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技师李进春你好。刹车油少了添加刹车油。祝你用车愉快。
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09款起亚狮跑仪表盘总程我的09款狮跑仪表盘所有指针不动,公里数显示屏一跳一跳的,车跑一段路后会恢复正常显示,停车十几小时后起动,各表都没有指示,到数个汽修厂和起亚4S店均未排除故障。电瓶是新的,仪表上显示驻车灯一闪一闪的,请教高手给予指点什么原因?已告知客户解决方案,您好,像您所说的这个情况。最大可能就是仪表盘。首先就是仪表盘。完了就是室内保险盒。最大可能就是仪表盘。
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我的本田雅阁2.4,最近打火困难,启动后,仪表盘右上方的三角△符号里面有惊叹号字母VSA的那个指示灯黄灯长亮,还有一个圈里面字母ABS的黄灯长亮。开车后也不熄灭。如果熄火后再启动这两个灯又不亮了。是什么原因呢?这两个灯起什么作用啊?请大师指点迷津!谢谢!车身稳定控制系统,建议读取故障码之后在做维修。
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15年的英菲尼迪QX50进口的,跑了5万多公里了,不知道怎么回事天气温度降低时每次早晨启动都会出现2个灯,一个是钥匙感应不到提示灯,一个是大灯随车转向系统关系状态提示灯,这两个灯亮了之后仪表档位提示状态空白(正常是会显示D)自动档,开起来状态跟运动档位一样,转数提速特别快,速度起不来!要开一公里多之后,等大灯随车转向提示灯灭了之后,重新启动一下,档位才会正常!包含记忆座椅功能也一样会失效,求大师指点!下面我上个图,请大师帮忙研究指点!你好,锁匙感应灯有可能是遥控器电池电压不足了导致的,大灯随动功能建议检查俩边大灯的插头有没接触不良,档位显示方面这个需要用电脑检查,看看是不是档位开关有问题。
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6000公里时在淘宝买了个导航,找朋友安装上第二天开始,起车时油表指针不动,约一分钟后指针正常转动(频率不高,也没有规律),4s店没找出原因。 这样开了两个月后,仪表盘上的所有指示灯出现闪烁现象(时亮时暗),长亮时指示灯(比如脚刹灯)的亮度也比正常时要暗。有时起车时所有指示灯都不亮,行驶几分钟后才恢复正常(因为出现故障时,仪表盘上的转向指示灯和远光指示灯也不亮,所以我是通过转向灯亮不亮判断是否恢复正常)。这个问题4s店仍然没有找出原因。 这样又过了两个月,仪表盘上的所有指示灯都彻底不亮了,仅仅有极少数的时候,在晚上会看到脚刹灯和安全带提示灯会发出微弱的灯光。 说明:出现故障时,车内转向灯与远光灯不亮,但是车外的所有灯都能正常工作。 在非4s店里用电脑(像笔记本大小的一个箱子,不知道学名是什么)检测过,说是信号传导正常,没什么问题。
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我的一个北斗星上几天下大雨方向盘进去水了进的不算很厉害。方向盘没助力(是电子的),2、仪表盘充电灯和手刹灯只要通电或起动后光亮不灭,其它指示灯无论有电或起动后都不亮,在右上角有一个小方块的字母,字母AlRBAG微亮在黑暗处能看到,明地方看不清楚,速度表和转速表无效但水温和油及里程表行。风扇和空调自吸,只要起动车两样都不停。4、四个门子光左前有电能问真它三个没电5、灯光及刹车灯正常
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仪表盘显示 Power steering failure 和 Engine System Fault 这两个故障,左右的黄灯和红灯同时量,出现Engine System fault 的时候,仪表盘的ABS等,发动机故障灯,甚至手刹灯都同时量起来,路上开一会后,又出现“Speed Limited Mode"字样,故障灯灭,过一会又出现 Power steering failure 和 Engine System Fault 字样,发动机转速表,速度表,水箱温度指示全部归0,但车还能正常行驶,助力系统,刹车都没有问题。偶尔停车熄火后,再次启动,显示没有故障,但行驶超过20分钟后,再次出现上述问题仪表盘显示 Power steering failure 和 Engine System Fault 这两个故障,左右的黄灯和红灯同时量,出现Engine System fault 的时候,仪表盘的ABS等,发动机故障灯,甚至手刹灯都同时量起来,路上开一会后,又出现“Speed Limited Mode"字样,故障灯灭,过一会又出现 Power steering failure 和 Engine System Fault 字样,发动机转速表,速度表,水箱温度指示全部归0,但车还能正常行驶,助力系统,刹车都没有问题。偶尔停车熄火后,再次启动,显示没有故障,但行驶超过20分钟后,再次出现上述问题造成系统出现这么多故障主要是由于汽车的网络通讯出现问题造成的,造成问题很可能是通讯线路短路和接触不良,动一下方向盘能启动你需要检查一下方向盘转向柱上面附近的线路插头这些电脑检查出来的应该很多都是失去通讯
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仪表盘显示 Power steering failure 和 Engine System Fault 这两个故障,左右的黄灯和红灯同时量,出现Engine System fault 的时候,仪表盘的ABS等,发动机故障灯,甚至手刹灯都同时量起来,路上开一会后,又出现“Speed Limited Mode"字样,故障灯灭,过一会又出现 Power steering failure 和 Engine System Fault 字样,发动机转速表,速度表,水箱温度指示全部归0,但车还能正常行驶,助力系统,刹车都没有问题。偶尔停车熄火后,再次启动,显示没有故障,但行驶超过20分钟后,再次出现上述问题。 4S店告诉我是仪表盘要换,然后刷新的行车电脑程序,我的疑问是,如果是硬故障,灯应该是一直亮,为何刚刚启动的那会故障灯不显示? 我查了相关内容,Power steering Failure是指转向系统的问题,但该车的助力转向我感觉和以前一样,没有任何问题根据您的描述建议检查仪表,以及拆过的东西是不安装到位
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我的是三厢POLO1.6自动的。前两天买了几个LED灯(2个刹车灯80W、1个倒车灯80W、3个示宽灯《两个装在车前,一个装在尾箱里》)。装上去以后在启动中发现好几个问题:1.开启大灯以后行驶一段路仪表EPC就会报警、2.在开启大灯以后自动挡的P和N换挡保护就没有了,当我把大灯完全关闭以后换档保护提示就又出来了、3.在完全关闭大灯踩刹车时发现前面两个示宽灯也会跟着一起亮(之前用一般的那个示宽灯是不会亮的)。 我想请问下这种应该怎么办啊? 是换的这个刹车灯不匹配还是示宽灯不匹配? 麻烦知道的大神指点迷经,感谢。原车通常是35.或是55瓦的灯泡,如果灯泡是80w显然功功率比较大,导致的报警功能
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。 那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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