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技师秦玉英可能是档线上面是不是有积水或者积雪可能是,晚上之后,给冻住了。
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qcds753174这个自己怎么查看?如果是那样的话,机器一直发动着,多长时间水渍会干?
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技师秦玉英10分钟,你们是哪里的?你们那边现在下雪了吗?
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qcds753174吉林市,这两天下雪挺大
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技师秦玉英以前没有下雪的时候没有出现这个情况是吧!
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qcds753174之前换过上水管,用不冲过防冻液
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技师秦玉英你的是什么车?
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qcds753174恩,但以前下雪也没出现过
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qcds75317409悦动
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qcds753174用水冲过防冻液
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qcds753174感觉就是换完上水管后出现的问题
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技师秦玉英那个可能就和他这次维修有关系。到上次维修的地方让他们检查一下?
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qcds753174我想要是溅上水,这几天开车,也应该好了吧
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技师秦玉英那这个和水是没有关系的,说明不是水的问题,
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技师秦玉英可能和他这次维修有关系。让他们给你检查一下,应该是问题不大的
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qcds753174恩恩,那只换个水管也没动变速箱啊
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qcds753174实在不行我把变速箱的油换换看看
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技师秦玉英嗯嗯,好的,变速箱油时间长不换也会出现这个情况。
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qcds753174恩,试试看
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qcds753174谢谢哥们
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你好师傅 我的车是北京现代朗动1.6 L自动舒适型 今天改了倒车灯是在一个破上改的 坡有点斗 车头朝下 改好发现启动车时在P档上拉不出来了 得按应急开关才可以挂档 然后仪表板上档位显示灯就只有在R档上会显示 其他都不显示 档位上的灯也一样 然后挂R档和D档车会咚咚的响还会向前倾 向后倾 熄火后发现想要开车都得按应急开关才能挂挡了 但可以正常行驶 行驶中也没什么问题 这事怎么回事 帮忙解答一下 谢谢
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自动挡现代的朗动,发动以后,档位推不动了,卡在p档上怎么都推不下来,必须重新启动车子才有用。而且是偶发性,比如两天不开,冷车启动,容易出现这个情况,热车的时候不会,比如停一会儿过一会儿再发动也不会出现。刹车灯踩下去是亮的。而且咨询过刹车4s店说不可能是刹车本身有问题,什么液压不液压之类的。光检查费要2百没愿意。所以问下大神们有何解?是变速箱问题,还是档位传感器之类的问题,还是电脑的问题?
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2010款北京现代悦动自动挡,一直都没什么问题,昨晚老婆开车回来停车位置不好,在倒车档位置息火拔钥匙下车看看,之后上车想启动,但不行,我下楼看看,想把倒车档挂回空档,但仪表盘还是显示倒车档,解锁档位锁,P R N D1,2全是过,都显示倒车档,启动不了,求助谢谢
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您好,我想问下。我有一辆06年自动挡2.0现代途胜。现在出现了一个问题。就是我在红绿灯从n挡挂到d挡起步后,车子走了几米。然后车子光听到发动机响。车子不走。重新挂档也没用。等一会车子自己又有动力了。请问这是一个什么情况?在路上这样挺尴尬的。麻烦您告诉一下小弟怎么处理这个问题。建议检修变速箱查看是否电磁阀损坏
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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我的车是14年的海马普力马1.6自动挡,二手车,现在6万7公里,在哈尔滨使用,晚上在地库,白天单位外面放一天,晚上回家开,停车时挂入P档后,晚上启动时,挂不上档,档位像卡死一样,修过一次说是刹车开关问题,换了刹车开关还是那样,现在停车挂N档,经常出现开着开着发动机转速突然上升,空档比前进档转速还要高,重新打火就会好了这种情况一般是,刹车开关问题,档位信号开关问题,换挡互锁机构问题,一般常出的故障是这三个部位。
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请问一下,我的是现代悦纳,17款新车跑了5800刚保养完,有这么个问题,现在天也不冷,就是冷车起步一档还有倒档车抖动,然后开了会就没事了,现在天热也不用热车啊,怎么回事别的档位都正常,挂上二档啥问题都没有,这样的严重吗就一档还有倒档发出蹭蹭蹭的声抖动,松离合快声就快也就劲大!请大神帮我解答,4s 点现在也查不出什么问题,就擦了下节气门。
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你好,我的是刚跑三千公里的奇瑞艾瑞艾5自动挡新车,现在突然发现一个问题,而且反复出现,停车后打不着火,我绝对挂的p挡,仪表上也显示的是p,需要重新把挡位前后来去推几次,然后才能打着,这是什么问题大师,
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我的是刚跑三千公里的奇瑞艾瑞艾5自动挡新车,现在突然发现一个问题,而且反复出现,停车后打不着火,我绝对挂的p挡,仪表上也显示的是p,需要重新把挡位前后来去推几次,然后才能打着,这是什么问题大师,
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你好大师,我的是现代朗动车12款自动挡的,今天在我倒车的时候无意之间听到有轻微的嗒嗒的声音,结果我停车静止拉手刹挂倒挡仔细听还是有嗒嗒的声音,挂D挡也有这种声音,大师们帮我判断一下是什么问题?声音响的很轻微,要仔细才能听得出。以前没有这种现象的就是今天发生的。请大师帮我找出问题的根源。谢谢!检查涨紧轮跳动量是否过大,发动机下护板固定螺丝有无松动,与发动机变速箱是否存在干涉,刹车油管是否存在干涉现象,方便进店让维修技师给你确认
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