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技师杨继坤这车是使用双离合变速器,这处于正常的,如有不放心,建议回4S店检查,如果确实有问题,还可以保修是吧!
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求助各位大师,我的车是2013款别克昂克拉自动精英型1.4T的一直加的是97#油,现在车子6万公里了,一直以来都有个毛病踩油门反应迟滞不灵敏不顺畅,爱拖档降档加档反应太差了,轻踩油门多踩一点点发动机转速瞬间会一下子飙高转速升高的同时升档也很慢,根据车速档位配合的不是很好,出现这种问题去修理厂清洗了节气门,燃烧室,油路,洗完之后车子开起顺畅多了换挡也及时了,可是没管多久一个月都没管到又出现了,后来又去了修理厂花了100元买了一瓶大的燃油宝加油的时候一起加了进去然后车子加油也顺畅了换挡也恢复了。可是把这箱油烧完了又出现油门笨重,换挡时升档慢降档也慢,求助各位大师指点迷津啊。谢谢了
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请问,手动挡一挡换二挡后,抬离合有顿挫感,转速越高顿挫越明显,怎么回事,该多少转速换挡,是不是还需要补油?
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15款昂克拉当钥匙拧到第二挡自检,发动机机油泵工作吗
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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昂科拉1.4t车开到2挡3挡加油声音大怎么办您好,根据您车的问题描述,二档三档加油门有点大,是正常的档位切换,低速档位在切换换挡时声音稍微有点大,在合理范围之内的,不用担心!可以放心使用!
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您好,自动挡走长下坡时,D档挂M档时,不停车可以换吗?你好,自动挡从d档挂M档不用踩刹车直接可以换的。只有挂倒档的时候才要踩刹车。
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你好,自动挡挂P档踩刹车松开时档位有异响,熄火后可以随意换挡建议检查排挡机构线路,线路正常需换排挡机构。
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零下五度°汽车三挡过后在挂四挡车子跑不起来怎么回事?零下五度汽车三挡过后在挂四挡车子跑不起来,检查一下点火喷油控制系统。凉车积碳情况,清洗一下积碳。
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13年,1.4T昂科拉手动挡的仪表,和14年自动挡的仪表通用吗手动挡跟自动挡是不一样的。
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手自一体车型,车子启动后处于原地怠速状态(P档位置),换挡踩刹车时,可同时停听到变速箱内发出“哒”的声音(还未移动档把,声音随着踩刹车同时发出),其他档位换挡踩刹车均无此声,是怎么回事,求高手解正常情况,排挡杆里面有一个电磁阀,是锁止P档的功能。只有踩刹车才解锁,这样你才可以移动排挡杆
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三挡退二挡费劲原因,三挡退二挡费劲原因是什么
三挡退二挡,你会吗? 咱河南话里,三挡退二挡可是个技术活儿!要是没弄好,那可就尴尬了。今天,咱就来聊聊三挡退二挡的正确做法。 速度与挡位要匹配 首先,你得知道,三挡退二挡可不是随便乱退的。你得先踩刹车
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2024-06-27
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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2024-07-10
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手动挡二档顿挫原因,手动挡二档顿挫原因是什么
手动挡二档顿挫,咋回事儿 咱河南话里,手动挡二档顿挫,就叫“挂档打齿”。这是咋回事儿呢?其实,就是你在挂二档的时候,车速和发动机转速不匹配,导致齿轮之间“咣当咣当”地响,车子也会一顿一顿的。 为啥会
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2024-07-11
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三档减二挡困难原因,三档减二挡困难原因分析
三档减二挡困难,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊开车时经常遇到的一个问题:三档减二挡困难。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 原因分析 1. 换挡时机不对:有些老表在三档减二挡时,换挡时间
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2024-06-27
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一档挂不进二挡原因,一档挂不进二挡原因是什么
一档挂不进二挡,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说一档挂不进二挡的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况?别慌,我来给你讲讲原因和解决方法。 自动档和手动档的区别 首先,咱得知道自动档和手动档的区别
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2024-07-10
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二挡冲车的原因,二挡冲车的原因有哪些
二挡冲车,是个啥情况 咱河南话里,有个词叫“冲车”,就是车猛地往前窜的意思。有些老司机开车喜欢用二挡起步,这是为啥呢? 二挡起步的好处 1. 省油:二挡起步比一档起步转速低, 2. 不熄火:对于新手
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2024-07-05
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汽车一二挡顿挫原因,汽车一二挡顿挫原因是什么
汽车一二挡顿挫,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车一二挡顿挫的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这种情况:一档换二档的时候,突然感觉车子一顿,就跟被人踹了一脚似的?这是咋回事儿呢?别着急,我来
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2024-07-04
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手动挡升挡顿挫原因,手动挡升挡顿挫原因是什么
手动挡升挡顿挫,原因何在? 嘿,各位老司机!今天咱来聊聊手动挡升挡顿挫的事儿。你有没有遇到过一档升二档的时候,车子突然抖一下,感觉就像被人踹了一脚?别担心,这事儿其实很常见,而且原因也不复杂。 技术因
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2024-06-27
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广汽传祺GS4换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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2024-01-03