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技师谢州民检查一下节气门阀体积炭过多,需要清洗一下节气门阀体。
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宋庄液压机械修造厂节气门以清洁,还是不行
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技师谢州民检查离合器的开关有问题。
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技师谢州民明天更换一个离合器开关试一下。
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宋庄液压机械修造厂没有离合器开关
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2010款捷达,热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区,最近气温下降到5℃~6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动! 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳,温度低怠速能稳定在900转,待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅!详细回答 酬谢!影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
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09年捷达 我这是冬天着火怠速不稳 低速窜车 高档不明显 打火时需要踩离合器 着火后不能立刻松离合器 要缓缓放开大约一分钟的样子才能松开 要不然会憋灭火(空挡) 请问大事是怎么回事 我没有财富值了 谢谢了
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各位朋友遇到问题请教谢谢!新捷达一年后改的气油气两用 1现在怠速总不稳油门有时忽高忽低。还总无缘无故熄火 2有时从一挡加油门挂2档速度就立马降下来,得赶紧加油门才充起来,加油门挂3档车的怠速立马就减下来了又必须加油门才冲起来! 我的火花塞还是原车带的! 请大师们指导谢谢!! 谢谢!! 15新捷达EA211发动机用什么型号的火花塞这个建议选择专用的油气两用火花塞,燃气控制模块调整一下进气量可能会好的
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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你好,我的车是03年捷达春天,冷车启动正常,现在早晨启动扭钥匙就着车,但如果熄火后就难启动,要启动两三次,每次七八秒,而且需要油门踩到底或反复踩,着车后转速超高,几秒钟后回落到一千转以上不定,且转速表针两三毫米起伏不定。换档踩下离合后转速升到两到三千转不等,松离合踩油门时油不跟脚,费油感觉略微没劲儿,求大师指点,谢谢
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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您好!05款捷达前卫,早上着车时候怠速不稳,忽高忽低,让后给上两脚大油门后就好了,但是起步还是给不起油,小油门慢慢走一会就好了,正常了。还有就是车热了,温度起来了,有时候加减档时松开油门在给油,还是给不起油踩到底也没反应,松开在踩就没事了,正常了。这是怎么回事啊?什么毛病啊?油泵,油滤,火花塞,高压线都换了新的 油嘴也洗了!需要先用电脑读取一下数据流看看都是否正常的,如果数据流正常,就是清洗一下积碳,更换一下火花塞,
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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谢谢刚才大家的解答,没想到有这么多师傅回复我,我把问题在描述清楚一些:改了气的捷达车在烧气时,尤其是怠速和换挡的时候非常容易放炮,并且我发现烧了一罐气后油表也下降了一小格大约是邮箱的八分之一。去改气的地方让师傅看了,他说不混烧,只要换火花塞就可以了,我换了火花塞以后放炮情况改善挺大,但是车冷的时候还是会出现,跑一会就能好很多。踩油门时感觉不想烧油时那么反应快,要隔一到两秒才会感觉到有推力。
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我的车是08年的捷达春天,,我想问问老师,我的车油底壳磕过,现在机油只能加到原车的五分之四左右,前一段时间机油加得多了,经过行驶以废气的形式在节气门软管出形成了大量油污,现在车辆出现冷启动怠速不稳,挂档熄火,怂车,坚持一会就好了,但是有加速无力的情况,,,,我怀疑是进气压力传感器,或者是节气门传感器,或者是怠速阀的问题,,今天打开节气门看了下,感觉是不是冷车的时候油污凝固阻止了节气门行程导致的啊。。。老师给分析分析呗,,,谢谢
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2023-10-19
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