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技师郑晓辉你好!有空气了,先拍个气看看!
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离合器变轻结合点变低不好挂档,不是一直出现这个问题,有时候又变正常了,周而复始的出现这个问题
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长安悦翔行驶10万公里,行驶途中出现离合变轻结合点变低不好挂档,行驶一段路后又变正常了是怎么回事
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老师,你好,我的奔腾x80换了离合总泵,分泵后,出现离合冷车软,行驶几公里后离合变硬,结合点变高,后来又换了原厂的总泵,出现了冷车软,没阻力,难挂挡,结合点变低,多踩几脚,不停地踩一会儿就有阻力了,结合点变高,能正常挂挡了,是什么原因,更换总泵时也排了多次空气?你好,这个很有可能是由于离合器系统当中存在空气,需要及时排气才可以。
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高速一百二码持续十多分钟离合就变软,时间再长离合就消失,分离不开,换不了档,低速或停车休息一阵离合又慢慢恢复,换了离合总泵稍好一点,但高速后离合依然会变软建议更换离合器压盘
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您好!前天更换离合器三件套,第一脚踩下去不反弹,后来来回反复几次后感觉很轻,离合太低,修理师傅又调螺丝,然后正常行驶150公里后出现离合太低,挂不上档。第二天修理师傅又调到螺丝的极限,勉强可以行驶(还是很低)后又行驶150公里出现太低,挂档困难!是什么原因根据您描述的情况建议您,检查一下离合器系统是不是存在空气,排一下空气,如果没有空气那就考虑更换的配件不行了。
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变速箱出现问题,行驶过程中突然好像车子失去动力,开不快,无法使用s档。停车休息一下又恢复正常。这个双离合变速箱用的真害怕。😓建议先到4S店读取下变速箱有没有故障码,挂S档看下电脑能不能读到实际档位,测下S档的信号线是否正常,如果信号线没问题,仪表做个自检模式,排除之后,因为该车的变速箱电脑板是保修6年的,建议先换变速箱电脑板,换完之后在重新匹配电脑板,在试车!
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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五档不好挂,离合器用大力踩:,挂档大力推,才能挂进去,不然就得有打齿声音,重新挂四档在五档,才恢复正常,挂进后,能正常行驶,不会跳出来,去修,有的店叫换离合三件套:,有的叫要开变速箱换五档齿轮,我该怎么办好?根据您描述的这种情况需要检查变速箱的5挡齿轮以及5挡齿的同步环,这个不是离合器的问题
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索纳塔2.0手动挡15万公里。半年前离合器沉重,换机油后故障解除。最近相同故障又有了。故障特点:行驶半小时后慢慢地开始沉重。停车一段时间或一夜后恢复正常。再行驶离合器正常,但不一定会出现离合器沉重,时好时坏。正常一般这个离合器重,一般问题是离合器压盘的问题,一般需要抬变速箱更换离合器压盘的
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老师你好,我起亚K2手动14年的车,七年3万五千公里,最近突然出现离合器问题,市区道路离合器正常,上高速行驶一段距离发现离合器有点重,回复慢,市区跑一会,换十几回档之后,又恢复正常了,请问什么情况,谢谢需要先检查一下刹车油品质怎么样,看下下刹车油有没有变质变得浑浊,如果刹车油没有问题,还有有两个方面需要检查一下,一个是离合器分泵,在变速箱上装着,还有就是刹车总泵,在驾驶室里面!由于长途行驶,发动机温度要高一些,会导致离合器总泵或分泵里面的橡胶圈膨胀,导致离合器踏板沉或者回位不好,如果严重点可能会导致离合器踩不动的现象!
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手动档挂档重啥原因,为什么手动挡挂档越来越沉
手动档挂档重,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动档挂档重的事儿。你有没有遇到过挂档的时候,感觉像是挂在了一块铁上,特别沉?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 挂档的原理 首先,咱得
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汽车挂档困难的原因有哪些,汽车挂档困难的原因有哪些呢
汽车挂档困难,咋回事儿 各位老表,汽车挂档困难是个让人头疼的问题,开着开着车,突然发现挂档不顺畅,那感觉就像被人捏住了蛋蛋一样,难受得很。今天,我就来给大家讲讲汽车挂档困难的原因,让大家对这个问题有个
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轻卡2档不好挂的原因,轻卡2档挂不进去
轻卡 2 档不好挂,咋回事儿 轻卡 2 档不好挂,这可让不少卡友头疼。咱河南话说“中不中,河南人”,今天就来聊聊这事儿。 原因一:离合器问题 1. 离合器分离不彻底,这是个常见问题。关键词:离合器、
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2024-07-19
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离合器挂档不进什么原因,离合器挂档不进什么原因造成的
离合器挂档不进,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲得好,“事儿不大,可别不当回事儿”。今天咱就来聊聊汽车上的一个小毛病,离合器挂档不进,这是咋回事儿呢? 离合器的小秘密 咱先来说说离合器,它就像是汽车的
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2024-07-16
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手动档汽车不能挂档原因,手动档汽车不能挂档原因是什么
手动档汽车不能挂档,咋回事儿 咱河南话讲,手动档汽车不能挂档,就跟人不能走路一样,那可咋整?别着急,听我给你慢慢说。 不能挂档的原因 1. 离合器故障:关键词离合器分离不彻底、离合器片磨损、弹簧 2
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2024-07-12
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挂d档抖动原因,挂d档抖动怎么回事
挂 D 档抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂 D 档踩刹车时车抖的事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 档,踩着刹车,感觉车一直在抖,就跟得了帕金森一样?这到底是咋回事儿呢? 发动
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2024-07-05
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车档位特别难挂什么原因,车档位特别难挂什么原因呢
车档位特别难挂,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:开着车,想挂个档,结果发现档位特别难挂,就跟挂在铁门上一样,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 离合器问题 首先,我们来看看离
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2024-07-19
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小车挂档不好挂什么原因,手动挡挂档干涩不顺畅
手动挡挂档干涩不顺畅,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊手动挡车挂档干涩不顺畅的问题。你有没有遇到过挂档的时候感觉卡卡的,就像 gears 没对上一样?别担心,我来给大家八一八这是咋回事儿。 离合器
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手动变速器无倒档,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊手动变速器无倒档的事儿。你说你开着车正好好的,一挂倒档,啥反应没有,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 常见原因 1. 首先,咱得检查检查离合器。要
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