本人1月20号在上海提的车临时牌照到2月20日，1月23日回本人1月20号在上海提的车临时牌照到2月20日，1月23日回家办牌照，当时办牌照地方给了个15天的零时牌照一直没用，用的是4s店里出来的临牌，牌照前两天收到了，打算初九走牌照不上想用第一个临时牌照可以吗？还有个问题今天把强制保险标贴贴上了，办牌照的时候还有张车辆检验合格标贴要贴吗？贴的话是不是代表我牌照已经办出来了没上牌的意思？希望老司机指点下，本人新手不是太懂。求精求学习谢谢大家

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朋友们给出个主意，车买了有半个多月了因为居住证半年问题今天(18年1月10号)才拿到居住证。 本以为拿到居住证后可以直接提车上临牌 可4s店说:今天提不了车上临牌要预约他建议我直接上铁牌快点因为马上要过年了到时候放假了办不铁牌 我说:临时牌和铁牌不能同时预约吗？ 她说:不能临时牌办下来再办铁牌就要到二月份了人家车管所要放假了。而且保险因为我是今天才给的居住证她要明天再给我买后天保险证件才能能到也就是说后天才能给我预约上牌，按照以往的惯例大概在24号左右能给我上铁牌现在临近过年还不好说。 朋友们对新车手续我真不懂，能否给我出个主意怎样能在最短的时间拿到车合法上路，毕竟拿了驾照快一年了没开过车这马上就要过年了你说我咋整？还有就是车老停在4s店仓库里我不放心，我真怀疑4S店因为嫌麻烦不给我办临牌，我起先想法是办完手续马上就能拿临牌，铁牌年前放假前拿都行 购车地，广东莞寮步

大师你好，我有一非常着急且很焦心的事想请大师给指点指点。并希望得到大师的帮助。1情况是这样:我们现在有12亇人在去年11月中旬到一家长安售车公司买了新车，当时卖家给我们挂了临时牌照，说是生产厂家还没有把车的合格证寄来，等合格证到了以后就通知我们去换正式牌照。可后来临牌期限到了都没得到卖家的通知。上门问之卖家还是说合格证没到，就这样连给我们换了三张临牌后才给我们上了牌，可万没想.到车子开了几个月车牌就被车菅所收回去了，说我们的车牌是卖家套的假牌，我们车子的合格证被卖家拿去作贷款抵押了，根本就办不了牌照，车管所还告知我,们的牌照及行车证全是假的……。目前卖家已沒有能力还贷款了，我们车的合格证是拿不出来了，车管所也不再给我们换临牌了，我们的车也不能开了。所以我们急切地敬请大师给我们指点指点，我们现在该怎么办?谢谢!

你好，我车子是15年11月7日购买，牌照是在老家上的，去年在上海务工时出了单方事故，后报保险，然后去 你好，我车子是15年11月7日购买，牌照是在老家上的，去年在上海务工时出了单方事故，后报保险，然后去4S店更换了全新的门，当时没太注意那么多，在过去几个月之后偶然洗车时发现车门导水槽有锈迹斑斑，到当地4S店检查了一下4S店说是副厂件，经过和上海4S店沟通，他们让我去当地4S店更换一个新原厂件，在这个月2号我把车子送到当地4S店去维修了，现在我想追究上海4S店责任，可是当地4S店不让把换下来的门带走，不带走我就没法去做鉴定，也就没法追究其责任，打400投诉也没什么效果，当地4S店说门只能保留在他们店两天，两天之后要把问题门退还给上海4S店，非常急请给我一个建议

