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技师张东耀您好,建议检查离合器片和排气三氧催化。就这些,希望可以帮到您😊祝您用车愉快
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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16款自动版起亚K3,加油提速缓慢,深踩油门转数直接上3500,发动机声音很响,档数转换不流畅,求教是什么问题,持续很久了,火花塞也换了,节气门也清洗了,变速箱油跑了45000没换过。根据你的描述,这个应该是变速箱里面的问题。这个是变速箱换挡不及时出现的这种现象。把节气门匹配一下,然后再看,如果还是有的话建议更换变速箱油,然后用电脑检测一下变速箱,看一下变速箱在换挡的时候,这个数据是不是正常的。这个是刚启动之后,发动机的温度比较低,发动机高转速高,怠速运行。然后换挡的时候这个转速比较高,就会有轻微的这种现象,这个不影响的。这个还是变速箱里面的电磁阀,工作的时候这个不太平顺。把变速箱油更换完了之后,然后再看一下。
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师傅你好,我的车经常出现的情况就是P和N档时转速1200,出现这种情况时刹车很难踩,一松开刹车就冲出去,伴随着发动机异响与抖动;踩油门时转速达到3000多,速度加不上去,发动机很响。 油路、节气门都清洗了、火花塞也换了,都没用你好,根据你描述的情况。需要先检查一下发动机内部有没有拉缸。看看是不是内部磨损导致的这种情况
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你好老师,我的翼虎6万多公里,最近车子动力时好时坏,好时起步轻踩油门转速上升很快2500-3000转升挡,二档到2500转左右换挡会顿挫一下升挡,这个倒不是什么问题,速度上来后稍微深踩点油门降一个档提速很很轻快转速上的也快,车子不好时候油门软不是踩多少来多少,而且转速上的也慢速度也上不去,加速时也不爱降挡,无论好坏加速时都能听见身后有呜呜的声音,做过挖煤洗节气门换火花塞汽油滤保养做了也你好,根据你的描述,这个情况在发动机这块,先检查高压和低压压力,在加油软绵时,看高压压力是否低于4兆帕,低压是否低于400kpa,如果低于那就是高压或者低压燃油泵问题导致。查看长短期燃油修正,看是否混合气存在异常,这车碳罐这块容易堵,如果长短期超过正的百分之十那可以先检查碳罐是否堵了,也可以拆下碳罐吹气看是否堵的严重,建议更换碳罐。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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新朗逸2013改款手动风尚版,跑了12000公里,以前123档加速响应很快,轻轻踩油门转速就上去了,感觉动力也还可以!现在要踩很大一脚油门转速才上的去,速度也提不起来,油门踩起来感觉很软。发动机声音也比原来大很多,排气管突突的声音更是大很多,请教大师是什么问题?
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2010款雪佛兰赛欧1.2手动,现在车子80码很难上的去油门都踩到底也没用。动力和转速都上不去。节气门也清洗过了火花塞也没问题,保养三滤都换了,也没解决问题
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比亚迪s6,12万公里了,怠速,一档,二挡,三挡加油门转速和速度都很可以起来,但是到50码挂四挡加速就特慢,转速与速度都特缓慢上升,60码以后换五档,非常非常的慢,而且转速到1800转就特难上去了,油门踩到底也只能到2000转,速度只能跑到80码,三元,火花塞刚换过了,节气门也清洗了,缸压没问题,行车电脑也没有故障码,请问是什么问题呢?谢谢。。。
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2011款的老朗逸1.6手动,第五档加速很慢很慢,比如在80的速度四档换成五档,油门踩到底了,发动机转速也上不去或者上去很慢。其他档位好的,没这个现象,就是第五档有。查了没有故障码,火花塞刚换了半年,检查了没什么问题,换了汽油滤和空气滤,没什么用。请问大师还有其他什么可能性吗?此车动力不足,建议检查汽油压力,排气堵塞以及燃油修正值,混合气比例不对也会导致出现动力不足的现象。
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想问一下,为什么我的车去换了火花塞和清洗了节气门,在行驶中下坡挂到空挡怠速都是2000转,在行驶中换挡只要一踩离合油门也是自动升到2000转?
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东风风行景逸跑了8万公里,转速到了2000后加油门转速很难上来,然后就是离合器很重,踩的特别吃力,档位很难得挂进去,请问是什么原因,求大神赐教……
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