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技师黄卫标你好,这是原车设计的,为了提高高速行驶的稳定性。降低汽车重心,所以他会自己把车身高度降低的,这是厂家为了安全特别设计的,正常的放心用好了没有问题的。
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技师黄卫标你好,还有不明白的地方吗?
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匿名网友我不是这个意思 我是说底盘降低这个功能怎么用的
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技师黄卫标你可以用手动开关操纵底盘的高低。
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匿名网友那我把底盘降到最低了 我一旦开过50码他又恢复中等高度了 怎么样才能让他一直保持在最低高度啊?还有这个最低高度如果是自动的 他在什么情况下才会自己往下降
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技师黄卫标这是设计的程序问题。没有办法,改变的。
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匿名网友那在什么环境下 这个高度会自动降到最低啊?
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技师黄卫标车速超过一百四十千米每小时以上。
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匿名网友喔 那少于多少码它会自动恢复高度啊
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技师黄卫标车速低于一百二十千米小时,他就会自动降低了。
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技师黄卫标自动恢复高度了。
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匿名网友喔 好的 我的问题问完了 谢谢您的解答
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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