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技师罗贵您好,这种情况主要是由于变速箱油品质下降导致的流动性变差,润滑不良,就会出现挂档费劲,建议更换变速箱油,增加润滑,达到恢复正常,需要两年或4万公里更换一次,油耗上升,需要清洗一下发动机的积炭,包括节气门,喷油器,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,降低油耗 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友不发车的时候,档位很好挂的
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技师罗贵那就需要检查一下离合器,是否分离彻底,分离不彻底就会出现这种情况,
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匿名网友那如果分离不彻底的话,要更换什么能?
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技师罗贵如果是液压离合器的,需要检查一下离合器油是否正常,排除一下里面的空气,或者更换离合器用,达到恢复正常,需要两年4万公里更换一次,
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技师罗贵如果是拉线离合器的,只需要做一下调整,调整到分离彻底,挂档顺利,
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匿名网友我的是液压方向盘
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匿名网友空气应该不会进去
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技师罗贵什么车?哪年的,
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技师罗贵液压离合器,需要重新检查一下离合器油,
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匿名网友比亚迪速锐,12年12月的
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技师罗贵这个需要到店检查一下是否分离彻底,
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匿名网友喔,而且最近油耗和以前的冬天比的话,上升了好多
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技师罗贵这个正常的跟天冷有关系,长期低温,或者水温过低行驶,油耗就会上升。
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匿名网友前3年油耗车上显示每年基本一样,今年高了好多
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技师罗贵那就需要清洗一下发动机了,包括节气门,喷油器,检查火花塞是否正常,如果颜色偏黑,需要更换火花塞,提高点火能量,燃烧,彻底降低油耗
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匿名网友是否分离彻底,我就怕去4s店车是热的
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匿名网友检查不出来啥
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技师罗贵这个不会影响的,
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技师罗贵都可以检查是否正常
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匿名网友节气门这些我4万公里以内做了2次
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技师罗贵主要是喷油器的雾化状态,火花塞的点火能量,4万公里更换一次
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匿名网友从来都是一次打火成功
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技师罗贵跟这个关系不大,
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技师罗贵如果喷油雾化不良,油耗高,
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匿名网友喔,我看不是离合三件套有问题了,油耗也会升高的
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匿名网友是不是?
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技师罗贵是的
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技师罗贵跟三件套没有关系,只要车辆能起步,就是正常的。
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匿名网友起步是能起,4s店说让我更换离合总泵
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技师罗贵起步挂档,顺利就不需要更换
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匿名网友关键是不顺利
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技师罗贵这个都可以检查出来,如果离合器油正常,分泵正常,就需要更换总泵
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匿名网友1挡喔媳妇的劲,根本推不进去
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匿名网友那如果更换了总泵还是这样能?
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技师罗贵这个就是分离不彻底,
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技师罗贵是由于内部空气没有排除干净
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技师罗贵或者离合器分泵有故障,
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匿名网友我的天,那出现什么情况应该更换离合三件套能?
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技师罗贵起步挂档以后松离合车不走,在行驶中,发动机的转速很高,车速提不高,这种情况才更换离合器三件套
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技师罗贵除了这种情况,一律不需要更换
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匿名网友好的,离合三件套很容易试出来是吧
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技师罗贵是的,很容易检测的
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技师罗贵谢谢您,
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匿名网友那如果离合回位不好能?
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技师罗贵这个会有影响的,
