望得到专业师傅的解析,谢谢问题我都以照片形式发给你,你看一下。
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大众VR6 3.6发动机启动之后有哈达哈达的异响,档位挂入D或者R响声就没有啦,挂回P或者N挡就有,然后开个十几公里之后挂N或P生意也没有大众CC,VR6发动机出现此问题是变速箱出现异常引起的声音。出现声音的时候与挂档有关,与发动机转速无关,说明故障与发动机本身没有关系。年初的时候换过一套正时系统,换完之后当时没有出现问题,链条也没有出现拉长的情况,也没有故障码出现,可以排除发动机本身出现故障,这种情况,重点检查一下变速箱本身以及换挡机构这些地方。这种故障建议您尽快维修,以免变速箱内部的齿轮和轴承出现问题,导致产生铁屑和产生颗粒,导致齿轮进一步损伤,故障扩大增加维修费用。这种情况建议您找修理师傅,特别是要找经验丰富的机修师傅,帮您判断一下,或者听一下具体的声音。可以确诊是变速箱的问题,一定要尽快维修,此车变速箱,每6万公里需要更换便专用的变速箱油,一旦涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,以免导致润滑油被破坏,引起机械故障和变速箱的异常磨损,以及产生特殊的声音。
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大众cc 挂s挡闪烁大众CC这款车出现挂档后闪烁的情况,常见的原因是由于变速箱机电单元出现损坏或者当2单元出现故障引起的这种情况,您可以先将电池断电,等待半小时以上,然后再重新接上电池试一下,还是同样的情况,就必须用诊断仪进变速箱电脑当中读取故障代码,根据实际的报码情况进行维修。出现此情况之后,动力输出受到限制,会同时伴有加速无力的症状。这种情况建议你尽快去修理厂检查,以免故障扩大之后导致动力中断,车辆无法行驶,影响到行车安全。只是采用双离合变速箱,平时在市内堵车的时候建议将挡杆切换到手动模式,以避免变速箱频繁升降档,导致离合器模块迅速升温,以及造成机电单元迅速磨损。
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【找资料】上海大众CC 3.6T FSL汽车漏电大众CC保险丝及电路图说明如下
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大众cc 电瓶不到一年,放两天就没电了,什么原因?急急急在线等大众cc 电瓶不到一年,放两天就没电了,什么原因?急急急在线等【车型:大众CC】 1类似亏点电,车子长时间停放。 停车后大灯忘记关闭 有设备存在漏电
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售价26.88万,大众CC究竟值不值得买建议买CC、运动时尚。
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大众CC刹车有咔咔异响声怎么解决?
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大众探岳刹车有咔咔异响声怎么办?
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2024-01-02
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北京绅宝CC刹车有咔咔异响声怎么解决?
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大众cc打不着火显示挂P档
大众cc打不着火显示挂P档在汽车领域中,大众cc是一款备受瞩目的车型,然而近期却出现了一些用户反映的问题,即无法打着火并显示挂P档的情况。这种问题对于车主来说无疑是非常困扰的。因此,在本文中我们将深入
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车挂倒档时咔咔响,车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中,如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音,说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶,需要及时进行处理。首先,车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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