国庆前9月21日在北京4s提了科里斯灰的英伦锋尚，4s店上了14000的保险，办了张到10月11日的临牌，9月30号开回老家湖南长沙上了牌，由于是手机自选号码不能当场出牌，号牌直接寄回北京。 假期飞快过去了，本来明天一早和哥们儿一块开车回京，结果p档停路边被一辆吉利博越爆了菊[大哭][大哭]。左后轮上面几块都开了，尾箱左门框上磕掉一块漆，雾灯罩和下包围上也有刮痕，雷达好像还没事。听说P档被追尾对变速箱也有损害，唉，郁闷坏了，而且事故地点在还不在长沙在湖南娄底，打路虎客服电话说当地没有路虎4s店，对方报了保险和交警，对方保险来了非说当地有4s，也不知道真假的，后来与对方协商说决定明天一早双方一起去交警队拿责任认定书，然后我开去长沙4s店联系对方人寿保险长沙公司人员过去定损，对方保险公司直接给4s支付维修费用。我只管修车。然后就留了电话各自回家了，我回来后才想起要赶回北京工作，如果车在长沙维修肯定会耽误行程，现在心里一万个草泥马跪求大神们支招 1.为了不耽误工作现在想直接開回北京定損維修是否可行，需要什麼流程。2.我是希望撞击部位都换掉可以吗，或有办法换高配包围吗😄。 3对方车大概10-20码速度撞击我是p档，变速箱会不会有损害，能检测出来吗？ 4.如果到时对方保险公司定损结果我不满意应该怎么办啊。

各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏

各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。

8月15日在外地购入一辆库存车哈弗H2s红标豪华版，然后8月26日，在当地车管所上户，外检时，工作人员看到我新车铭牌不完整，便拿PDA小电脑测试我的车辆，发现1、DCT读码变速箱与车架号不符合、2、ESP读码车身自稳定与车架号不符合3、还有一个铭牌不完整，导致我上不了户，然后跟4s店协商换车，没得到同意，事后才告诉我车是做过展车的，但是我购车之前4s店是没有告知我车做过展车，他们给我的解决办法，只说要给我从新打入代码，与从厂家定制新的铭牌，然后4s店的人员要过来给我调试，之前我是不同意的，经过我奔波两天找人帮我看了下车，有没有动过，或者有没有别的问题，结果是车的零件机器都没动过，但变速箱，与稳定系统的编码都是00000000000000，我后面又与4s店沟通让他们过来人，不换车可以，要给我调试车，保证车没有问题，才可以，而且我要要求4s店给予我补偿与损失，我应该像4s店索要怎样的补偿与损失！请哪位大师帮忙给点建议？在此感谢

2017年12月30日购买苏州吴东路1111号江淮汽车瑞风S2(2018款 智驱版 1.6L CVT豪华智能版)，签订购车协议后，缴纳3000元订金。口头协议2018年1月8日提车，最后等到14日。初步检查汽车的配置和动能(并没有检查油门起步)后，交付全款。15日办理保险和上牌照时。发现汽车加油起步时有严重顿挫。寻找销售员后，询问修理师傅无法找到问题所在。口头提议周三从吴江再调新车。16日(周三)到店里又试了试之前的车和新调的车，发现还是有顿挫。他们说是车在装配时有一个程序没有装配好就出厂了。而且不只这两辆车是这样，其他的销售店都有这样的情况。 我们要求更改其他型号的车，卖方表示因为交了强制保险，先无法更换，而且说车子只是变速器程序的问题，这是一个小问题。书面形式给我承诺五个工作日后厂家技术部对车子进行更改程序，解决这个问题。解决不了再换车。 现在我要求换车可以不可以？

