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技师石岩车主您好,您有没有检查进气系统漏气呢?
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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大家好,2000年的捷达车,车子由于怠速忽高忽低来我店里维修的,此车电子节气门是拉线的,不带怠速马达,更换新的节气门后,节气门也匹配过了,发动试车,其怠速达到2000转了,还不往下掉,用电脑检测其故障码如下图,其故障码根本清除不了
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老捷达EPC 故障灯也亮了,怠速开始忽高忽低车子开着突突的一顿一顿的,车子熄了火,再打找车子EPC灯不亮了。换过电子节气门没多久,换节气门的时候匹配不是很好,怠速就不是平稳。EPC灯亮就是刹车灯坏换了后高没消了,后清除过故障做个匹配没开多久又亮了。请问下是什么问题。
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我的01款捷达车之前怠速有点一高一低,换了节气门之后排除了故障码也匹配了,当时还可以,但开着开着又是一样,这是什么原因啊。
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大众捷达08年,跑了18万公里,最近在开的过程中转速表忽高忽低,回不到正位,换了新节气门转速表和顿错感消失,可车又经常熄火,没办法又把老的换回去,这个问题出在哪
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大众老捷达,急加油丢了油,游车好厉害,怠速又不游车,就是车子有点抖,显示以下故障。清洗了节气门也匹配咯!问题依然没有解决。请问怎么办?
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我想请问一下 我的那个新捷达车(改了气的)加不起油 怠速忽高忽低的 用电脑查来是节气门控制断路 检查了线线也没问题 火花塞和高压包和节气门都换了的 结果还是不行 这个可能是什么问题啊?
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
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捷达故障灯亮了电脑检测后说是氧传感器报码换后一段时间又亮了,查油压说是调节阀故障,换完油压调节阀后冷启动怠速不稳,加油无力,加油有顿挫,清洗节气门和进气道积碳还是不行,是什么原因?【车型:捷达】这种情况应该是点火系统问题,检查一下火花塞是否需要更换,缸线是否漏电
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07年捷达春天总是报节气门故障,换了新的节气门(非原厂装车配件)使用一段时间后先出现EPC故障灯亮了,几次打火之后EPC灯和发动机故障灯同时亮起,发动机怠速升高,怠速不稳,加油无力,是什么原因?您好 对于这个问题可能还是节气门的故障 希望能够帮助到你
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