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技师程荣你好 很高兴为你解答 猛踩油门的转数是多少
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早上一启动就感觉发动机接不上气,踩点油门根本就没用,启动5分钟后,踩点油门感觉好了,但起步走的时候,发动机转速上不来而且还是像熄火一样,开着的时候油门怎么踩转速就是上不来,而且排气管突然有放炮声,请问那里的问题,重点就转速上不来
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09年新奥拓自动挡1.0排量,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。火花塞换了试过,汽油滤芯换了,三氧催化也捅了,还是一样根据您描述情况来看车子主要是节气门位置传感器信号电压异常导致车子抖动熄火,节气门位置传感器是三根线的插头这三根线分别是5伏基准电压,信号及搭铁,经过检查发现信号电压瞬间超过5伏达到9至10伏这种情况下主要是节气门位置传感器内部短路导致怠速马达12伏电压与信号短路引起故障建议更换节气门总成即可!
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桑塔纳3000停放一上午后启动困难,特别是早晨,启动后自己熄火,踩油门强行启动后,车发抖的很厉害,像是缺缸,加不上油,来回启动几次猛加油门后就后了,电脑测无报警,节气门也清洗了,回油阀也更换了,燃油也换了,凉车启动后还是发抖的厉害,排气管排气有很大的汽油味,车稍微一热气味没了故障消失,请问是什么故障。这种情况排除了油压问题后就是燃油修正的问题了,可以在冷车启动的时候喷点清洗剂助燃。需要用电脑检查影响喷油量的数据流,比如水温,进气温度,空气流量计,氧传感器
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我的是长城风骏五汽油两驱的,我的车,在凉车启动的时候,发动机就会啪啪啪的响,跟气门响是的,但是气门检查啦没有问题,大约着火几分钟后就正常了,就不响了,请问大师什么原因
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07年蒙迪欧 2.0的 车子每天 第一次 启动后 立马挂挡 不管是p还是r 或者打着车 就开空调 车子就想熄火 抖几下就好了 假如车子启动后 不操作 怠速十几秒 在挂挡就没事 火花塞 换了 喷油嘴节气门都清洗了 还是不行 请问大师 是哪里的问题 就每天第一次启动车 有这个问题你好,建议检查燃油压力,再作分析,希望能帮到你
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马自达62.0排量车打着后20分钟左右水温表指针在中间位置电子扇就转了,不管发动机着时间再长,电子扇一直转停不了。熄火后等上3到5分钟重新启动就停了,还有暖风怠速不热加大油门才会热,请问大师是什么原因
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我这有一台长安CS35以前有点烧机油修了发动机,修了之后发现发动机没有力,冷车刚启动很稳,一两分钟后就有一点斗动,我又把点火线圈,分缸线,火花塞也换了,油压3.0左右,汽缸压力一下6个,第二下就9个,排气管我也拆了跑,还是没有力,这车的凸轮轴有几个点,我想知道对哪个点,是怎么对,求大师们的帮忙。
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我是2010年的别克君威 这几天发现车排气管冒蓝烟。不是一直往外冒!是我挂空挡的时候等个十分钟 然后挂D挡前进的时候踩一下油门后面排气管明显蓝烟比较大。但是踩一会就没了!而且明显的刺鼻味道! 但是我下次再去观察却看排气管冒得烟是白色的! 请问哪位大神能解答一下??启动的时候挂空挡 原地等待十分钟左右 再挂D挡前进的时候才能看到!不踩油门,发动机转速没有那么高,里面内部的压力没有那么大,它就不容易出现。这种情况发动机大修就好了。如果发动机那么多年没有修过的话,一定就是发动机的问题。只是在拆迁之前的时候确认一下我们节气门体里面是不是都是机油,如果是的话那就先检查上面的废气阀。
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我车子荣威350手动2010款的,最近仪表盘上排放故障灯亮了(就是发动机的图标,中间没有感叹号的),而且早上启动车子,如果启动两三分钟后就开的话,就抖动的很厉害,今天早上抖的都熄火了,并不是我的操作问题,我也看了尾气管,刚开始排出来的都是白色的烟,后来就没白色的烟了,我车子节气门啥的都没清洗过,上次放了一瓶燃油宝进去,感觉也不起作用啊,请大师帮忙分析分析根据你的描述 1.你的这个电脑检查一下出现这个问题,建议还是及时进行维修更换的 2.这个如果长时间不维修会导致其他问题的,拆开检查看看
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10年的长安之星2代,跑了8万多公里,现在车子出现打火启动时,马达没反应特别是冷车的时候,一般大多时候都是第一次车子没大燃火第二次马达就没反应,要等一会才有反应,马达去年下半年才换的,从今年开始越来越频繁了。还有就是车子启动怠速不稳感觉无力一下就自动熄火了,踩油门都没反应,这个问题主要是冷车的时候,每天都是要等马达有反应了启动2到3次左右才能启动起来,节气门今年换了的,没换之前是有时候没有怠速等红灯都要一直踩到油门,油门一松就熄火,换了节气门以后刚开始那几天打火都好打,现在又不行了,现在是刚开始启动时怠速不稳无力自动熄火,只要启动起来就没问题了。你好,根据描述情况分析,建议在马达上加个启动继电器,增大马达的启动供电电流,很高兴为你解答,
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