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技师谭伟你好车主,检查下喷油嘴是不是喷油多
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qcds573547跑起车来没事,只是怠速时抖动
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技师谭伟发动机抖动吗??
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qcds573547对,轻微抖动
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技师谭伟什么故障码也没有吗?
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技师谭伟检查下发动机鸡脚
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qcds573547会不会是氧传感坏了
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技师谭伟氧传感器坏了会报故障,可以用电脑读数据流看下
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qcds573547
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技师谭伟这就是前后氧全坏了啊
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qcds573547没报故障码
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技师谭伟后氧有问题啊
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qcds573547这个数据流不对吗
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技师谭伟嗯是的!后氧电阻不对
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qcds573547
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qcds573547
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qcds573547前氧坏了吗
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技师谭伟换个后面的试试吧
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qcds573547好的谢谢
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技师谭伟不客气,有问题随时问我,祝您生活愉快谢谢
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??请大神明查!
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你好,12年奥迪去q5行驶中会出现抖动,要停车时或者刚停下时会往前一蹿一蹿的,变速箱油,机油,刹车油,火花塞,清洗节气门都弄了,还是以上原因,请问怎么回事啊!有说离合器片的,有说变速箱的!!懵了这个变速箱,就是容易出现闯档的! 你可以先对变速箱进行学习,多学习几次!或者升级软件试试!如果不行,就是可能阀体或者离合器有问题导致!
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动,还有点加不上油的感觉,发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了,这毛病时不时就发生一次,火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也没问题,查故障码只有一个,请问怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题,建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动,建议读取数据流查看,失火记录,正时角度问题。
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??车修好了,重重有赏!!!微信:asgunanwx
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15款奥迪Q5,跑了22000公里,加了一瓶汽油添加剂除积炭的,然后第二天早上打火缺缸,去4S店换了四个火花塞,第二天凉车还是缺缸那样抖动但是4S店查不出任何故障码,第三天同样……凉车抖动,多打几遍火就没事儿了。热车没有任何问题。就是早上凉车有问题。什么原因?
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你好。我是奥迪Q5。03年的车。现在出现。高速路上。一上百码以上全车都抖。速度超往上就超抖。不是踩刹车抖。还有一个问题。车子排气筒出的尾气特别难闻。发动机故障灯一直亮起的。去修理厂换了点火线圈。火花塞。喷油嘴。等。现在修理厂有说。是三元吹化坏了。要我换三元吹化。说改了三元吹化。发动机故障灯就不亮了。请各位大师帮帮忙。谢谢。
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陈师傅你好 我是15年奥迪Q5 之前都一直开自己这辆所以也没在意过 近期分别开了别人的两辆Q5(和我是一个排量和型号) 发现那两辆Q5正常踩油门加速车子会有一个明显的加速感觉 很轻快的感觉 而我的Q5正常踩油门车子加速不明显 属于缓慢加速这种 如果踩深了又经常会自动降档向前一窜 非常不爽 车子正常保养 也没有故障和故障码 请问这是什么原因 要怎么解决啊?根据描述,这种情况的话,首先调取一下发动机与变速箱内有无故障代码。没有故障代码的情况下,建议您清洗一下发动机内部积碳,清洗燃油油路,还有就是添加燃油添加剂。
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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