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技师卢跃龙有点晃动是正常的,没问题, 雪佛兰4s店维修技师为你解答
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最近买了一个11年的手动挡科鲁兹二手车,目前11万公里。发现在拥堵路段走走停停十几分钟后就会出现离合器踩到底也挂不上一档和倒档,这个时候离合器也很灵敏,稍稍一抬脚就熄火,请问这个问题是什么引起的?是不是该换离合器片了?是离合分泵轴承卡住,造成分离不清,。无法挂档,
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科鲁兹 2011款 深圳 手机:186****9438 故障:最近一段时间挂挡不顺,比如车现在行驶停车后挂倒档就挂不进,或者倒档后前进挂一档或二档挂不进(我确定都是车停稳后挂挡的,不存在车没有停稳就挂挡的情况?)最近几个月出现过四五次这种情况,每次都是反复离合踩几下尝试几下可以挂进去的挡位,然后过一会就恢复正常。查了下网上有说要更换变速箱定位销,今天检查发现排挡拉线头有松动脱落,无法完全固定住。这个排挡线头已经在网上买了等货到,这个定位销已经买了需要不要也一起更换掉?您好根据您车的问题咨询分析,嗯😊换挡机构盒上面的定位销需要更换掉,档位拉线卡子已经损坏了,也需要更换的!需要一起更换掉!这款车挂倒档都会有点声音的,倒档没有同步器所以挂倒档都会有的打尺的声音的,不太好挂的,更换过定位销与档位拉线肯定会有所改善的,这点可以放心!不好换的,您自己操作不了的,更换有点繁琐,建议到修理厂让师傅安装!一般修理厂工时费用100远左右!定位销需要师傅更换的,需要用平口起子或者簪子踢出来定位销,然后把新的定位销安装上就可以了,如果没有定位销的铁渣子及碎片掉进去换挡机构盒,就不用拆换挡机构盒了!工时费用150元左右!
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我的车是14年12月份的,雪佛兰科鲁兹,手动的,1.5排量的,我也是买的二手车,刚换完离合器总成,还有总泵,分泵都换了。凉车的时候好用。一到热车的时候就不行了。踩着离合器特别轻,就跟没有一样,快到底儿的时候才有一点点感觉。然后挂挡也非常的不好挂,然后快速的踩踏离合器几秒又好使了。不过顶不了多久,一分两分钟的又不行了。粮车,正常,热车就跟没有离合器一样,求大师帮忙解决再换一套离合器
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 今天下午开车还好好的! 然后停停车场去看电影。几个小时时间。车就出现问题了! 起步会有像动力供应不足一样 一下像没有动力 一下动力又来了 一下又没有动力 就是车前后前后一样! 还有就是不管几档只要提速! 车子就会出现这样的情况! 好像马上要断了动力又恢复了一样! 求大神告诉我原因
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我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹,不到八万公里吧,没有图片,我就口述,在一次转小弯快到墙然后刹车了,然后就感觉发动机不转了,但车里的指示灯什么的都亮着,然后我就把手刹p挡都挂上,按一键启动,仪表上的指针又重新刷新了一遍,但是就是发动机不转,而且我挂倒挡有倒车影像,指示灯有个黄色发动机的图案在闪,然后我就有把挡挂p拉手刹,下车看了一下,再一次的进车,踩刹车按一键启动,这一次像以前一样好了,指示灯不亮了,在按一下,车里指示灯都正常了,发动机也转了,请问这是怎么一回事啊没什么大问题,这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动,但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁,当你下车检查后再重新启动,故障消失,车辆恢复正常。发动机不会有问题的,可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说,这种情况不会出现第二次,所以说你可以放心开
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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15手动经典科鲁兹挂不上倒挡,和1/2挡, 这两天出现的,才2000公里新车。就是需要减速时,车速降到可以挂2挡继续走时候,发现1/2和倒挡都挂不上,特别是红绿灯,后边的喇叭,和朋友的尴尬,车子停下了也不行,左右摇摆和两脚离合也不可以,3/4/5都好好的。我都气炸了,(好像硬挂倒挡要挂几次才解决,但是不确定。)(倒挡一但挂上,其他1/2挡也跟着好了)。只要车速快,降低车速需要挂2挡继续走又挂不上,这情况你想遇到就按我说的做就会再次出现,以前没有过这现象,我大哭啊,谁不减速和停车啊,如果在高速上危险不,骂人骂人新车出现这情况,跪求高人指点啊,谢谢。 这几次我发现,一直踩离合硬挂几次倒挡,倒挡突然挂上了,就一切都好了,(好像挡杆往左不到位), 我到当地4S检查,他们打开前面的车盖,来回折腾挂挡的地方,说没问题啊,说可能是我操作不当,摘挡后没有让档杆自然回位就挂低档了,可是车停下也不行啊,再说高速降低速我也不可能立马挂低档啊,再说我2000以前同样的操作为什么没有出现过, 无奈,担心和不懂。。。然后回家了,奇怪了回家路上没出现问题,第二天1000公里长途后也没出现问题,可喜可贺好了。买车不容易希望以后好好的。
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我是16款1.5手动精英新科鲁兹车主!去年12月买的车现在行驶4000公里首保刚做10天!首保前我发现离合器踏板每次在马上就要松开完的时候就会有咯噔一声!这个声音我不知道是一开始就有还是后来有的我一直没注意!去保养忘记问他们机修了!我想请问下这个是正常的还是分离轴承或者压盘有问题?还有个问题就是因为我经常跑市区有时候堵车严重走走停停!因为我是手动挡所以堵车的时候往前挪车的时候我是挂着一档需要动一点了我就松点离合半联动挪一点!前车停了我就踩下离合器不退档!等待再次挪动!这样正确吗?对离合器有伤害吗?还是要走一点挂挡!要停了退档?还有就是堵车长时间堵车半联动是不是加快了离合器片的磨损?堵车的时候你们有什么专业的开车习惯会减少对离合器的磨损?
