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技师祝恒磊车主你好,车辆不经常开,需要十天左右启动一下发动机,原地怠速105分钟左右就可以,主要是为了防止车辆电瓶亏电,如果是出去跑一圈,这样更好,跑10分钟左右就可以,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友4s点说4天就得发动跑30分钟呀,10天可以吗,怠速没有跑出去好吧,其他有影响吗,要是出门1个月怎么办
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技师祝恒磊十天没问题的,一个月左右电瓶电量肯定耗完,可以把电瓶线负极拆下来,但是车辆有的用电设备记忆会丢失,需要重新做一下复位匹配
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匿名网友怠速对车有影响吗,积碳什么的,时间久了其他有问题吗,复位匹配到4s店吗,
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技师祝恒磊怠速运转容易产生积碳,别的问题没有,复位匹配需要去4s
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匿名网友冬天下雪了,需要吗马上洗车吗,融雪剂对底盘有腐蚀吗,用特意洗底盘吗
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匿名网友盖世出去跑一圈好吧多少迈多久,复位了就没事了
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匿名网友还有电瓶没电了怎么办,多久换
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匿名网友谢谢
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匿名网友最长多久需要启动
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技师祝恒磊融雪剂对底盘有腐蚀,洗车最好是清洗一下底盘,跑十几分钟就可以,速度随意!电瓶使用寿命在三年左右!
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匿名网友怎么清洗呀,我们这没有清洗底盘的洗车店,用水枪简单冲一下底盘能看见的地方可以吗
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技师祝恒磊一般都是简单冲洗
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我的高尔夫1.4T10款平常很少跑高速这次跑了400多,但是快到的时候急加速一顿一顿的伴有抖动,而且感觉无力,顿的时候发动机灯还会亮,熄火重新开的时候又恢复了,但是只要急加速就会顿一顿的而且无力,我去修理店他都没怎么看就大致说是油品问题,但是我感觉不是,车子跑了11万多公里了,这个情况今天跑高速才出现有可能缺缸了,检查一下火花塞,喷油嘴,气缸压力
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我开的大众高尔夫的,开了500公里,才一共加了400块的油,加的是92的,第一次加了100元,第二次就直接把油箱加满了,不知道什么时候发动机故障灯是亮的,后来我看说明书才知道是发动机故障灯,我把车开到4S店去检查了一下,检测人员说是油的品质不好,又说是我把油加满了,车放了几天没开的原因,可是油我是在中石化加的,应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换,但是暂时没货,说一个车有两个那样的东西,可以继续行驶,不影响使用,等货到了在给我换,我想问一下跟发动机没关系吗,问题大吗?换的东西能跟原装一样吗?谢谢
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2015年3月份提的高尔夫7 1.4T自舒,到现在行驶12000公里,6100公里的时候做的首保,是在4S店加了300多块钱换的迈腾的全合成机油。 我想问下 就大众原厂的这种全合成机油,大概能开多少公里?最长能用多少时间?(车子主要上下班用,路况还可以,平均时速40到50迈) 还有4S在我首保的时候,设置了什么程序,每次启动和熄火都显示还有多少公里需要保养,现在设置的公里数到了,每次启动就显示什么需要更换机油的提示,还会响一下,有没有办法 把它弄掉?! 谢谢
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2012款大众高尔夫6,1.6手动由于新手,不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右,现在36000公里,都是按时按要求在4S店保养的,发动机声音稍变大,到冬天排气管会喷水,一次原地怠速,一哥们儿用湿毛巾堵死排气管,发动机不会熄火,现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常,2.排气管声音变大低沉嗡嗡响,上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响,3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响,目前就是这三点了,望师傅朋友们指点和帮助,谢谢您们
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我的是2011年的大众高尔夫GTI,跑了差不多十万公里,前几天发现前避震行车时有咚、咚、咚很大的响声,去维修店看过师傅说好像是什么平面轴承顶穿了,车是可以走但声音很大,车上的避震不是原厂的是换了D2绞牙避震、前二根避震都有渗油现象,而且渗油都有一年多了,我想问应该怎么办,需要从新换一套避震吗?可不可以维修,这样子开会对车有影响吗对安全有影响吗更换减震器和平面轴承。
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你好,一汽大众高尔夫2016rline自动,3700公里,最近两次停进商场地下车库的时候,下了两个坡以后,刹车突然失灵,踩下去之后脚底传来金属摩擦的声音,不像正常时候那么有力,刹车灯也亮,但车子就是停不下来,很慢的速度也停不下来,去4s店检查也找不到原因,只是做了刹车泵排气处理,平时刹车从未出现过这种状况。两次刹车失灵都出现在在同一商场车库,也都持续了几秒钟,过后就好了。刹车这类的问题关乎安全,不敢轻视,希望有大师可以解答!多谢!
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高七 一年多 两万公里 第三次保养刚做完 新车俩月的时候出现异响 四S说压缩机的事 就给换了 当时我也没投诉 就认了 现在一年多了 做完保养十多天 发动机觉得有异响 就去4S店 又说有个地坏了给我进零件 要换 一星期后 换完 说不是这个地方 然后检查 说机油口进去脏东西了 有杂质 滤网上有沙粒 说这可能是人为问题 最好是换发动机 意思让我们自己掏钱换 我们就是正常开 谁也不会在里面放沙子 他那意思是就是换的话 自己掏钱 我该怎么办 很是生气有很多商家专门做这个生意的。
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我的车目前21000公里,4S店要求我22000车子保养。 1.大概在19000公里出现自动启停故障,车子发动后仪表台显示自动启停系统故障,然后晚上开了60公里左右,故障不显示,原本以为问题得到解决,谁知在后来的使用中,启动系统彻底无法使用,因为这个功能本来鸡肋,所以没有多在意,也没有跳故障灯,所以就一直使用。 2.今天中午21000公里时,我正常一键启动车辆,启动后车子马上熄火,转速表回到0,我重新点火车子可以发动,也没有跳故障灯,我就正常行驶回家。今天回家吃饭休息了2小时之后,再次发动同样出现此情况,一发动马上熄灯,再次发动可以使用,车子就是不能保持怠速。 这两者有没有关系?产生的原因到底是啥?虽然现在没有跳任何的故障灯,但心里总归不舒服,因为快要到保养了,想去4S店彻底解决一下,怕被他们黑,所以想先咨询一下!2万公里需要清洗一下节气门积碳。测一下汽油泵的保压能力。车子在质保不用害怕被4s忽悠。费用由4s承担
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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各位大师,我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主,昨天车里程快到4万了,保养里程也超了500公里了,所以昨天去4S店保养,保养内容是,换嘉实多专享型全合成机油,换了机滤,空滤,汽滤,还做了节气门拆洗(开口5.8师傅说真脏了),还有打吊瓶清洗喷油嘴(最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害),还有进气岐道打吊瓶(3分钟打完转速近4000转),现在,加速比以前有力些,只是现在噪音更大了点,汽车行使后发动机怠速0.5,但就是比以前抖动厉害(以前正常怠速几乎不会抖,现在看着发动机会晃眼睛,摸上去明显抖动感),当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配,但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害,2.噪音变大,就是这两个情况,请师傅帮帮忙,看看怎么回事?内容有点长,就辛苦师傅们耐心看看了,谢谢啦!
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车上常换的维修件 “钱小”架不住次数多呀
买车、养车、修车一直是大家非常关注的话题,买车跟养车的问题都还好说,因为车的价格浮动基本不大,养车的话车主也能控制成本,但是修车的话车主不但不能控制,还有可能被忽悠,4s店的价格偏高,街边的修理厂的质
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
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