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技师许晓蕾检查下电瓶,还有电瓶极主
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我的03年本田雅阁,在行驶的过程中 有时候故障灯会亮?请问是怎么回事?从新熄火然后在打火启动以后就不亮了!
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08年本田雅阁2.4排量,行驶20到40码的时候,特别是凹凸不平的下坡路,刹车或者油门踏板会传来咯吱一声,跑高速仪表ABS,VSA有时候会亮,但过后又会熄灭,用电脑检测无故障码,拔掉ABS总泵插头,试车,又没有这种症状,请问是怎么回事一般情况下轮速传感器或者是轴承齿圈故障。需要一起检查下轮胎减震器这一块。情况一般都是由于车轮轮速不对引起的
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我的7代本田雅阁06年8月的车现在21万公里,行驶过程中经常vsa灯发动机灯以及角灯同时亮起车子会抖然后转速明显升动力明显降车子熄火后重启全部灯会熄灭但说准什么时候又会个灯全部亮起有时候连续频繁亮起个速都靠边重启来次弄焦头烂额火平时100公里时速时转速只有2000转但这些灯亮后转速能到3000 -4000转。
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09年本田雅阁3·5,故障码P3400,行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮,收音机也没有声音,大约一到两秒钟恢复正常,行驶过程中好的时候一直没有故障,有故障时连续出现,停车熄火后全车没有电,挂到p档,点火开关关到OFF,在想打开点火开关就拧不动了,遥控器在卡槽里拔不出来了,打双闪开关,双闪不亮,停车等大约3分钟左右能恢复正常,除了发动机系统有这个故障码,其他系统没有故障码?这是能给我步骤,你看一下。
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我的七代雅阁,2006年8月上牌,现在21万公里,最近车子在行驶过程中,经常vsa灯和发动机灯以及三角灯同时亮起,车子会抖一下,然后转速明显升高,动力明显下降。车子熄火后重启,全部灯会熄灭,但是说不准什么时候又会三个灯全部亮起,有时候连续得频繁得亮起,上个高速都得靠边重启十来次,弄得焦头烂额火大。平时100公里时速时转速只有2000转,但是这些灯亮了后转速能到三千多四千来转。去4S店,用电脑也检测根据故障描述及问诊,建议4S专用诊断仪在发动机系统做一个车上快摄,这样在出现故障灯点亮时,车上电脑会记录车辆出现故障时的数据记录,根据故障数据流分析比较容易找出问题
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本人09年4月雅阁2.4排量轿车,目前行驶13万公里,近来发动机在行驶过程中出现短时间的“嗒嗒”声,持续时间不长,最多一两秒钟,响很大,在车辆常时间行驶后或满载时,出现这种现象得频率曾加,怠速停车,只能听到气门室上盖里有轻微杂音。用专用电脑查,没有故障码,仪表灯全部正常,就是显示混合气变浓。在网上査阅资料可能是ctev电磁阀工作不良,更换ctec电磁阀总成后,没有任何改观,请问您我该如何检查?谢谢!
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了您好,根据您描述的情况。需要分解发动机检查,检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了你好,根据故障描述分析,重点检查机油滤芯,缸盖滤网,机油泵,然后考虑的话就是油道堵塞。
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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