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技师罗国良有关系、
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技师罗国良谢谢
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车辆高速100码往上方向盘左右抖动,轮胎才换的,动平衡四轮定位都做过,只有那个传动轴后面的胶块有裂缝该故障可能原因为轮胎变形,轮胎动平衡不行及传动轴,跟客户沟通了解轮胎已更换,轮胎动平衡也做了但没有观察轮胎跳动及左右摆动情况,传动轴配重块又个裂缝,建议客户可以再做下轮胎动平衡,在做动平衡时观察轮胎跳动及摆动量,还可以前后轮胎进行调换看有无改善先排除轮胎及轮毂的可能,再检查前悬挂有无松旷可以用东西撬这检查,如果都排除,再就是通过APP内沟通的方法判断下半轴问题,一定要把松旷及轮毂轮胎问题排除到再考虑半轴。
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我是大众12款捷达伙伴,车速上到80以上方向盘抖动厉害,昨天做了四轮定位和动平衡还是不管用,请问到底是什么毛病根据你描述的故障分析 1.车速跑到80以上,然后方向盘会抖动这个情况的话,一般都是四轮平衡没有做好,但是您说四轮平衡和四轮定位都已经做过了。 2.那你就需要检查一下轮胎和轮毂有没有变形,特别是轮胎有没有起包。
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大家好,15年的锐志,13款,目前跑了6万多一点公里。平时按时保养的。但是最近半年一直是上高速120的时候,感觉有点抖动,方向盘和车身都有点抖。4S和轮胎店都做过几次动平衡了,四轮定位也在4S做过了,但是还是有问题,请问应该怎么办呢?根据你描述的,在高速上跑,120码的时候,感觉到方向盘和车身有抖动。四轮定位和四轮动平衡都做了,没有问题,那就需要检查一下这个传动轴,还有传动轴中间的轴承。看一下有没有出现摆动或者是间隙比较大,还有就是检查一下后面的差速器。差速器还有就是这个,后面的半轴球笼半轴都需要检查一下。
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发现四,跑了19万公里,现在上高速,车上80迈,方向盘会抖动,轮胎新换的,动平衡和四轮定位都做过了,这现在需要检查哪点击图像加关注有问题随时联系 方向盘抖动重新做动平衡,如果做了不行,说明钢圈失圆需要换钢圈,你可以倒换别的车四个轮子试。轮子没有问题,悬挂部件也会影响,你点踩刹车会听到地盘康汤康汤的响声,这说明下臂胶套坏了,把下臂换了再试
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我的车是10款的长安马自达3,最近突然出现高速100以上方向盘抖动,之前做四轮定位动平衡后稍微改善,今天去换了前轮平衡杆后抖动又出现了,然后又做了动平衡我没有改善,请问平衡杆也影响到方向盘抖动吗?根据你描述的这个车原来出现100码之后方向抖动,然后做了4轮动平衡和4轮定位之后有改善,然后又更换了这个平衡感之后又出现了抖动,这个和更换平衡杆的关系不大。和更换平衡杆的关系不大。这种情况需要检查一下半轴外球笼,看一下有没有松动,或者是间隙比较大,还有下肢臂球头方向机拉杆球头,看一下有没有间隙比较大。着重把这几个方面检查一下。
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为什么在低速时方向不稳定,老是往左偏,高速公路上上了110方向就抖动厉害,感觉车头都在左右摆动。定位和打动平衡都换了几家店还是这样。轮胎也换的新的。这跟半轴有关系没有?之前一直好好的,百四五都不会出现这样的问题,今年年初高速上70~90就摆动,其他时速都不会有问题,后来换了半轴,换了之后就现在这样了车辆在行驶中出现车身或者方向盘抖动,首先主要是检查底盘上的各个胶套,球头是否存在松旷,间隙过大等情况,另外就是清除轮毂轮胎上的泥土,石子等异物,如果是高速行驶抖动可以通过四轮轮胎动平衡调整处理,如果是低速行驶抖动需要检查轮胎和轮毂是否存在变形,中速行驶抖动需要检查半轴球笼间隙。
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时速130车子抖动厉害,平衡和定位都做过,轮胎也换新了,高速挂N档也试过,还是抖动,抖动表现为方向盘左右小幅度高频率抖动。最近仔细感受了下,方向盘微微偏左时好点,微微偏右就会抖动。是否为半轴问题你好,时速在130的时候方向盘有轻微的抖动,这种症状的话,主要还是排查一下轮胎动平衡,做一下四轮定位,检查一下底盘件,有没有晃动松动的情况?还有检查一下半轴是否变形导致的问题,半轴,变不变形的话,只有进行更换才能试出来,肉眼是无法看出来的。
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长安cx70t高速跑到一百码,方向抖动,四轮定位做过,动平衡也做过,还没有解决,怎么回事您好 这种情况的话,需要检查下两个方面 第一就是底盘的球头有没有松动的情况 第二就是半轴是否有问题,半轴平衡性有问题也会导致抖动的 建议从这两方面进行检查和维修处理
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高速行驶发现方向盘有轻微高频震动感 不是那种低频抖动 从60码以上就能感受到 到一百四十码都能感受到 刚做过前轮动平衡 右前轮显示是5 和 5 左前轮是 0 和0 也做了一起也做了四轮定位 显示是 左前轮-1.2右前轮是-1.5 给调了一下右轮转向拉杆螺丝 高速后就是这情况 没做之前高速100方向震动感很大是低频震动 这是什么原因 谁知道根据你的描述,你说的没有做4轮定位之前。感觉倒是这个低频的震动很大的话,这个和四轮动平衡是有关系的。做完四轮动平衡之后,这种现象就会消失的。还有这个60~140码,感觉到这个方向盘有高频的震动。这个需要检查一下这个悬架下支臂球头还有半轴球笼,还有方向机的拉杆,球头看一下有没有间隙比较大。对的,这个就是这个囚笼里面的这个润滑脂,也就是这个黄油时间长了之后深出来了。这个在高速上出现的这种高频振动的现象这个有可能是发动机引起的。发动机在运转的过程中产生了共振导致的。需要用电脑检测一下发动机的数据流,看一下发动机在运转的过程中,发动机的数据流是不是正常的。法兰盘装上去之后。轮胎和轮毂轴承受力点就会不一样。还有就是这个法兰盘,这个有可能转动起来的话,这个质量不平衡。然后就会出现这种抖动的现象。转速比较高的情况下,那就产生了高频振动。哦哦。那估计还是有可能是机子有问题。要不然重新找一个店坐一下。
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荣威RX5,16款的车。车子开到110-120之间会有很大的嗡嗡声,同时方向盘和油门刹车会有轻微的震动。 今年年初翻过一次,左前轮干到一个小坡道上,车身右翻过来,换过两条胎,两个轮毂,四轮定位和动平衡都重新做过。你好,如果四轮定位和动平衡都没有问题的话,这种情况考虑是车辆的半轴有问题造成的,在某个特定的转速出现嗡嗡嗡嗡共振的现象。建议您重点检查一下左前轮的半轴或者球笼。
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四轮定位后高速抖动原因,四轮定位后高速抖动原因是什么
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四轮定位大揭秘:何时做?为何做?与动平衡有何不同?_车家... 在汽车的日常维护和保养中,我们经常会听到“四轮定位”这个词。但很多车主可能并不清楚,四轮定位究竟是什么,何时需要做,以及它与动平衡的区别
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