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技师罗海兵可以的,但是这不是解决问题的根本办法,最好还是找到哪里漏电修一下为好
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匿名网友从负极接线装一个开关,问题是,线如何拉入驾驶室啊,
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匿名网友修理厂不想搞,我也没时间到处去问啊,
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匿名网友何况不一定能找出问题,
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技师罗海兵找个通往驾驶室的预留眼,或者和别的通驾驶室的眼一起塞过去,不过要注意密封,否则下雨会进水,还有就是买的打铁线一定要质量好些的,固定的要牢靠
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汽车长时间不开导致电瓶亏电,用的汽车应急启动移动电源准备把车发动起来,先接的电瓶正极,然后接的电瓶负极,接上负极的时候冒火花了,然后去拧钥匙准备打火,发现一点电都没有,连仪表盘等所有设备都没电了,随后就把钥匙关了,然后发现我的应急移动电源很烫,里面的电全放光了,然后我就把应急电源取下来了,然后再去拧开钥匙发现仪表盘等所有设备还是不工作,说明我原来汽车电瓶里剩余不多的电也全放光了,我确定我的正负极是没有接反的,而且这个移动应急电源之前用过好几次了都能正常启动车子。最后我把放光了电的应急电源重新充满电去启动,发现还是汽车所有设备都不通电,但是这次应急电源里面的电还是满的,一点没少。所以我怀疑可能我第一次的时候强电流把哪边的保险丝或者线路烧坏,求助各位,万分感谢!更换保险,检查保险烧断的原因
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海马m3纯电动的16款的故障问题是。驾驶员左侧有一个红色电源开关关掉时再重新启动的话就不送电只是电机上面没有电,挂不上挡。仪表上面都有电。只听到有震动的声音。表上会显示。READY这个字母就能正常行驶了。一旦断电了,反正很难通上电,就跟合不上闸刀一样。像一个电瓶标志,加个横杠,然后电机就不走了。挂不上挡新能源汽车问题,不能上高压电,这种情况先检查小电瓶电压是否正常12伏,其次检查车子电控部位各个插头是否正常,检查高压线路绝缘阻值是否符合标准。
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看楼主 今天从淘宝网上买了个1500W的逆变器,想请教懂行的我的逆变器进线电源能不能从汽车蓄电池里直接接出来呢?我打算把逆变器装在后备箱里。从蓄电池拉一根2*4mm2的线到后备箱和逆变器连接。不知能不能用,对汽车其他的有没有影响。或者在后备箱再加一组电瓶(12V蓄电池),逆变器电源从后备箱的蓄电池里接出来,这样不知能不能行。平常不用的时候把后备箱的蓄电池关上,两组蓄电池采用并联的接法。不知这样对汽车原来的蓄电池有没有影响,请教懂行的师傅该怎样安装更合理。如果能行的话今后外出郊游野餐露营就不用担心没有220V的电了。走到哪都不用担心了。还能带上电磁炉等等。 收藏 转发
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08年凯越1.6L手动导航版。最近这段时间出现车内断电。汽车能正常启动,前后大灯,车窗升降都正常。就是车内的导航(不是原厂的,后来自己换的)、行车记录仪。驾驶位的保险盒内外接插座(这个保险丝我接了一个usb充电口)都没电。有时候启动车子。这些电器马上打开。有的时候。车子启动要走10多分钟或者更长时间之后才能通电开机。有时候在开机状态下也会突然断电。一会又自动开机了。(导航和记录仪。外接插座这些用电器是同时开机、同时断电)。这个导航的电源线就是之前拆下来的导航电源线。记录仪、sub充电接口是从保险盒里取电。但取电的保险丝不一样。我的电瓶是去年上半年才换的新的。请问大师,这是怎么回事?
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09年奥迪A8停了半个月后!突然无法启动!外接电源后!起动马达就不通过任何控制直接驱动发动机!在驱动之间就爆发一下!就再也不爆发了!在接上电瓶还是爆发一下!并且仪表盘不亮!四门只有主驾驶用钥匙能打开!其它门无法打开!接上电瓶也无法打开!就是不通电的样子!遥控也不管!电脑无法进入!挡位也不能用!蜂鸣器老是报警!大灯也不着!请问技师哪里原因!先检查05启动许可系统!