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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车刚启动挡沉原因,车子刚启动档位很难拉动
车刚启动挡沉原因,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“木法弄”,意思是没办法。就像你刚启动车的时候,想挂挡,结果发现档沉,挂不进去,这可咋办?别急,我来给你讲讲这个事儿。 冷车启动,变速箱没睡醒 你想
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2024-07-01
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换3挡生涩是什么原因,换3档时老是挂错到1挡
换 3 挡生涩,咋回事儿 各位老表,开车的时候有没有遇到过这种情况:从二挡换到三挡的时候,感觉生涩得很,就像吃了没熟透的香蕉一样,咯得慌!这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 挂档的小技巧 首先
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2024-07-12
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倒档后车不动是什么原因,车子倒档的时候怎么不动
倒档后车不动,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的自动档叫做“自动波”,这“自动波”挂了倒档后车不动,可把人急坏了!这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 刹车系统的小妖精 首先,咱得检查一下刹车
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2024-07-11
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加减档熄火的原因,加减档熄火的原因有哪些
加减档熄火的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来说说科目三加减档时为啥会经常熄火。这可不是个小事儿,要是在考试的时候熄火了,那可就麻烦了。所以,咱得好好了解了解这个问题。 手感不足 首先,咱得说说手
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老款polo挂不上倒档什么原因,老款polo挂不上倒档什么原因造成的
老款 Polo 挂不上倒档,咋回事儿 哟,咋回事儿啊?老款 Polo 挂不上倒档了?这可咋整啊?别着急,咱今儿就来好好说道说道。 原因一:没踩离合 你说说你,开车的时候咋能不踩离合呢?这要是没踩离合
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2024-07-16
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故障灯踩刹车就没了,故障灯踩刹车就没了怎么回事
发动机故障灯亮,刹车踩不下去,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说开车时遇到的一个怪事儿:发动机故障灯亮了,刹车还踩不下去,这可咋整?别慌,让我来给你谝一谝。 故障灯亮了 首先,咱得知道这个发动机故障灯
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2024-08-20
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金杯倒档挂不回来什么原因,金杯倒档挂不回来什么原因造成的
金杯倒档挂不回来,咋回事儿 咱河南人都知道,金杯车那可是拉货的好帮手。可有时候,这金杯车的倒档挂不回来,这可让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 可能是离合没踩到底 首先,咱得检查一下离合有没
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2024-07-19
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挡杆松动什么原因,挡杆松动什么原因造成的
挡杆松动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊挡杆松动的事儿。你说这挡杆咋就松动了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 松动的原因 1. 这挡杆松动啊,可能是连接头出了问题。你想啊,档杆和
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档位挂不上是什么原因,汽车档位挂不上是什么原因
档位挂不上,咋回事儿 各位老少爷们儿,恁们说说,这开车的时候,要是档位挂不上,那可咋整啊?别慌,今天咱就来聊聊这事儿。 自动挡 要是恁开的是自动挡的车,出现档位挂不上的情况,可能是以下原因: 1. 档
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小车有时难挂档什么原因,小车有时难挂档什么原因呢
小车有时难挂档,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊这小车有时难挂档的事儿。你说这开车吧,本来是件挺顺心的事儿,可要是这小车挂档挂不上,那可就闹心了。这到底是咋回事儿呢?咱今儿个就来好好说道说道
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2024-07-12