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技师张家正车子多少公里了
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匿名网友五万多
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技师张家正积碳清洗过吗
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匿名网友没有
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技师张家正应该是要清洗积碳了
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匿名网友清理后能好吗
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匿名网友也就是冷车比热车怠速声音小
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匿名网友热车怠速噪音大
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技师张家正机油多久换的
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匿名网友换后,一千公里了
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技师张家正换的什么机油
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匿名网友好像是壳牌喜力
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技师张家正红壳的?
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匿名网友嗯
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技师张家正15w40的?
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匿名网友是不是机油太次了
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匿名网友嗯
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技师张家正嗯
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匿名网友用什么机油合适
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技师张家正5W40的机油
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技师张家正道达尔的机油
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匿名网友标致专用的怎么样?
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技师张家正可以啊
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匿名网友发动机舱内标着5W30
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技师张家正40的可以用
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匿名网友等下次保养在换 还是现在换掉
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技师张家正下次吧
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匿名网友嗯
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匿名网友谢谢了
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技师张家正不用客气
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匿名网友积碳好清理吗
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技师张家正好清理
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匿名网友自己弄清理吗,还是找修理店
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技师张家正找修理店
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匿名网友OK
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匿名网友没事了,谢谢
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技师张家正不用客气
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匿名网友经常上高速能清理积碳吗
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技师张家正可以
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我的车是09年标致207三厢1.4排量,现在都9万多公里,经常出现换挡或者松油再给油的时候就会顿一下很厉害,还有就是凉车点着火后马上就会灭火除非及时给点油就好了,就是最近又发现停车以后机盖下面发出很脆的笨笨声就像是揉捏铁皮的声音,隔一分钟或者几十秒就响慢慢声音会拉长,在4s店检查电脑都显示正常就是师傅发现又一个缸没什么力了,他说也不会导致这些问题,麻烦这个平台的师傅高手给解答一下非常感谢!马上要回家跑长途家里那边又很冷,总是有点不放心!
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标志207跑起来发冲,测得节气门电压1到6号分别为4.98v,0v,4.3v,4.3v,0v,0v数据流显示节气门信号电压怠速1,2分别为7百多毫v请问对吗标志207跑起来发冲,测得节气门电压1到6号分别为4.98v,0v,4.3v,4.3v,0v,0v数据流显示节气门信号电压怠速1,2分别为7百多毫v请问对吗【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】此故障建议更换节气门总成。
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启动后怠速不稳 加速无力 风扇一直转启动后怠速不稳 加速无力 风扇一直转【车型:标致207 2010款 三厢 1.4L 手动驭乐版】此车所有故障码均指向发动机电脑板,检查发动机电脑板插头是否进水,插头是否接触不良,没有问题直接更换发动机电脑板即可。
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09年东风标致207离合片那面靠飞轮09年东风标致207离合片那面靠飞轮【车型:标致207 2009款 三厢 1.4L 手动品乐版】弹簧厚的那面装外面。
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标致207气门响 怠速不稳你好。首先需要判断是否气门声响,通过调节气门间隙声响减小或者消失说明是来自气门,正常情况下间隙0.15mm至20mm之间,建议检查并调整气门间隙至标准值,另外存在怠速抖动,建议检查气缸压力,如某缸气门间隙不合适,烧机油均会导致工作不良引起抖动。气门在正常工作会有轻微声响。
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标致207冷车不好着标致207冷车不好着【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】电脑检查报油泵故障,发动机舱保险盒故障,检查油压压力只有二点几巴,低于标准压力3.5巴,建议更换燃油泵,燃油泵密封圈,汽油滤清器,检查燃油泵插头是否烧蚀,如果再有问题,更换发动机舱保险盒。
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你好,标志207热车怠速会自动熄火是怎么回事?您好 这种情况的话需要从两个方面来进行检查 第一就是节气门脏了导致的,怠速进气量低了引起的故障,清洗下节气门一般就可以解决问题的 第二就是水温传感器以及氧传感器的工作数据有问题导致的 建议从这三方面进行检查和维修处理
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标志207一打火风扇就转,怠速高节气门故障。可能原因初始化学习,节气门,电脑板。
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标志207在车怠速状态下空调不制冷电子扇不转,车跑起来空调制冷电子扇也工作,是空调泵坏了吗?你好,如果是空调泵打滑,是会出现这种故障的,在怠速情况下发动机转速低,打滑的空调泵不能够达到正常的压力,所以空调不能够正常的工作。而行驶过程当中发动机转速高 弥补了一定的空调打滑现象 而空调泵能够产生足够的压力 去带动空调工作。不过这种情况并不需要上路去跑,你在原地加油门试一下就知道了,将油门加到2000转以上,你再看一下空调能不能正常工作,如果可以的话,那就是空调泵坏掉了。
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标致207换完后桥轴承左侧刹车急怎么回事右侧正常标致207换完后桥轴承左侧刹车急怎么回事右侧正常【车型:标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版】此故障首先检查故障出现在前轮还是后轮,出现在后轮检查手刹,从拉手刹的扣数判断左后轮与右后轮基本是否一致,如果不一致,调整手刹。
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比亚迪跑起来嗡嗡响原因
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