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技师许晓蕾要拆下外面的东西才确认具体位置,应该系缸垫与正时链盖位置密封未到位。看到具体漏油点,可以清洁后打密封胶处理;建议拆开正时链盖,重新密封。
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匿名网友机油加到油尽上限线渗漏就多点加到中线渗漏小点现在还没有往地面滴油,这种情况修不修好,因为之前去做保养的经历对他们的维修质量没信心
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技师许晓蕾这个可以保修的。可以去老店再处理。
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匿名网友还有水箱冷却液每跑五千公里就会小25O亳升左右这样正不正常
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技师许晓蕾如果没漏就正常。一般在副水箱的上下限三分一左右正常,具体多少没量过。补充不要超过上限。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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CR-V 2013款2.0两驱普通款 上次44000换的0w20日本出光全合成机油,现在快50000了,需要做什么大保养吗?之前没做过大保养。你好,换了全合成机油可以一年或者一万公里保养一次!大保养六万公里做,主要换变速器油,刹车油,防冻液,汽虑,火花塞,加上常规保养,做个全车检查!
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漏冷却液 12年的本年CRV两驱都市版,已行驶18.5万公里。 前两天更换机油和机油格,并且做过气缸积炭清洗。 冷车时,冷却液渗漏,滴到右前轮旁(如图)。 在冷却液储水瓶里加入适当冷却液,开车不会渗漏,车热的就一点都不会渗漏。 停车以后,估计5个小时后,发动机完全冷却,就开始漏冷却液。 请问一下什么原因,是否和清洗气缸积炭有关?你好,根据你描述的情况需要检查一下具体泄露的地方,但是跟清洗积碳有点关系,怀疑是拆装出现的问题。
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本田crv刚做的俩万公里的保养,感觉油耗越来越高了,做的常规保养,机油用的是美孚一号。是不是机油用错了。首先去清洗一下节气门,可以去跑跑高速看看,二是这个车子用5w--30或者是0w-30的机油是最好的
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本人crv去年九月末做完首保,何时再次更换机油?就是参照我发的图片保养,时间到了也是要去保养的,不然机油变质增加发动机磨损
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本田CRV,6万公里,想去保养,除了机油和机油格,还有哪些项目需要做,谢谢六万公里做大保养,全车油和水都要更换,火花塞,汽滤,清洗节气门,喷油嘴,三元进气道
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18款crv4万公里保养用什么机油老板,你好,18款CRV 4万公里保养用建议使用本田原厂0-20或者嘉实多磁护0-20都是可以的,更换机油同时机油格是要一起更换的
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Crv16款2.0 6万公里保养要做哪些?用什么粘度的机油?本田用5w30的机油,变速箱油可以重力更换一下不需要用机器,更换火花塞,汽油滤芯,清洗三元催化,喷油嘴,节气门,到12万公里可以在做大保养,平时注意空气滤芯,加注中国石油的汽油
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发动机故障灯亮 VTEC阀附近有机油渗漏
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凸轮轴油封渗油不用修,曲轴油封渗油不用修:解决方案分享亲爱的车主朋友们,如果您遇到了凸轮轴油封渗油或曲轴油封渗油的问题,不要着急!本文将分享一些解决方案,帮助您解决这个烦恼。凸轮轴油封渗油和曲轴油封渗
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