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技师孟帅帅您好,这是变速箱有故障,需要有解码器来读取故障码,根据故障码的提示来解决相关的故障,一般是换挡电磁阀有故障,导致油压过高,冲击过大,需要及时检修, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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风过松间今早上还是好好的,停放了一上午一启动就出了这个问题,50000公里了,快到保养的时候了,问题很大吗
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技师孟帅帅这种情况只需要更换变速箱,油就可以的
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技师孟帅帅不大的,
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技师孟帅帅更换变速箱油就可以
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技师孟帅帅谢谢,
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风过松间我40000公里换过变速箱油,
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您好!我的车是东风悦达起亚K2,1.6的。2013年6月的车,行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力2000转车才能跑起来。时好时坏,好的时候一切正常(火花塞,变速箱油,发动机油,挂档拉线都换过)检查过变速箱没有问题。
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您好!我的车是东风悦达起亚K2,1.6的。2013年6月的车,行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力,没劲。2000转,车才能跑起来。时好时坏的。好的时候一切正常(火花塞,变速箱油,发动机油,挂档拉线都换过,节气门清洗过)到专门修变速箱的地方检查过变速箱,没有问题。
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东风悦达起亚K2 2012款 1.4L AT TOP 自动档。现16.5万公里,近来感觉发动机声音很大,(换过火花塞、点火线圈)说明火花塞和点火线圈正常。挂R档,踩刹车发动机振动(特别大)。其它p档、N档、D档、L档都正常。开到80码左右感觉和像摩擦到什么东西一样。像下护板擦地的声音。但我下护板上得好好的。不知这声音是不是从变速箱里专出来的。请高手指点。变速箱离合器间隙过大,导致打滑严重,必须大修变速箱
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2011起亚k5 。车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 。抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 。升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障?。请问这种情况怎么回事? 之前有症状换了变速箱油。 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
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2012款起亚k5 行驶11万公里 手自一体变速箱6档 8万公里的时候换过一次变速箱油 (品牌忘记了)一星期前突然出现换挡顿挫 插电脑没有故障码 ,没有维修过 请问这个顿挫是怎么回事 很明显的顿挫 车子平时动力不是很好这个情况你要检查火花塞间隙大不大,还有在看一下变速箱油够不够,脏不脏
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2011起亚k5 车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障?请问这种情况怎么回事? 之前有症状换了变速箱油 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
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我的是2012款起亚K5高配,车子没开多久,发动机故障灯,机油警示灯,电瓶警示灯都亮了,一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障,只要一挂D档时,仪表和档杆处D档灯一直闪,挂档就很难,只要一开小灯和大灯就不闪,一切都是正常的,挂档也非常顺利,任何问题都没有,我刚开始以为是档位开关的问题,我就把它换了,可问题还是没解决,依然是那个问题,机油和火花塞全部都换为全新的了,还去检查了变速箱和波箱,都没问题,现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了?到底怎么解决啊?哥哥,你遇到过这样的问题吗?你好,你反映的故障为挂D档LED灯会闪,一般为档位灯打铁故障,建议先检查线路,及档位灯和仪表。。
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2011款的起亚k5 车辆有时出现这种情况:从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下。 .顿挫感明显 行驶过程中车辆D档自动升降档的时候明显感觉顿挫感 。 有时候急加速车辆顿挫感症会状消失 之前顿挫时没有故障码 昨天故障码出现 再次开到4S店 检测变速箱油温传感器电压高 论坛有人也出现过这样情况换个传感器就解决问题了 我的顿挫症状是偶尔发生 现在顿挫感发冲太明显 请问我要换传感器吗?还是清洗阀体和清洗电磁阀?
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2011年款起亚智跑2.0L,11万公里,6速手自一体变速箱,重力更换自动变速箱油后,出现着车从P档挂到R档几秒后再挂回P档时变速箱处有“嗒”的异响声,排档杆处同时有震动感,其它档位挂回P档时都正常。加入油量为4.5L,用x431做过自动变速箱的自适应,无故障码。换油前及换油后,着车从P档依次挂到D档再依次挂回P档,各档位上停留2秒的基础学习也经做过。“嗒”的异响还是存在,请问大师要如何维修及需要更换什么配件?谢谢!
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11年2.0自动起亚智跑 跑了9万公里 前几天等红绿灯挂N档 绿灯亮起挂D档。突然车子严重顿挫 然后加减速都顿挫,像被人踹了一脚没有任何故障码。 从P到D R 加减档都有顿挫 从D到N R到N没有顿挫。停车后重启发动机 恢复正常。 送去4s查不出故障,用重力换油,换了4升变速箱油。换变速箱油后每隔几天就会突然出现,不知道是心里作用还是什么,感觉比换油前顿挫减轻了一点 。有时候是一启动就顿挫 有时候是开在路上顿挫。在路上跑着跑着就又恢复正常了…… 只要出现顿挫故障 车子的eco灯就不会亮 ,eco灯亮了故障就消失了 好像冷车的时候这个故障要明显一点你好,通过您的现象描述来说,这种情况下还是要再做一个区分的来判定是发动机动力不足引起的,还是说本身变速箱异常,如果确实变速箱控制异常,就您现在变速箱油已经换过那需要对变速箱做一个档位的学习,或者说检查阀体。
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d档换n档顿挫什么原因,d档行驶中换n档
关键词:电磁阀、损坏 关键词:变速箱油、过脏 关键词:控制阀体、故障
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n档换d档起步冲击原因,n档换d需要踩刹车吗
嘿,家人们!今天来给大家讲讲 n 档和 d 档切换的那些事儿。 首先,n 档和 d 档切换需要踩刹车吗?其实,这要看具体情况。一般来说,在行驶中从 n 档切换到 d 档是需要踩刹车的,这样可以避
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n档换d档抖动原因,n档换d需要踩刹车吗
N 档和 D 档切换,需要踩刹车吗 哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车挂 N 档和 D 档的时候,需不需要踩刹车。这事儿啊,还真有点讲究。 N 档和 D 档是啥意思 首先,咱得知道 N 档和 D 档是啥意
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换到d档顿挫 但没有故障码,汽车换d档 停顿
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d档跳n档什么原因,d档跳n是出现什么故障
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