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我的车是去年12月29号出现第一次这样问题,打电话给4s店来了个维修师,查了很久也没结果,后来把电瓶负电断了一二分钟又好了又能点火起动,开了四个月没问题但是在5月26号,这个问题又出现打电话给4S店又是那个维修师来了,查了二天还是查不到原因只有拖车回4s店,现在又是三天时间了问题还是没查到,他们在试驾车上拆卸配件什么PCm,副驾前台下的接收器主驾发动机仓电源什么的都有调换还是检测不到钥匙和通电源,难道这是吉利远景Ⅹ6的通病吗检修智能钥匙芯片,换新的钥匙重新匹配
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请问那些大师遇到过11年的朗逸四门的升降机都不行了,要在电瓶那里断电之后才行,把钥匙拔了都行,好奇怪,但是断了一会儿可以了过了十来分钟后又不行了,我检查了一下升降机那个模块那里,把那个模块的插头拔了然后再插上就行了,和电瓶断电一样,过一会儿还是不行!那后面两那个门的开关要插了主驾驶的那个电机才有电,意思就是那个总开关是在主门电机那模块上去的火线!为什么要断一下电才可以呢请问各位大师?有没有遇到过这种问题的,是主驾驶那个电机模块的问题吗?那个电机和模块是一体的,不能单卖,你们觉得有没有可能是电机模块的问题,有遇到过的大师吗?求解答!我把图一那根黄色线旁边的那两根小线加个正极后面两个门行了!
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我还不满两年的车,从去年开始,车子不开时电瓶跑电,停两三天不开,就一点电都没有了,遥控锁都打不开,每次都是叫修车的朋友来帮忙才打着车。刚开始以为是电瓶坏了,换了新电瓶,换了以后还是这样,卖电瓶的又给我换了一个还是不行。所以可以确定不是电瓶的问题。我的车改了氙气灯,排气管改装了阀门排气,这两个改装都是牵扯到电路的,但改装好用了下来也没问题。还装了一个行车记录仪,电源插在点烟器上。其他牵涉电路的都没有改动。 修车的都说要找出问题来很难,都不想修,所以只能抱着侥幸心理来问问大师了
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我的宝骏560刚两个月,今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作,但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常,但也是时好时坏,这时我马上开车到4S店去检查,师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头,就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹,然后又用电脑连接行车电脑来检查,没能查出什么故障,后我就开车去试了试,这时又一切正常,但我停车熄火两个小时后,我又行驶汽车,这时时速表和瞬时油耗麦又不工作,但行驶有7-8分钟后又正常!这个故障是怎么回事呀?
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机,本身电量不足,发电机发电量少,一直有个备用电瓶在后背箱,电瓶也是新换的,这车来过几次洗车和保养,也在我店绑过电,开到举升机,熄火,然后等了半个小时,准备打火,没反应,以为和往常一样帮个电就行了,我继续坼鼓风机,中只坼了半部分,拔插头,对接鼓风机,正常,然后就装上,不管,去忙其他事情,大概有2个小时左右,我准备帮电没有一点反应,起动机滴答声没有, 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏,起动机有电,还拆了起动机下来对接正常转,继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声,怕不放心换了2个,一样没反应,主驾驶下面坼了没查供电继电器,也不知道是哪个,电瓶后面,正极切断继电器没看,连电压,伏数一样,负极那个控制盒坼下来看不懂芯片,闻了一下没有烧焦味道, 现在不知道搞了,请同行给个照顾,根据您这个故障现象 先检查电瓶正负极供电线看有没有电阻过大的 然后检查主继电器和启动继电器 您现在继电器都吸了 马达不工作 先检测马达供电是否正常 信号要用试灯去点亮 如果有电就直接换马达 如果没电检查信号电路
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