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匿名网友老师您好,现在马上四万公里了,还需要做别的保养吗,手动挡的变速箱油用更换吗?
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技师栗建彬你好!变速箱油需要更换!还有刹车油也更换了!
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匿名网友变速箱油最长能用到多少公里。谢谢
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技师栗建彬6万公里!但是不建议用这么长时间!变速箱油长时间不换里边会有铁锈!容易打坏齿轮
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匿名网友好的,换什么型号的油,价位是多少,谢谢
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技师栗建彬你好!换嘉实多的!价格在200块钱左右
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匿名网友好的,谢谢
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技师栗建彬汽车大师祝您用车愉快
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技师栗建彬车主您好!完全可以用在一起!不会对发动机有一点影响!还是5千公里更换一次!希望我的回答会对你有所帮助!不明的欢迎你追问我!机电技师粟建彬祝您用车愉快!
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各位大师好:本人车是东风日产2014款轩逸,4月份拿的车,2月生产的。现在开了近1w公里,这次去保养的时候发现机油有少,想咨询下大师,这款车现在烧机油现象还多么?!会不会别的原因造成的,4000公里保养时为正常,如果确定有烧机油现象可以申请厂家更换发动机总成么?谢谢
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你好,我的是19款cvt1.6领先版日产老经典轩逸,我是跑运营的,现在13万公里了,经常换不同品牌机油。上个月用了碳霸燃油宝之后发现烧机油了,不知道这个燃油宝跟烧机油有关系吗?上个月用的是日本出光5w_30全合成机油。我这种情况该怎样做好点?保养到现在已经半个月了跑了4500公里.机油已经消耗到油尺的下面小孔了,这种情况该怎么办?谢谢大师根据你的描述,跑了4500公里,出现这个机油消耗的话。这个影响不太大,就是不要用添加剂了,这个东西是清洗发动机内部积炭的。发动机里面鸡蛋比较多,公里数大了之后,如果说清洗之后会导致发动机里面间隙过大会。会可能出现烧机油的现象的。如果说是轻微的话,可以不用担心,跑一段时间再观察。
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您好 我的车是2016款日产轩逸 1.6L的 我大前天去外面的汽修店去做保养 当时做保养的时候我没仔细看 做完之后我就把车开走了 因为一桶机油没有用完 我就把剩下的机油拿回来了 可是回来我一看不对啊 机油标号加错了 我原来一直使用5W-30的 可是这次换成5W-40的了 我现在某东的海外进口超市买了新的机油 请问这个5W-40的机油使用了几天 请问这个没事吧 会对发动机造成伤害吗。这个是不会。
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大师,有一个问题想问你们,我车是手动挡轩逸经典1.6'那你们说我挂4档和5档行驶的时候,转速表维持在多少转才能不至于让发动机产生积炭呢?刚刚我看了汽车大师提出的高档位低转速不一定省油,反而对发动机有副作用,那么我就有疑问了,我开车的时候,如果我挂4档或者5档了,尤其是5档,你觉得我该跑多少迈,转速控制在多少不至于产生积炭,或许说不给或少给发动机增加副作用,大师请指教一下,谢谢
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亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
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东风日产经典轩逸2012款手动挡,目前行驶3万两千公里,高速拖底后4s店更换的变速箱和油底壳,变速箱油。抬了发动机,没经过本人同意清洗了节气门,没有进行电脑匹配,4s店说用不着匹配,取车没几天感觉车内抖动,怠速指针轻微晃动,现在排气管抖动厉害,还有噗噗声,找了他们几次都说正常,各位大师们给诊断一下检查节气门安装是否正常,检查进气系统有无漏气,用诊断电脑查看系统是否有故障码
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后,停车怠速2分钟,重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢,油门踏板没硬度且虚位大,想匀速行驶油门踏板却容易下塌,低转速用同级档位加速慢(如40转速用4档加速困难只能切换3档加速),半坡起步易熄火,怠速声音偏大,1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案,谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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25号提了12款日产经典轩逸,30号车左下角保险杠撞了,撞在窗台上,因为比较低,所以车里面水箱发动机完好,走保险换了内外保险杠,前横梁(轻微变形)。31号我拿回来,8天我开了200多公里,上过一次高速,昨晚安装发动机护板,发现车右前角的螺丝上有一滴防冻液,(好奇怪是右面,右面没撞)我以为漏了,让师傅检查,打开前盖,水箱水位在Max线上,满的,上下水管都是干的,哪都没漏,可用手电照里面,最下面的内底盘上确实有一些防冻液,今早检查地面上一滴都没有,师傅说可能换内保险杠时拆水箱漏的防冻液没擦,是漏吗?
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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日产经典轩逸,新车,8月30号左下保险杠撞了挺深,换件时拆过水箱,送去买车的4s店,走保险换新的了,31号提回来,开了220公里,平时跑40,没发现问题,上过一次高速,80匀速跑,也没问题,9月7号安装底盘装甲,发现车右下角塑料扣螺丝上有一滴防冻液,找修车师傅打开前盖检查,水箱防冻液在Max线上,满的,到处检查无露点,手摸各接口均干燥,手电照最下面车内底盘上有不少防冻液,晚上又开了一圈,第二天早上检查车下地面无绿色液体防冻液,修车师傅最后得出结论说之前修车那天拆前保险杠时拆水箱了,绿色油脂防冻液不容易干,撒在底盘上挺多没给擦造成的,是漏吗?还是撒的,如果漏,能修好吗?
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