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技师李强您好,这是由于发动机内部循环导致的,是由于内部有压力,当家里下降以后水就跟着下降,如果过少需要及时补充,对冷却系统进行排气,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,希望能够帮助到您。谢谢。
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东落怎么排气
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东落怎么对冷却系统排气啊?
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技师李强需要打开水箱盖怠速运转,直到水汽排出即可恢复正常
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技师李强打开水箱盖怠速运转7到8分钟就可以的
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东落水箱盖是不是来着冷冻液箱的管子的铁盖子?
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技师李强是的
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技师李强打开那个盖子,怠速运转一会儿,让水汽排出,就可以了。
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东落拍完再加?加的时候要把原来的放干净吗?
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技师李强排完如果越位过低就需要及时补充,不需要放出下来的。
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技师李强不需要。放的
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东落直接加同样颜色的就行?
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技师李强是的
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东落在那个铁水箱盖直接加?
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东落在吗美女 我问了情况是给换了冷冻液 新换了是不是就降得快?他说正常 要我勤观察
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技师李强如果新更换的防冻液这是正常的,经常补充就可以的。
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技师李强没有问题,放心使用
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技师李强祝您用车愉快!
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东落是不是慢慢就正常了?
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技师李强是的
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东落好的 谢谢
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技师李强谢谢您!
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东落他说必要时可以加点水 蒸馏水可以吗?
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技师李强没有问题,
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技师李强可以的
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东落谢谢
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技师李强谢谢您
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今天下午 下班高峰期 我开着车等红绿灯的时候 挂进了P档 路面有一点点坡 处于下坡的一个状态 不是很陡的坡 不小心挂的P档 然后顺手点烟 之后绿灯亮了 想走 却发现P档跟锁死一样 一直动不了 在这之前还从家里开出来 行驶了大概两公里左右 走之前还热了车 大概1分钟-2分钟左右 热车时等怠速降到了不超过一千才走的。 之前一直都是这样 今天就出现这种情况了 车子是奇瑞瑞虎3、2016最新款 自动版 17年12月提的分析:可能是程序乱了需要重新设置,建议去维修站检查设置。
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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瑞虎3自动档30降档异响
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请问老师我的车3年了,行驶了2万公里,防冻液一直未换,请问是不是要换了?如果自己换颜色不一样咋办?一般的车辆防冻液需要两年或者3万公里更换一次,这个时候需要更换防冻液了,最好更换一样颜色的,如果不一样的话,需要把原车防冻液都吹干净,如果家里没小气泵的话,可以使用打气筒。
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瑞虎3的防冻液可以混加吗?
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瑞虎3新车里加的防冻液是零下多少度的
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瑞虎3纪念版冬天要不要加防冻液
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请问哪位大师能告诉我,国产瑞虎3,原车防冻液是什么牌?首次换防冻液是不是应该和原车防冻液一样的品牌?谢谢
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