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匿名网友如果要修的话要多少钱?
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技师王兰忠价格必须要确定是什么坏了才可以估计
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匿名网友助力泵
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技师王兰忠那肯定上千吧
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技师王兰忠那肯定是方向机和助力泵漏油了。助力瓶没油所导致方向沉还有可能是助力泵皮带断了 也是
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09年福克斯两厢,冷车启动之后震动比较大 方向盘 座椅 中控 都能很明显感觉得到,开一段以后转速在800的时候有所好转 不知道是不是发动机机胶的原因。我看了一下在张紧轮旁边的那个,表面没有凸起没有漏油 究竟什么原因啊
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17款福克斯1.5t6月份碰撞换了右内外球轴,上个月右边防尘套破了可能进沙子什么的方向盘有问题打起来像沙子摩擦的声音,而且也不灵活了,去4s店说我动过不给保修,检查说方向机问题后来去外面修车厂换了个方向机应该不是原装,他说价格3000左右,换好以后感觉打方向慢速的时候打到半圈就会有停顿,要一直往一边方向拉而且车子要慢慢走方向才能动,不然拉不过去,换了好几个都是这样,车速快没感觉,就是起步和倒车打方向快的时候会卡,换了好几个方向机都是这样,请问什么问题,老是这样拆装不会对车子有影响吧?方向机故障。需要更换原厂方向机并匹配。
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你好,08年福克斯1.8自动挡,第一个问题天气凉第一次打火着车以后马上又灭了,需要第二次打火才可以正常怠速。第二个问题车热了以后不管挂D挡还是空挡,车厢内震动,震得感觉身上都麻,但是方向盘震动不严重,第三个问题就是踩油门的时候油门踏板震动,震动大约是换挡的时候和60迈到80迈之间,90迈以上震动减轻还有踩刹车的时候也有震动,请问什么原因,谢谢了。第一个问题,清洗节气门,做一个匹配,还有检查碳罐电磁阀。 第二个是检查发动机鸡脚垫,鸡脚垫老化了就会共振,震手。 第三个。这个要检查一下变速箱油,还有读取变速箱里面有没有故障,一般来说是变速箱油脏了导致的
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新福克斯开了5万多公里,定期保养平时加95汽油。昨天在路上开着,忽然故障灯全亮,雨刮也自己动起来。还好方向盘和油门刹车还是好的,赶紧停到路边熄火,挂到P档。之后就再也不能启动,感觉整个车没电了一样。叫了拖车拖到了4S店,检查了半天和我说模块坏了,修要3000多块。我的车是2014年买的,还没过五年,请问这个是什么模块,不在质保内要自己付钱呢?这个模块换了以后会不会还会出现这样的问题?这次更换的应该是车身模块。不在质保期内维修是需要自费的。维修后近这几年不会再出现这种问题,因为零部件都是有使用寿命的。
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12款新福克斯手动风尚型、15年6月购买的、开了3000公里、有一次快速冲进一个很大的坑里、突然导致失去助力、(电子助力)油箱和水箱之间的黄色感叹号的指示灯亮起、实在没办法熄火、重新打火、故障灯熄灭助力恢复了、请问是什么原因导致的、去4s店检查有一个故障码、已经清除了、这一段时间感觉方向盘重了、而且自动回方向没有以前那么快速、现在自动回方向很慢感觉没有力气一样、到底怎么办才好、四轮定位有没有必要、是不是前束和主销内倾后倾经过剧烈震荡导致参数不对了、有朋友说做了四轮定位永远都回不到出厂设置值了、怕不好、大师到底怎么办?
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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07款福克斯自动档三厢,一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫,接着黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733(三挡齿轮比不正确)和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置),接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱(据说是离合片烧了),修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题,前天放假跑了三百多公里的高速,同样的问题又出现了,同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧,随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上,竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决,估计以后还是得出毛病,请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么?网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好,是不是这样的?真心伤了不想再折腾了
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