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技师张孟伦你好
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匿名网友你好
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技师张孟伦检查一下鸣笛喇叭是不是进水烧了,还是插头接触不良
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匿名网友也不会进水,就是昨天我在开着车按了两下喇叭后面再去按就变声音拉,声音也很小拉
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技师张孟伦那先检查一下插头,正常就是喇叭坏了,毕竟时间长了
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匿名网友换一个大概什么价位
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技师张孟伦一对换的,质量好的,180左右,一般的100左右
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匿名网友哦
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大众波罗1.6自动挡,最近每天早上冷车启动车子,车子过高低不平路面,角度也不大,感觉底盘蹭到东西的声音,热车之后就没有了。这是怎么回事?
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我是一辆2014款大众polo,已经行驶3万1千多㎞,虽然不太懂保养方法,但相对还是比较注意(比如说热车、启动、制动、按时保养)。只是今天突然就不能正常启动了(出现这种情况前几个小时还是很正常的)。仪表盘上的图标正常,电动车窗能正常升降,喇叭声音也正常
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大众polo09款劲情,跑了六万多公里,最近车在不平坦的道路上,副驾驶A柱附近有沙沙的声音,又像玻璃震动的声音,时有时无,我检查了玻璃,无松动,密封条也完好,还有今天车子走了会坑坑洼洼的山路,突然地盘发出摩擦的声音,刚开始声音大,后来变小了,时有时无,请问师傅是什么原因造成的?怎样处理?
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你好师傅,我的是07款的大众Polo车,跑了有104730公里了,那个Epc黄色的灯老是亮是怎么回事?也开到4s店去检查过,店里的师傅说是节气门,火花塞的问题,节气门换了两次,火花塞也换了两次,结果亮灯的节奏比以前还频繁,还有在路上平稳开着的时候,车自己会往前一送,然后Epc小黄灯就亮起了。我不知道是怎么回事,请大师指点一下,谢谢!
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2011款两厢POLO后备箱锁上了,用钥匙不管开锁还是锁住从外面用车屁股上的大众标志都打不开,但是锁上按标志无声音,解锁了按标志有声音,但是还是打不开,从内部那个孔也打不开,果断拆下盖板,但是还是不知道怎么搞,关键是锁是在后备箱关上的情况下坏了,不想去4S店,出保了更愿意自己折腾,淘宝抢锁块七八十搞得定了,就是自己不会拆装,求指导拆装
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你好,我的13年7月份1.6排量自动挡POLO,最近几个月只要车子晚上停一晚上,早上第一次发动汽车后感觉发动机声音特别大,持续四五秒就小了,然后紧接着火熄掉再重新发动一次就好了,不知道这是什么原因呀,再一个就总感觉发动机整体声音跟同款车相比比较大,加油也感觉动力不怎么好,麻烦帮忙解答一下,谢谢下次保养建议使用壳牌5w-40机油。
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题应该是油泵问题
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余,在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢?问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法!!!各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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