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技师卢二辉节气门清洗没, 荣幸为您服务,祝您用车愉快,有什么问题可以随时追问我,
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
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大师好我的新帕萨特现在已经跑了35,000 km昨天我是在这个4S店做维护的时候他告诉我跑35,000 km应该换火花塞还有什么空气是什么的总计加一起花了2100元,他们说是大众规定的对吗
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我有一台02年帕萨特1.8T。毎天都好好的。今早说什么也打不着火了。到了修理部一检查。火花塞淹死了。换了四个新的。还不着车。又淹死了。一查高压电特弱。用电脑检测说是进气压力传感器信号低。换了一个。还是不着车。望哪位高人给出出主意。
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我是汽车修理厂的,有一个大众1.4tsi的帕萨特,手动挡的。一缸二缸火,检查了火花塞和高压包都没问题,打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了,更换了气门顶子,然后装车,启动了一下后熄火,熄火就再也打不着了,用诊断电脑检测,诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障?根据师傅的描述,我分析故障不在于机械方面,可能与车辆点火线圈的线路有关系,怀疑线路短路,引起发动机控制单元损坏,而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统,建议先断开发动机控制单元,看看能不能进其他系统,如果能进去,说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去,如果解码器没有问题,怀疑J533有问题,至少安全气囊控制单元是能够进入的,因为气囊系统是用的K线
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
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11年帕萨特新领域2.0自然吸气(出租车)油气两用主要烧气。 目前已经行驶50万公里了,现在出现了一个毛病,连续工作时间长了动力会下降,怠速时车会颤抖,这个毛病不是固定的偶尔也会好。 点火线圈,缸线,火花塞都是统一换的博士的,刚用了不到2万公里。 今天检查了进气真空和废气没有泄露,排气管没有堵塞情况。 测量缸压的结果是1缸12压 2缸12压 3缸10压 4缸12压。而且124缸的火花塞烧的成白色据说烧气的车火花塞都是白色的,3缸的火花塞是红色(铁锈)色。 请问 1我所描述的毛病是否跟这缸压有关系? 2每个缸之间的压力最多不能相差多少? 3这种情况有没有必要搭缸盖?3缸压力偏低应该是气门有漏气的情况,正常各缸缸压不超3巴为正常。应该要揭缸盖看看了
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大师好,我的车是04年的帕萨特1.8t的,现在有两个毛病太苦恼了,冷车启动困难,打着就熄火打着就熄火,直到打到十几马达才慢慢稳定,但车热了以后就稳定了。第二个是,行驶中加油不给力,换挡加油时一顿一顿的加不起来油。一顿一顿的缓过那个劲加油才有反应,还有就是加到一定的转速,提速慢而且转速高车速起不来。喷油嘴,节气门都洗了,火花塞刚换的。还有一个就是刚换的那天特别给力,可就开了不到一个小时就出现了第二中情况了,没换之前没有这种情况,但提速不是很给力。哎加油超车是不可能的。求大师们指点,谢谢了这种情况主要是发动机的积炭过多,建议清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。根据异常信号,有针对性的解决,如果在行驶中出现发动机转速很高,车速提不高,手动挡的重点检查离合器的磨损情况,自动挡的需要检查变速箱油,杂质过多,颜色变黑,需要及时更换。
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02年大众帕沙特!自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火!前两天就一直打不着!今天叫人来修!他把火花塞清洗了一下(上面很多油)!然后打着了!然后他说油泵不行!要换!在去他店的路上!油泵完全不工作了!他只能把把油泵总成拿过来换!换上后钥匙开开关关几次就打着了!以为就这样好了!可是我把车开会家!停了几个钟!在去开车又打不着火了!请问大师们!这到底是哪里坏了?
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如何判断你好,我的车是大众帕萨特领域,在行驶中突然加不上油,但是将加油踏板松回来再踩就好了,有时几十公里出现一次有时就有点平繁,汽油格和电子油门都换了,刚开始一个星期好但后来又出面了问题,修理店又说是节气门坏了,求指点?电脑检测没有问题。车子是否是节气门坏了根据你说的。节气门出问了,建议更换原厂的。
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老款帕萨特b52.0的不缺缸发动机抖动,现在空加油门和以前都不一样,感觉油门空转。低速起步车子抖动油门噪音大,高速好点。我更换了火花塞,发动机脚垫,还是没有处理好,求高手解答,这毛病是突然出现的,再高速上加了98号油车子就变成这个样子,以前没事建议你先检查一下废气管,可能是废气阀出问题了。
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宏光二缸不工作,五菱宏光二缸缺火怎么办
宏光二缸不工作,咋回事儿 咱河南话里,把“五菱宏光”叫“宏光”。这宏光啊,就跟咱人一样,有时候也会闹点小毛病。比如说,你开着开着,突然发现二缸不工作了,这可咋办?别慌,咱今天就来聊聊这个事儿。 发动
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qq3两缸不工作,qq3一缸不跳火
QQ3 多缸失火,抖动厉害,咋回事儿 恁好啊,各位老表!今天咱来说说 QQ3 这台车的毛病。这台车以前经常报 2 缸随机失火,但除了故障灯亮,其他啥毛病也没有,动力不弱,油耗也没增加,也不抖动,也没杂
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马自达一缸不工作,马自达缺缸
马自达一缸不工作,缺缸问题让人忧 各位车友们,大家好啊!今天咱来聊聊马自达一缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 故障现象 上个月,我的马自达在高速上突然出现发动机故障,防侧滑系统也关闭了,
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