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技师卢二辉检查鼓风机,滤芯
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15大众凌渡,出了事故,在外面修理厂修的,换了冷凝器,空调出风口可以听到里面有类似叶片转动的声音,感觉特别明显,之前都没有的。而且怠速或者低速时的时候发动机哒哒哒声音也特别明显了,要怎样才能弄静音些?
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你好,我的君威2.0t,2010年的,跑了六万多,前段时间因为怠速抖动,故障灯亮,更换了正时链条涨紧器,问题解决,可是出现一个问题,冷车发车后温度没上来时候,慢慢轻踩油门会有哒哒哒或者哗啦啦的声音,而且很明显,急加速没有,温度正常后就几乎没有了,修车的师傅说让我再跑跑看看,这都一个月了,这两天感觉温度正常时候慢速轻踩油门也有这种声音,但是不明显。还有就是怠速情况下踩油门没有这个声音,只在行进中有,冷车非常明显,急加速没有。去店里问了说没事的,可是这明显不正常啊,请问这个是什么问题,该怎么解决。谢谢了
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我这是2010年的别克新君威2.0t,六万多公里,前段时间车子怠速抖动,发动机故障灯亮,4S说是正时问题,后来在外面的修理厂更换了正时链条还有涨紧器之类的东西,怠速抖动问题解决了,故障灯也不亮了,可是我觉得车子现在在加油门的时候发动机声音大,而且伴有那种哒哒哒的声音,我试过在怠速或者空挡时候踩油门,没有这个声音,就是在D档行进的时候会有这个声音。维修正时以后我还特意从新做了保养,更换了机油。请问这是哪里的问题。
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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福瑞斯自动版,目前新车跑了1500公里多了,在大约900公里左右发现车辆行驶有类似漏风的声音,就是从中控导航位置发出的,声音不大,随着油门加速度上升也随之增大,但总体不是声音不大,当车速到了80网上随着路噪音就掩盖了,到店把发动机舱打开让4s店师傅看了下听了下说不是发动机和变速箱的问题,师傅可能是旁边的皮带或者电机的声音,类似漏风声音,踩油门略增大,怠速就走此声音,现在怠速还有哒哒的声音,之前好像没听到过,还有发动机舱打开踩油门就能很明显就在发动机右边响的,说要把皮带卸下听听看看,到由于本人有事就没让拆就回去了,现在想问问专业的汽车大师此情况是否遇到?大概是什么问题?问题大吗?把皮带拆掉再试看异响会消失吗
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大众15款凌渡,半年车手动,发动机900 左右转速排气管的后备箱下面的那个锅子就跟共振一样响的厉害,过了或者低于都没有事,在4s店检查也没检查出来什么说是有水,又在那个锅子上面打了个眼,原来也有一个,但是现在问题还是没有解决。我有录音,可以微信发过去,现在天暖和了也不是里面有冰块啊,再说别的车也有水也没这样啊。嗡嗡的在驾驶室都能听到, 另外900 转是不是共振点,而且发动机那边在排气管响的时候也有间断的异响,是发动机带的排气管共振,还是排气管带的发动机共振呢?
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大师好,我有一辆08年的天语sx4,开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来,换到空档或P档后,发动机舱会响起巨大的轰鸣,大概10秒就安静了,如果不去管它,有可能在一分钟左右又会响一次,挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了,请问这是什么原因造成的?二是汽车在以一定速度右拐的时候(速度不快不慢,正常过弯,方向打的幅度很小),车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声,方向只要回正马上就没了,但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题,推点油就好了,也有人说是发动机的问题。请问各位大师,究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的?车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主 关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。 转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音,松油门就没有了,去了4s店说正常,还说美系这车噪音就一般, 我感觉不一样,韩系车,大众,日系都没有,这种声音我朋友奔驰车上能听到,感觉不正常!我也听了几辆福特锐界,有的有有的没有,我的感觉应该哪里不对劲,但是开起来动力和顿挫感没有,请高手指点,若能发现和解决改善这问题,一定重谢!车辆描述声音为连续大大的声音,这个声音在冷车状态下听不到,车辆在热车状态下这个声音持续出现,车辆已经确认不是高压油泵的声音,目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题,第二车辆的机油流动性太差,也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带,仅让发动机单独旋转,如果生意仍然存在的情况下,就判断是机油或者是气门顶筒存在问题,汽油这个东西不能准确把控拿捏,只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准,如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用,如果想要维修的话,更换气门顶筒式维修方案,而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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你好!个人感觉 发动机最近声音有点大!特别是怠速时蹲在汽车前头位置听,有类似什么干磨得声音!声音很沉!坐车内就是嗡……嗡……嗡…的响!不是连续响,间隔能在一秒,不是风扇的声音!风扇不转时也响,今天保养,用电脑测了一下还出现一故障码! 而且我这车 夏天开空调,温度一般都是打到最低!原地怠速开空调!从没见过底盘滴过水……目前车行驶时没有任何问题😂😂😂哦,快7万公里了这个故障码你实际使用是不会亮故障灯和有其他问题的,油底壳有一段线路有问题,更换起来比较麻烦,而且费用高昂,这个故障码不会影响车辆正常使用可以不用处理。
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汽车提速声音很大,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“提速”,意思就是让车跑得更快。但是有时候,你会发现汽车提速的时候,声音会变得特别大,就像是有个“大喇叭”在旁边喊一样。这是咋回事儿呢?今天,我就来给
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车辆怠速出现爆响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊车辆怠速出现爆响的原因。你要是开车的时候听到“嘭嘭嘭”的声音,别慌,这可能是车子在给你“打招呼”呢! 发动机内部的小调皮 一般来说,车辆怠速出现爆响
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大众 1.4T 怠速抖动的那些事儿 1.4T 车子咧,好多人都遇到过怠速抖动滴问题哟。就像有篇文章说滴,高 6 那 1.4T 怠速抖得哟,还有间歇性缺缸咧,还怪到油上去咧,我看呐,纯粹就是车子本身滴毛
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