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技师徐文凯你好。放心吧,没有影响的,不然当时就熄火了,汽车过水,不能淹没进气管,不然发动机会吸入水,导致熄火,损坏发动机。第二是不能淹没排气管,不然排气不顺畅,也会熄火。第三,不能淹没车门,不然会导致室内进水。你的车这三种情况都没有,所以没有影响。
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匿名网友13款新天籁的发动机进气口和空气滤清器在什么位置?
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技师徐文凯进气口,在车头高度呢,所以你不用担心进水。
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匿名网友谢谢
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技师徐文凯不客气
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车到两年了,今天去4s店换防冻液, 到那里换,想的就是可以换到原厂的防冻液, 可是等维修工把原厂的防冻液(蓝色)放了之后,从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液(绿色)……我问怎么不是那种日产专用的防冻液,他们说这就是日产专用的,我就说我不用这个,我要用原厂的,4S说我讲的那种已经没有了,现在他们用的都是这种,但是原厂的已经被他们放掉了,只能换上东风嘉实多防冻液,而且换的时候,他们没有放干净,没有清洗,只加了一桶多一点点,我想知道这种防冻液怎么样?没有清洗水箱,是不是就等于混加了,?混加之后有什么影响?我需不需要重新去清洗一遍水箱,在换上新的防冻液?这款车适合什么防冻液?同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗?更换防冻液,必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液,网上这些都找不到的。建议详细了解一下。
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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你好,王师傅。我想问一下,前段时间因为车辆发生交通事故。造成左右前大灯,近光灯和雾灯有不同程度的损害!其次雨刮器储水箱,还有水冷水箱都撞坏了。最重要的是,右前轮连动轴断了,具体是哪个轴位置说不清楚!!能肯定的是,4s店师傅说底盘,还有大梁,发动机和变速箱都没有受损。车辆能正常启动,且没有任何一个故障灯亮起。我想问一下,就这样的情况,修好后对以后用车会有影响吗?4s店说换的都是原厂配件。下面图片有4s店给我发的一些更换配件的清单。由于图片只能发三张,我只能把部分的清单上传至图片。我把右前轮的轴承位置也上传至图片吧,王师傅,帮忙看一下我右前轮轴的位置破损情况修好后对以后会不会有影响。。。我的车是16款天籁2.0舒适版!
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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15款日产天籁,在4s店更换BCM,转向锁,已经智能钥匙单元,并匹配了两把车钥匙,全部匹配好后拿到客户车上装上后,钥匙开门都正常,但是一键启动按下去仪表无显示,就显示智能钥匙系统故障和钥匙ID错误,估计钥匙不对,找专业配钥匙的过来说钥匙没问题,已经匹配好了,但仪表一直显示智能钥匙系统错误,问4s店,他们说匹配好了是没问题的,看是不是线路问题,应该不会,现在点火开关打不开,我给仪表通上电,给转向锁通上电后,诊断仪可以进入发动机电脑系统,其中有一个故障码显示就是锁止模式,估计防盗系统锁死,需要对防盗系统进行初始化,用诊断仪对它进行初始化一直显示失败说转向锁处于打开状态或点火开关打开,点火开关是我强行打开的,关了就系统进不去了,都没有这个初始化的功能了,转向锁是开锁状态这也也该不影响,怎么破
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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车型:2013款天籁舒适版 购车地点:重庆市气博中心日产都灵4S店 买车时间:2016年5月28日 车辆出厂时间:2015年12月 问题一:听别人说库存车都是有问题的车,那我这个算不算库存车呀都快半年了,是不是有什么猫腻? 问题二:我的天籁上周六才提的车,一直车的大灯AUTO状态,之前一直都很正常,可今天就发现几个问题。 1、早上启动后大灯就一直会亮,很久也不灭,还得自己用手关闭后再开到自动才行,这功能是不是出问题了? 2、汽车仪表盘灯光可以设置亮度,现在我是默认的原厂设置,那么可以区分为不开灯时仪表盘为“高亮”,大灯开启时仪表盘为“暗”,今天出现的问题是这样的,早上打火大灯自动亮起,走了很远手动关掉后又将开关转至auto,就好了不一直亮了。另一个问题出来了,走到树荫下,大灯亮起,仪表盘灯变“暗”,仪表盘上出现大灯的小标志,过了一会走出树荫,仪表盘高亮,可是仪表盘上大灯小标志不消失,大灯依旧亮起的,手动转换关闭再auto后就正常了,开车到公司后走了大概一个多小时,自动大灯又正常了,前挡下什么东西都没放,肯定没有东西遮挡,这个可以肯定!由于是新车呀,比较纠结,麻烦高手指点迷津!
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你好在吗刹车异响这一故障很多人在开车的时候都会遇到,尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会略高一点,而采用鼓式刹车的则相对低一些。 异响原因: 1、刹车片出现金属硬点。刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片 2、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。一般建议换两次刹车片后就更换一次刹车盘。 3、刹车片的装配问题。试着把刹车片重新安装一下,往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了,重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。 4、刹车盘片之间有小石子或水膜。刹车盘片之间有小石子或者水膜 比如走过石子路、风沙天气或者刚洗完车,多踩几脚刹车就好了,或者把小石剔除 5、长时间停放后刹车异响。长时间停放后刹车有“嘣”声 尤其是气候潮湿或者下雨之后,这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀,开上一会儿就好了。
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