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技师曾潭森水温降低后,风扇就不用高速转了,水温过低了油耗就上升了,为了节省油耗,就形成了风扇高低速交替工作了
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标致508换完爱温无水冷却液后风扇高低速工作
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标致508:发动机温度高检查后是水箱盖漏防冻液,更换了一个,发现电子扇只有高速没有低速,怀疑电脑板有问题,打开电脑没有发现问题装上电脑板不着火了!不着车。打开发动机电脑后出现的问题,重点考虑发动机电脑,动过后出现的问题
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14年东风标致508水温高,风扇不转,开空调风扇也不转,用431检测故障码是风扇低2继电器故障和空调压力故障(空调压缩机工作,正常)!外面棕色的继电器已换过,风扇也换过,请问怎么解决?除了外面的棕色继电器还有那里有?只有一个继电器。
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。车主反应你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。初步诊断这个需要先检查继电器是否接触不良,和水温传感器信号,然后检查风扇控制器模块,以及控制线路有没有虚接的
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标致508风扇不转,换新的也不好用,动作测试没有低速,也匹配了标致508风扇不转,换新的也不好用,动作测试没有低速,也匹配了,电脑检查无故障,电脑做执行器测试风扇工作正常,检查风扇继电器工作正常,分析还是风扇问题导致,建议换一台电脑匹配风扇,如果还是不行再次更换风扇总成。
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标志307报P0485风扇总功能不一致;开空调风扇有高速没有低速;风扇电阻就是图片上的蓝色的这个东西;也换了故障依旧;开空调压缩机也正常工作也制冷;怎么排除这种故障现象呢?0485故障。可能原因风扇调速模块、线束。
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东风标致508,1.6THP致逸版,去年11月18日提的车。目前行驶4100公里,还未首保,今年过年前,在市区行驶大约行驶了2500公里,冷却液未发现异常现象。过年时候跑高速来回1000公里,回来后,发现冷却液异常减少,从接近max线降低到接近min线。请问,这主要是什么原因。怎么解决?
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东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作,显示空调压缩机变排量控制故障东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作,显示空调压缩机变排量控制故障【车型:标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】电脑检查报压缩机离合器控制故障,此车更换压缩机故障依旧,偶发性故障,但是空调不工作时,压缩机离合器插头无供电,检查压缩机线路正常,建议更换发动机舱保险丝盒。
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冷却风扇参考速度13.72百分比冷却风扇参考速度13.72百分比【车型:标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动智享版】电脑检查无相关故障,水温正常,此车风扇没有高速低速只分,是占空比的,所以此现象是正常现象,无需处理,千万不要当作故障来维修。
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。【车型:标致607 2006款 3.0】不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你的这个情况,首先就是在风扇不工作时候检查一下风扇线路是不是正常,如果正常,那就是风扇问题,如果不正常,就需要检查一下线路,这个继电器建议最好根据线路图检查一下 很高兴为你解答
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爱温冷却液,爱温冷却液到底好不好
爱温冷却液到底好不好?在汽车领域中,冷却液起着关键的作用,故选择一种合适的冷却液格外重要。下面,本文将从三个方面来论述爱温冷却液的优势及存在的问题。 首先,简单介绍一下什么是爱温冷却液。爱温冷却液是
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东风标致e2008 冷却系统温度过高怎么回事?
东风标致e2008 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致e2008 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致东风标致e2008 冷却系统温
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2024-04-02
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东风标致508L PHEV 冷却系统温度过高怎么回事?
东风标致508L PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致东风标致508
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海马爱尚EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马爱尚EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致海马爱尚EV 冷却系统温度过高,如:堵塞,
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2024-04-02
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水温表,水温表图标什么是水温表?水温表是汽车仪表盘上的一种指示器,用于监测引擎冷却液的温度。它通常由一个圆形表盘和一个指针组成,指针会根据冷却液的温度变化来指示相应的数值。水温表在汽车中起到了非常重要
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发动机水温高空调不热,汽车水温高空调不热怎么办如果你的汽车发动机水温过高,导致空调不制冷,这可能是一个常见而且令人困扰的问题。在本文中,我们将介绍一些解决这个问题的方法。1. 检查冷却液水位当发动机水
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