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技师马小伟完全可以,启动电流大的好,小的到冬天会受影响
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师傅你好,我是一辆2016年产的长城哈弗H6,1.5T一键启动车型,更换发动机电脑后使用908和专检都无法匹配,提示匹配失败,请教长城4S的资深老师,长城H6一键启动车型更换发动机电脑后具体匹配操作流程!需要给发动机ECU编程吗,谢谢!全新的电脑板里边是没有数据的,只是一个空白的,需要写入数据。专检需要连厂家后台,是在厂家备案的专检才可以连上。需要先刷入程序才可以匹配防盗。
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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2014款的哈弗H6,洗车的时候取用汽车里面的电,洗完之后发现打不着火了,后面叫来一辆车接线打着火了,平时也喜欢熄火听音乐,现在打火启动发现,要比以前打火时间长几秒,而且打火的声音,好像不干脆是的!想问一下,平时打着火,电瓶会自动充电吗,还是要去修理厂,给电瓶去充电!!
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长距离坡不要D挡 下坡2.3挡,可以低档制动降速会减少踩刹车,不然D挡下坡,刹车踩多了会损坏刹车片,烧刹车片。减少刹车片寿命。 上坡的话一般D挡就可以,因为上坡踩油门速度慢电脑自己就会降低档位。就会是抵挡上坡。太陡的话就停车,有上坡辅助功能,然后踩刹车 切手动挡 用 1或者挡起步上坡。 我说的对吗,我是红标2017哈弗H6自动豪华型汽油版,求师傅详细告诉我,非常感谢,非常感谢。真的谢谢了
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哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下所示,L线是汽车发电机上常见的连线L线作用是提供发电预励磁电流,同时提供仪表告警功能,可以看到,打开ACC后,仪表盘电瓶灯点亮,电瓶电流通过仪表L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后,发电机开始发电,发出的电流通过二极管进入励磁线圈,开始自励磁,此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压,电瓶灯熄灭。如果发电机工作异常,输出电压低于电瓶电压,则电瓶灯点亮进行告警。而此线断路后仪表指示还在点亮可能是仪表本身出现了问题,同时断开所有插头单独测量此线对正极和负极无短路而这此线无断路即可再次说明仪表本身故障导致。
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长城H6加速没力 故障码是P023817长城H6加速没力 故障码是P023817【车型:哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动四驱精英型】如故障码提示故障代码:P0113 进气歧管温度传感器信号电压过高 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪,将点火开关置于“ON”。不启动发动机,观 察数据流中“进气温度传感器测量值”,是否很低,低于 正常情况下,可达到的进气歧管最低温度范围。也可用万 用表测量进气歧管温度传感器信号端与地间电压,是否接 近或等于5V。 是 下一步 2 点火开关置于“OFF”,接插件接插不实或接触不良。 是 重新接插 否 下一步 3 传感器信号端是否对电源短路或开路。 是 维修线束 否 下一步4 传感器参考地开路。 是 维修、 更换线束 或传感器 否 下一步 5 传感器损坏。 是 更换传感器 否 下一步 6 ECU端对应的进气歧管温度传感器信号引脚对电源短路、开 路或内部电路损坏。 是 检修ECU
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你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了你好师傅我是有一部哈弗h612款的它的防盗系统坏掉了不知道原来是没事的修完车之后就没反应了【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】故障诊断 防盗系统发生故障将导致发动机管理系统被锁住,发动机不能启动,但并不是说发动机不能启动就是防 盗系统的故障,发动机不能启动的原因是多方面的,包括油、气、火、电、线等因素。在发动机启动不 了时,可先判断防盗系统的工作是否正常,若正常,则检查发动机的其它相关部分;若不正常则先排除 防盗系统的故障。防盗系统的工作正常与否可用诊断仪来判断,但前提条件是诊断仪必须能与防盗控制 器建立通讯。 博世系统 1. 若不能建立通讯 可从以下几个方面予以考虑: (a) 检查蓄电池电压是否大于 9V; (b) 诊断仪插头与车上插座的接触是否良好; (c) 用万用表测量 OBD - II 插头(诊断插头)的 7 号脚是否和防盗控制器的 A7 号脚相通; (d) 防盗控制器的电源是否正常(用万用表测量防盗控制器插座 A1、A2 引脚的电压是否大于 9V); (e) 然后采用替换法,采用更换防盗控制器的方法来确认防盗控制器是否有问题, 若和防盗控制器相关,更换防盗控制器,并进行重新匹配; 若和防盗控制器无关,取下和防盗器 K 线相连的电子控制器:如 ABS 控制器、发动机电喷控制器、安 全气囊控制器等,确定当前通讯故障是否和防盗控制器 K 线相连的线束有关系。 2. 若能建立通讯 连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥匙插入转向锁并转至“ON”,选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统 状态” “点火端”,检测防盗控制器是否收到点火端信号。 收到显示: 没有收到则显示: 点火端开 N 点火端开 Y 如果没有收到点火信号,则首先要排除点火线束的故障,检查 8芯插头的 A4 号管脚是否有 12V的电压。 如果能收到点火信号,则选择诊断仪菜单“防盗器” “读系统状态” “防盗器工作状态”,查看防 盗系统工作状态。 如果显示: 收到电喷请求 Y 钥匙验证 Y 电喷验证 Y 则防盗认证通过,防盗系统工作正常,车辆不能启动是由其它原因造成的; 如果仅“收到电喷请求”一项为 N,“钥匙验证”和“电喷验证”二项为 Y,且“电喷故障反馈”中没 有故障信息,则表明防盗认证已通过,若无其它故障车辆能启动。 如果“钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N,防盗系统不正常,车辆不能启动; (a) “钥匙验证”和“电喷验证”中有一项或二项为 N 当怀疑防盗系统有故障时,首先测量蓄电池电压是否大于 9V,然后连接诊断仪到车辆诊断接口,将钥 匙插入转向锁并转至“ON”,选择菜单“防盗器” “读故障”,查看防盗系统的故障代码
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6-Qw-60和6-Qtpe-60的电瓶一样嘛你好,这个可以互换使用的。
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更换什么型号的电瓶最好6- QW - 60,品牌有瓦尔塔,统一,风帆。
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哈弗H6汽车电瓶是普通电瓶还是锂电瓶H6. 18款运动版装配风帆EFB蓄电池(增强型富液蓄电池)属于免维护蓄电池
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