安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主，于2014年6月购车，现行驶45600公里， 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修，当时负责接待的是姚姓工作人员，下午4点40分左右由4s店洗完车，开车到4s店门口后，发现安全气囊灯继续亮着，随及开车返回4s店进行检查，到店后，还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查，电脑检测为安全气囊线路故障，由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后，发现有的线胶皮有裂痕但还没有断，照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置，发现，线已经断了，其他线路有不同程度的磨损，看下面照片：当时发现线路断了以后，姚姓工作人员说，汽车这个地方都这样，是容易坏的． 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题，于11点22分回电话说，会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话，表示该线路就是容易断的地方，做为4s店只能维修，费用自理，赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题，没予否认也没予肯定。截止目前，斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌，也是较为百姓信赖的品牌车型，制造出来的汽车居然出现这么大的，可以说较为严重的安全隐患，如果在行驶过程中出现事故，失去了安全气囊的保护作用，那出现的将是付出的是生命的代价，这个责任由谁来负责呢？！这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后，于2017年11月9日下午一点多，有人打电话给我，说是斯柯达厂家，向本人了解投诉内容及具体情况，下午两点41分，北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说，需开车到店，经工作人员拍照后发总部看过后，但必须要在周一至周五上班期间，由厂家认定后方可处理，于11月16日请假后，在中午十二点时到4s店，负责接待的为曹姓工作人员，一点的时候，工作人员为车的气囊线折断地方拍照，现场拍照照片， 拍完照后，说需上传厂家，两个小时后给予答复，两个小时后厂家技术人员答复：建议更换线束，并未对所投诉事件中的质量给予明确答复，且不予赔偿，从根本上无视消费者诉求，对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全，本人自费要求4s店对气囊线进行了更换，下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌，使用如此低劣的产品，难道过保4个月就能将线磨损如此程度？在发生产品质量问题时，不是积极的与客户沟通，录求解决本身质量问题，而是对客户不理不睬，不是从主观上对人身安全的高度重视，而是认为只是一根线而己，认为小题大做，不惧投诉，甚至不怕诉讼，根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任，对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑：一是设计上存在缺陷，造成这样的结果，二是所用材料不合格，经不住摩擦，致使破损，三是不负责任，存在质量问题，可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉，二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等，三是为广大车主的人身安全负责，招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修，四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。

轻微交通事故，如何正确取证在发生轻微交通事故后，正确的做法应该是拍照取证，然后将车子移到一旁，避免阻碍其他车辆正常通行。可是拍照取证也就有讲究的，要是照片没拍好，则会影响到事故责任的判定。下面就来说说，发生事故后，该怎么拍照自己才能不吃亏。一、全景照车头及车尾（2张）在拍摄时，要注意在拍下整个车身的同时，还要拍下周围的交通标志、标线给交警参考；像准确表达事故发生地、两辆车旁边的交通标志、标线等。二、中心照车身左右两侧（两张）在事故现场的中心拍照，要拍下两辆车的相对摆布和两辆车在道路上的相对位置；汽车占据画面的3/4较为合适。三、细目照即现场的细节，比如碰撞点、刹车痕迹、散落物等。1、先拍碰撞处碰撞部位是拍照时的重点，一定要将碰撞处拍摄清楚，可以拍一张稍远的碰撞处全景，再拍一张碰撞处的特写。特写要将碰撞的痕迹和深度拍清晰。2、寻找刹车痕迹刹车痕迹对事故责任的判定非常重要，所以，对方刹车痕迹的长度、位置和颜色的深浅，都要拍清楚。同时在拍摄时，要注意拍清楚刹车痕迹和对方车辆在道路上的位置关系。3、画出车轮位置一定记得要把车轮的位置画出来，随后再拍远景图和近景图。如果没有粉笔，那就在路边随便找个石块，土块都行，只要能标清晰车轮位置就行。如果这些东西也没有的话，那就在车里找些类似于胶带的东西，粘在地面当做标记就行了。4、拍散落物两车相撞后会在路面形成散落物，例如泥土、漆片等，将散落物拍摄清楚，可以准确反映事故发生时的瞬间情况，不过在拍摄时要注意拍摄一些能反映散落物的相对位置，要有参照物。温馨提示：下面这5种情况不能按照快处流程办理：1、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的；2、驾驶人没有有效机动车驾驶证的；3、驾驶人饮酒、服用国家管制药品的；4、当事人无法自行移动车辆的；5、碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。最后，交通事故发生后的第一时间，是要打电话报警以及联系保险公司，再来拍照；要是交警要求车辆要拖至旁边而保险公司又没有查看现场时，则将情况告诉保险公司，现场不能保留，责任划分由交警来判定，照片只能以当事人拍摄的为准。