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匿名网友好的,谢谢
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技师杨继坤不客气希望能帮到你
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技师杨继坤检查变速箱油是否太脏
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别克新君威侧滑灯亮,用电脑检测报故障C0710 方向盘角度信号,还有个未定义故障 故障码C025E。请教大师如何解决?
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2015款别克君威,用电脑诊断出三个故障码,无法清除,。分别是:无钥匙进入发射器2蓄电池。 移动电话天线开路。 与LIN总线上的设备失去通信。请问师傅该如何解决,感激不尽。换遥控器电池,换好之后,锁车三次就可以清除掉。其他故障不影响使用
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题【车型:君威】动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到,长期燃油修正数据是否接近0
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2003款别克君威2.5v6 lb8,因突然完全无法启动(故障灯不亮,tech2检测无故障码)送4s店维修,4s店更换防盗模块后可以启动,技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏,装回后发动机故障灯亮又出现点火困难,更换全新曲轴传感器后点火正常,消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起,tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯,说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它,但试车后发现(1)动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上,现在上4000转都很难。(2)油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升(车辆检测大师蓝牙obd实时记录),今天居然开出了25升!请教各位大师,故障码p1374应该如何解决?非常感谢!你好,根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。
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别克君威2019款尊享28T 在行驶过程中突然动力消失 有很多报警 2018.10.31购入,第一次发生故障是在2020.3.28,第二次发生故障在2020.6.24 4S点检测后说线束卡扣。未更换任何配件。请问这个最终的问题点集中在那一块,如果要更换配件是更换哪一个。4s店告知我更换车身和仪表全部线束但是更换后可能会有其他情况发生。类似这种问题,能否有好的解决方案 谢谢您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,4s店的意思是已经解决了 让我继续开着 在我的要求解决问题下 4s店跟我说 更换车身和仪表线束 预计4个工作日 而且还有不可意料的风险。我和他们的观点一致
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,
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2011款别克君威,2012年年初购买,至今行驶13440公里。2015年9月份换新机油机滤后,至今没有更换过;2016年车长期闲置,断电存放,车没开过几次。前几天接通电源,开了一次,车速稍快点就感觉车抖动厉害;安吉星系统给我发来邮件,提示机油为零;但车没有漏油过。请问是啥故障?还敢发动车吗?这次开车前,检查蓄电池没电,请师傅上门取走充电,然后再安装好,其他都没动过。
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别克君威13款2.4顶配,原车有安吉星远程启动,现在安吉星不想续费了,想请问可以通过什么方法遥控启动车辆(听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来,车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了,听着意动,淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配,但还没去汽配城匹配,一是不确定二是有安全方面的考虑,我是多虑吗?到底能不能匹配?)另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉,感觉车子在微小的范围内方向有游动(尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害),之前在4S店一位师傅直接给刷了系统,OK了非常舒服,但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了(这是什么情况,好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病,问了其他的师傅又没有赞成这种观点的,检查了说没问题😔)
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老师您好!我的新君威2.0精英,目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养,换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了,提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了,于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了,再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了,又要换,感觉有点蹊跷,店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系?
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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