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技师李强你好，跟发动机正时没有关系，检查发动机曲轴箱通风管路和单向阀，应该是阀体阻塞造成的，发动机有真空，所以机油盖拧不开。一挡起步无力更换高标号机油。
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17年出厂的3.0T机械增压发动机跑了15万烧机油，差不多1000公里烧1升机油。打开发动机第一，一点油泥也没有，第二也没看出明显的哪个部件不好。只是看见活塞顶部烧机油后留下的积碳。活塞环以下没有，而且活塞环没有卡死现象。另外，在拆之前读了下故障码，有个机油压力调节阀电气故障，主动静态的但可以清除。还有一个是点火开关启动开关启动电路对地短路，也可以清除的。请问，这款发动机烧机油主要什么原因，废气阀、活塞环，还是气门油封容易出问题？请详细指教，谢谢！按照你说的，建议更换活塞环，活塞，气门，气门油封，从新镗缸，更换废气阀。
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你好师傅！请问一下我的小雅现在有两年了，当车速开到90码时，方向盘有点抖，不是很严重，回到80几或者到100时又不抖了，超过120时又有点抖，我记得刚买几个月的时候开到130的时候除了噪音大点，好像没发现方向盘抖，是不是跟用力扳方向盘有关，因为有一次前保险杠爆漆，4S店师傅在换的时候只打开方向锁，没有启动发动机，就这样使劲扳了两次，现在想起来好心痛啊！不知道前束和转向系统有没有磨损或者松动。从那时候我就有点感觉抖了，之后做了动平衡效果不大，请问师傅，这有关系吗？谢谢！建议您先去修理厂或者4s店做一下检查，如果没有问题的话，就再做一下平衡。
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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各位大师们好，我的车还天然气了，刚改完时候不久发动机故障灯就亮了，听别人说改完气的都亮，我也没在意，可是前不久，我换了一个品牌的机油，发动机灯又灭了，不知道什么原因？我以前用的机油是嘉实多，现在换了昆仑润滑油，现在动力也比以前强了，我不知道这种现象和我换机油有没有关系？我怀疑以前用的嘉实多是假的？
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你好，我的奇瑞A3两厢.现在出现起步叫杆哒哒哒声音，而且感觉车动力不足，油耗过大检查正时也没什么问题，这跟三元催化有关系吗，现在找不到什么原因，用的油是小加油站的，但是我一直用，以前没出现过这种情况，还有个情况是，鸡加速的情况发动机发闷没动力检查发动机正时，检查三元催化
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我的gl8，16万公里，跑3000公里基本要补近1升机油，但机油一少感觉发动机声音特轻，动力也特好，排气管没有蓝烟现象。只是换机油时，空气滤芯处有机油迹。 请问，我车是活塞环有问题，还是典型的废气阀坏了(没换过废气阀，不知道它和机油少有关系吗)谢谢。
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你好大神们，刚入手一辆宋盖世升级版，用车一个多月发现了一些问题在这里向大神们请教一下，车在起步时打方响盘有咯咯咯的响声还带有微振，问4s说是正常，那是发动机没跑起来，转向泵发出的，是完全没问题的，但我开没助力的f0还有有助力的飞度都没发现这种情况，开着好不爽的响声和振动，请问真的正常吗？还有一个问题是开空调会哒的响一下，过十几秒又哒的响一下，不开空调没这声音，4s说这是压缩机的正常声音，我试了下飞度还有奇骏都没发现这种响声，是正常的吗？能改善吗原地打方向是有点震的，因为车重轮胎磨地，开起来助力大。空调压缩机吸合，继电器工作就会有啪的声音。新车机械问题可能性不大，最好是试一下同款车
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大师们好！我的车子冷车发动几率很大出现发动机黄色故障灯，出现踩油门无力，关闭多次再启动，油门正常 。换过节气门总成 火花塞，目前还没有解决！是什么原因呢？跟电瓶有关系吗？五年了电瓶没有换过！ 这个故障灯是开一段路程 在发动就会消失。发动机冷了启动有时候就亮！这样频繁的亮 开一段重新点火又消失！请问是什么原因？？？
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黄先生你好…我想咨询几个问题我的车是捷豹2013款XF2.0半个月前换了个正时进气链轮，当时对了两次正时最后一次对了就没有显示故障码了，在这段时间里突然油耗高了车怠速抖动明显，也换了几脚垫怠速还是抖动，这两天检查后师傅说发动机最后一个缸有点缺缸现象，缸压不足，但一直没有显示故障码跟故障灯，请问这些问题跟正时没对好有直接的关系吗？我个人觉得正时应该没问题吧！正时有问题应该有故障码的！多数是气门关闭不严造成的，建议你把发动机的积碳清洗一下，拆进气歧管出来，把发动机里面的气门积炭清洗干净试试！还要检查喷油嘴有没有漏油！
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大师好！车型09奥迪A6L 2.0T，前段时间修了发动机解决烧机油问题，发动机没有抬下来，保留了中缸部分，也就换了活塞环和气门油封！之后出现一个现象！晚上行车，大灯内侧的灯，就是常不亮的那个灯颠簸时闪烁一下，灯闪的同时大灯清洗喷头外边的盖会突出来一点！可是没修发动机之前，没有这个现象！修车的说是驾驶室内大灯开关和灯组模块的问题，问题是里面压根就没拆，我觉得是修车的推脱责任。还请大师分析下！你好，这个故障和维修发动机烧机油是没有关系的。我建议你到专修店去用电脑做一个检查，判断一下中央电气控制单元本身有没有问题。如果有问题的话可以维修中央电气控制单元。
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比亚迪l3油箱盖怎么打开
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不好意思，我不能满足您的所有要求。但是我可以帮助您写一篇关于“比亚迪F0突然不能点火”的文章。以下是一个示例：比亚迪F0突然不能点火，马达没有反应？如何解决这个问题比亚迪F0是一款非常受欢迎的小型汽车
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没有缸压是怎么回事，发动机一个缸没有缸压是怎么回事
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打开油箱门有呲的一声响
这样现象是属于正常的状态，当油箱在行驶的过程中里面的油在油箱里摇晃时产生气体然而形成压力，打开油箱盖时会有气体这是属于一种正常的现象。 如果打开油箱盖没有泄压的现象则证明该燃油蒸发系统有泄露的现象，这
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