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优**6是离合片打滑吗?
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技师白健应该是。车跑四十跑没换档。先检查阀体
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优**6挂三档可以上去70,估计应该是离合片问题
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技师白健你好。是波箱出问题了
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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进气压力传感器插头拔了怠速稳定,插上就不行还爆发动机转速传感器功能失效根据描述,3号线同时给转速传感器和转速传感器,霍尔传感器供电,扒了进气压力传感器发动机工作正常,说明进气压力传感器有问题,或者插回去去测量3号5V供电,插上去被拉低了,分别扒进气压力传感器以及凸轮轴和曲轴位置传感器观察电压变化
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17捷达6万公里,驾校车改过气,进店epc灯亮,车子难启动,动力不足,空调压缩机不吸,故障码转速传感器失效,主继电器短路,更换曲位传感器,没用,曲位插头测过正常,正时对过没问题正常情况下,霍尔传感器是可以发出波形的,如果有示波器,就直接测量波形,观察发动机转动时,是否有曲位的波形发出。如果有波形,说明传感器等部件正常,那么就需要检查信号到发动机控制单元这边的问题。
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11款捷达,有个故障码是发动机转速传感器,功能失效发动机转速传感器失效一般是传感器,线路插头和端子以及型号盘有问题
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锁止离合器耦合无动力传递,这问题大吗报这个故障代码的话问题就比较大了,需要打开维修变速箱这一块的锁止耦合器,很大的原因是耦合器这一块的问题
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捷达抖动,系统报故障发动机转速传感器失效此车出现曲轴传感器无信号的故障码,打启动数据流没有发动机转速。建议检查曲轴传感器,线路和信号盘。
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发动机转速传感器功能失效,车子无力这个指向发动机转数传感器,传感器的供电接地检查一下,顺着线到电脑的方向检查一下线路。
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扭矩传感器,扭矩传感器原理
什么是扭矩传感器?扭矩传感器是一种用于测量和监测机械系统中扭矩(力矩)的装置。它能够精确地测量传动轴上的扭矩大小,并将其转化为电信号输出。在汽车领域中,扭矩传感器通常用于引擎和变速器之间的连接点,用于
汽车知识
2023-08-31
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变速器故障
车辆变速器故障,大概有以下这几方面的故障表现以及解决方法: 1、车辆行驶中有顿挫或者是异响的现象,那这种故障一般都是变速箱油太脏,或者是变速箱内部电磁阀体的问题,导致的这种现象,建议先更换变速箱油,如
专家讲堂
2021-11-10
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示波器常见故障维修
示波器是汽车维修领域中不可或缺的一种测试仪器,可以用来测试测量各种电气信号以及分析车辆故障。然而,示波器也会遇到一些常见的故障。在本文中,我们将深入分析这些故障,并提供一些可行的维修方案,以帮助汽车维
汽车知识
2023-04-18
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示波器常见故障维修
示波器是汽车维修领域中不可或缺的一种测试仪器,可以用来测试测量各种电气信号以及分析车辆故障。然而,示波器也会遇到一些常见的故障。在本文中,我们将深入分析这些故障,并提供一些可行的维修方案,以帮助汽车维
汽车故障
2023-04-19
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波箱输出传感器故障,波箱速度传感器故障会出现什么问题
波箱输出传感器故障,波箱速度传感器故障会出现什么问题波箱输出传感器以及波箱速度传感器是汽车波箱系统中的重要组成部分。一旦发生故障,将会对汽车的正常运行产生严重影响。本文将探讨波箱输出传感器故障和波箱速
传感器
2023-08-17
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差速锁的正确使用方法,差速锁的正确使用方法按 扭在哪里
差速锁的正确使用方法差速锁是汽车常用的一种功能,在越野、爬坡和通过困难的路况时发挥着关键作用。正确使用差速锁可以提高车辆的通过能力,确保行驶的安全和稳定。差速锁的作用差速锁主要用于解决传动装置左右两侧
汽车知识
2023-08-07
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换挡时发动机转速不变,踩离合器换挡时发动机转速很高是为啥?
标题:换挡时发动机转速不变,踩离合器换挡时发动机转速很高是为啥?引言:在驾驶汽车的过程中,有时会遇到一种情况,即踩下离合器,准备换挡时,发动机转速却保持不变,或者飙升到很高的转速。这种现象可能会给驾驶
汽车发动机
2023-07-29
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手动变速器的组成,手动变速器的组成有哪些
手动变速器是汽车传动系统中的关键部件之一,它主要工作在引擎和车轮之间,通过齿轮的组合来调节引擎输出的扭矩和转速,实现汽车行驶中的变速、换挡和倒挡等操作。手动变速器的组成包括配合器、离合器、齿轮、主轴、
汽车知识
2023-05-14
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发动机扭矩传感器故障,方向盘扭矩传感器故障
发动机扭矩传感器故障发动机扭矩传感器故障是汽车中常见的问题之一。发动机扭矩传感器负责监测发动机的扭矩输出,并将相关数据传输给车辆的电控系统。当发动机扭矩传感器出现故障时,车辆可能会出现一系列问题。可以
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2023-08-24
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城市SUV到底买“两驱”还是“四驱”?别被“销售”蒙蔽双眼!
SUV毫无疑问是当下的话题车种,但是相信很多人都会有这么一个观点:城市SUV也是SUV,所以四驱系统是绝不能缺席的。 城市SUV在国内受追捧,除了消费者喜欢它的“大块头”外,这类车以其出色的空间表现和
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2016-10-13