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技师牛强大众的车还是大众的专用油好点,,这个主要是粘度的问题估计,,,大众车就是烧机油,,他们说不烧机油有点吹吧,,,或者就是他们车时间不长,,,或者以前保养的比较好,,,
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匿名网友前三年也在大众保养啊首保以后全是极护一样烧
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技师牛强哪就不管机油的问题,,,
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技师牛强运气好也有些车不怎么烧机油,这个跟发动机,平时的操作习惯,等都有一定的关系,,,
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技师牛强我是专修奥迪的,大众的烧机油我最清楚不过,,
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匿名网友我短途低速比较多有没有可能
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技师牛强有一定的影响的,,,
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匿名网友算是开的很小心了起步之前基本都要怠速降下来高速回来也多怠速会,急加速也不多怎么就这样了,另外我得加油口橡胶套下面也有一点渗油是不是该换掉,不是加油在外面引起的
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技师牛强加油倒的时候洒的,不影响的
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匿名网友没撒过啊而且我擦掉了过段时间好像还会有
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技师牛强每次做完保养都是灭有洒的哇,,,哪就是机油盖子又问题,,,
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匿名网友额,老化了?
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技师牛强只能说又可能,,
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技师牛强可以先换一个试下,,
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匿名网友大概需要多少米加那个橡胶垫围着一圈的那个
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技师牛强便宜,,,盖子和橡胶的那个一起最多一百多,,
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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帕萨特EA111 1.4t用嘉实多极护0w40,美孚esp5w30,美孚0w40好,还是GT魔力红0w40或0w30?车子5年6万公里,不烧机油,一直在4s用的5w30全合成。五万公里前用5-30,黏度稀。流动性好。提速降,油耗低, 超过五万公里前,建议用5-40的,黏度高,降低机油消耗。保护发动机。降低磨损,只是黏度高。流动性不好,同时油耗增加
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机油泵不工作车又开40公里你好,机油泵不工作,一点机油压力都没有,这个不会开40公里的,有可能是机油压力低,拆了油底壳检查滤网吧。
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14款2.0T帕萨特开了4年多7万多公里。原先机油一直用5w-30的。状态可以不烧机油。现在如果去保养,建议是用30机油还是改用粘度大点的40机油。五万公里前用5-30,黏度稀。流动性好。提速降,油耗低, 超过五万公里前,建议用5-40的,黏度高,降低机油消耗。保护发动机。降低磨损,只是黏度高。流动性不好,同时油耗增加
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五千公里,油尺还剩一半!是烧机油不?你好,大众车系只能加40机油平常保养好点,这样会好点,这个大众车系都是有一定损耗机油的,这个一般跑5000公里差不多该更换了,这个还有一半属于正常现象
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17款帕沙特3万公里机油用嘉实多5w30好还是40好?一年保养至少两次保养,机油氧化期是半年,夏天建议您使用嘉实多极护5W30,冬天使用0W30或者40都可以
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请问 一下,各位大师,我的帕萨特1.8T御尊版,车龄3年半,需要加什么型号的机油,0w-40……5w-30……5w-40,而且问一下原厂是什么型号的这车机油要用40机油。可以使用5w-40或者0w-40
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怕萨特二代EA888十二万公里,市区多点用什么型号机油?你好,这个德系车子有损耗机油等情况,这个用5/40粘度全合成机油就可以的,美孚,壳牌,嘉实多都是可以的
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嘉磁多极护5-40全合成机油半年换一次机油机虑正常吗?(有点烧机油,机油少了)
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半合成机油多少公里保养,半合成机油多少公里保养一次合适
随着汽车行业的发展,越来越多的车主开始关注半合成机油的保养问题。半合成机油的保养时效因车型、环境等因素而有所差别,但通常建议在行驶5000至10000公里后更换一次。下面我们来具体分析一下。一、半合成
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2023-07-25
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40万公里保养,40万公里保养机油
在汽车维护保养中,机油的更换是至关重要的一环。而对于一款汽车来说,40万公里保养是一个重要的里程碑,在此时更换机油也成为了用户最为关注的问题。那么,40万公里保养和40万公里保养机油该如何选择呢?首先
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半合成机油适合什么车,5w40半合成机油适合什么车
随着汽车市场日益发展,各种不同类型的机油也呈现出多样化的趋势。而在这些机油中,半合成机油作为一种介于全合成机油和矿物质机油之间的产品,备受消费者的关注。但是半合成机油适合什么类型的车辆呢?5w40半合
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全合成油,半合成油,矿物油的区别
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(1319)矿物油、半合成、全合成,到底应该怎么选?
每逢将爱车送去4S店保养时车主都要面对一个严峻选择,那就是选择昂贵的全合成机油还是便宜的半合成机油?选贵的吧,使用起来感觉没啥区别,不划算;选便宜的吧,怕机油品质不好发动机造成影响。既然大家都难以做出
合作第二批--喜马拉雅车联网
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普通机油、半合成、全合成到底什么区别?真相是这样的
普通机油、半合成、全合成各种机油还有他们的各种功效,简直能把车主忽悠的晕头转向。但是各种功效在4S店里的销售任务面前,那是根本就是形同虚设……1、换油也有任务在
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机油选半合成还是全合成?二者有什么区别?多久换一次?
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半合成机油一年换一次行吗,半合成机油能用一年吗
半合成机油一年换一次行吗,半合成机油能用一年吗半合成机油一年换一次行吗很多车主都会有这样的疑问:半合成机油一年换一次可以吗?其实,这个问题并不容易一概而论,需要根据具体的使用情况来决定。下面来详细解析
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半合成机油一年换一次行吗?半合成机油是一种介于矿物机油和全合成机油之间的一种机油类型。那么,在使用半合成机油的情况下,一年换一次行吗?又会发生什么情况呢?下面我们来探讨一下。半合成机油的特点半合成机油
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