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技师李强有意思。
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技师李强你处理过什么
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匿名网友你好
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匿名网友我换过火花塞,清理过气门
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技师李强油路呢
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匿名网友打过吊瓶
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匿名网友清过喷油嘴,进气道积炭
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技师李强检查过油压吗
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匿名网友没有
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匿名网友钥匙回几下,第一次打火还是困难
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技师李强你不好启动的时候应该量下油压
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技师李强哦。
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技师李强也没故障码
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匿名网友不是油泵的问题,应该
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匿名网友没有任何故障码
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技师李强油压比火花塞节气门更应该看
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匿名网友冷车和热车检查故障码都可以吧
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技师李强都可以
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匿名网友火花塞欢乐,节气门清了,没有匹配
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技师李强油压比火花塞,和节气门更应该看
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匿名网友什么意思,不明白
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技师李强这个故障码是开出来的,还是修出来的,
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匿名网友没有故障码
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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长城m4冷车刚打着车时打方向会回弹一下,第二次打车就没事了,这是什么原因
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长城M4,跑了36000多公里; 最近的问题是,早起冷车打火延迟着车,有水温基本一下打着
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2013年9月购买的长城M4,行驶约4万6千公里,经常性第一次打不着火,得来第二次才能打着,有时得来第三次,这是什么原因,谢谢了!
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我的长城m4早上不好打火,是什么情况,热车一下就着,新车才跑一万三千多公里
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2016年初买的长城M4到现在行驶1万公里。由于平时开车少,去年冬天亏电打不着火一次。请问怎么看或者怎么判断电量有多少?怎么充电?关于平时车辆使用较少的情况下,如何对蓄电池进行充电。汽车蓄电池充电,有两种方法,一个是,打着车,发电机,自己发电。另外一个是使用外接充电器对蓄电池进行充电。由于冬天气温比较低,车友使用时很少。加上,造成以后要使用暖风,所以发电机的发电量不足。在这种情况下,建议使用外接充电器,定期对车辆进行充电。
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长城m4 跑了2万5了,在2万公里的时候出现了冷车点火时间延长了,热车的时候一下就打燃了,请问是不是油路有问题,或者是节气门有问题?
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长城m4,12年手动。打火困难。钥匙在acc档发动机灯和小扳手不亮打不着车。在acc档上要等较长时间,三五分钟或更长时间。发动机灯和小扳手亮后才能着车。偶尔出现行驶中,加速无反应。在打不着火的情况下用X431解故障码如图发动机电脑板到防盗盒上的通讯线有问题,你测量一下。 查线路,通讯线和诊断接口相连,应该是7号针脚,诊断接口的7号针脚黄白线,连接着防盗控制器的4号针脚。 线路没有问题,重新匹配防盗盒。
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师傅们好。 我的是长城M42014款。 最近几天。为什么车子有时候一下子打不着火。两下也打不着。 第三下才能打着。才跑一万零五百公里。 第二次保养刚完事。 为什么。哪的问题。 还请大师们指点
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长城m4 汽车等红灯时候偶尔会熄火(最近100公里左右发生一次),熄火后不能立即打着火。多次尝试打火没成功,2分钟左右才能再次点燃。 第一次修理没有故障码,换的火花塞和清洗节气门,过了半个月第二次修理也没有故障码,清洗喷油嘴,进气系统和清理积碳。 现在偶尔等红灯熄火现象还是有。如果是有零件损坏为什么等2分钟就能打着了?打着后开一点问题没有。那你重点检查电瓶正极保险丝,主继电器,发动机电脑板供电和搭铁。
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