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技师罗贵离合器的好坏两分钟就可以测试,
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匿名网友额,明白了
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匿名网友谢谢了
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技师罗贵谢谢您,
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起亚13款狮跑2.0GL手动,16年的车,买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振,找了好久的原因,换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快,意思是还需要磨合,平时因为这车的油耗原因,也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现,把脚搭油门上,速度到了90,100就上不去了。深踩油门可以,但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩,发动机没有响声,速度120,130,很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套,还是那样,三元没堵。节气门清过。积碳清过,往油箱加过两瓶清积碳的东西,电脑检测也没有故障码。求大神你好,根据你的描述车子跑不起来,出现这类问题需要两方面考虑, 主要一点看发动机转,转速能起来车速不上去就是变速箱故障 这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套,其次就需要检查刹车是否不能完全释放,每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度,特别烫就是刹车没有释放完,这种需要更换刹车分卡钳或者分泵, 第二类就是转速上不去,这类故障就是发动机故障 除了三元催化有堵以外,还要检查三个位置, 第一,缸压。缸压低车子动力差所以跑不快, 第二喷油压力,这个主要就是汽油泵和汽油滤芯,必要时更换, 第三点火系统和进气系统, 需要检查火花塞和点火线圈,出现点火弱那么车子就没劲, 还有一点特别主要,发动机打铁线,出现打铁不好,就会导致喷油和点火都过弱,那么就会出现以上所有问题。
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
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请问大师,我车是2011款别克凯越1.6自动,今年4月做了全车保养,当时跑了近7万公里,更换了火花塞,清洗了节气门,更换了全车油,三滤加空滤,更换了正时皮带。大概上月15日加了35公升油,最近感觉油耗偏大,才跑了260公里已快到上次加油刻度,请问正常吗,与天冷入冬有关吗?当然这段时间主要在市区内跑,时速大都在三四十码。
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你好,前段时间咨询过方向管柱的问题,4s店已经给更换了,现在又出现了这样一个问题,刚换完后综合油耗到了14.7,跑了一段时间高速试车,油耗降到了5.0,这可是2万公里的综合油耗,怎么会变化这么大,感觉现在的综合油耗成了瞬时油耗,我的行车电脑上有三个油耗显示,一个是综合,这个不能清零,还有两个油耗显示,分别是A,B。我在网上查了一下,可以看图片。按图片上方法操作了一遍,还是不行,请帮忙解决,谢谢了。
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比亚迪FO 10款 10万公里 早上取车 打火 推不上一挡 感觉就像有东西挡住推不上去 解决方法 先推到二挡 然后在硬推到一挡 起步走人(全程离合踩死不松) 现在是 早上二挡也推不进去了 就得先推三档 或四挡 然后在入 一挡 (行驶时升档降挡都正常)换过变数箱油 调过离合拉线 都无法解决 还有就是等红灯时挂空挡不能松离合 一松就挂不上一挡 (熄火的情况下 所有的档位都能挂上)请问是哪的故障?换离合三件套能解决吗?根据您的描述,这个情况是离合器片磨损过大,离合器三件套老化造成的。需要检查更换磨损过大的离合器片和离合器三件套。
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2016款别克新英朗,13000公里的时候,离合器油泵出现问题,特征。一脚踩下去,不归位。去4S店更换离合器总泵,1个多月然后后跑到15600,现在又出现这个问题。现在就是跑着有时候,离合器有虚位,厉害的时候,踩下去,离合器直接上不来。但是用脚往上挑离合,既然又恢复正常了。现在4S店要更换3件套。总泵,分泵。还有一个不知道是什么。请问大师们,这是怎么造成的啊。目前知道的有很多这个问题了。有的5件套换了5次都不行。
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2012年买的帕萨特1.8TSI(干试双离合)目前15万公里快到了。中间3万公里抖动异响,更换离合器总成。6万更换变速箱总成,8万更换离合器总成。16年5月份更换变速箱总成。现在15万快到了又顿挫异响,都是1档升级2档位,连停车挂 R档也有一想起(金属撞击声音)。。。。请问'这个到底能不能彻底解决,或者再开下去有什么别的症状。。。(上过315晚会现在是10年16万公里保修)根据描述,有顿挫感还是离合器的原因,这个变速箱没有彻底解决的办法,只能这样了。
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哈弗H6运动版2013款,1.5T手动。行驶里程105000公里,在前天,早上冷车启动后。出现加油门,转速提升,速度不提升的情况。同时,仪表盘扳手灯亮。熄火后约10分钟后,又恢复正常。网上搜索大概了解为:离合器打滑,需要更换离合三件套。4S更是让换飞轮和三件套一起。请问: 这种情况需要离合三件套一起换吗?飞轮需要更换吗?偶尔出现这种情况(总共出现过1次)是否可以就判断为离合器打滑?如果更换三件套,大概材料和工时需要多少钱?你好,你这个要检查离合器三件套的,然后飞轮的话要拆下来检查过才能确定要不要换的,具体的就是双质量飞轮盘下看看中间轴承阻力好不好然后飞轮表面有没有被离合器片磨退火。正常的更换离合器片,压盘,分离轴承加上工时应该在两千左右,如果飞轮也要换费用再四千左右,各个地方工时有区别的,杭州这边工时费再一千一。有的地方可能还要贵点。杭州这边离合器三件套加上飞轮加上工时费用再四千三
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2013年长城c30 6年8万公里 山东这里冬天零下10度前后,车辆会出现挂1档踩离合起步,踩离合沉,离合松到底车辆出现离合器合不上,是自己慢慢合,你把离合一下子抬起,车辆也是自己慢慢合,档位发涩不好挂,跑起来换2档3档4档也是空转一会在合上,车热了就好了,但是档位也不好挂,有时1档退不下来,有时3档挂不上,离合液压油也是刚换的进口的,100多1升!变速箱油也是刚换的75-90全合成 但是天气暖和了离合就好了,档位依旧不好挂 请问是离合器坏了还是离合泵的问题车辆冷车状态下踩下离合器离合器回位缓慢问题。建议重点检查离合器总泵内部是否工作正常,针对热车后每个档位均不好挂挡问题,建议重点检查离合器压盘及从动盘是否工作正常。
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12年B50手动档,8万公里左右。两个月前,打火后,挂不上档,也就是换档杆推不动,车停了几天又正常了。最近挂1档和2档后,如何缓抬离合,之后车都会卡顿,3档及以上档位无此问题,之后也自己消失。只出现过几次这种情况,在高档位,踩油门,转数下降,车速也下降,只能降档继续走。现在油耗变得很高,平时1档2档起车瞬间油耗20-30,高速上大部分瞬间油耗也10多个,请问什么原因?重点检查一下,离合总泵和离合油是不是有问题?
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