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技师任德智你好,我描述的情况很大可能是曲轴位置传感器损坏。
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技师任德智直接用解码器或者电脑判断以后更换就可以。
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技师任德智尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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匿名网友431电脑显示电气故障
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匿名网友不显示曲轴位置传感器故障
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技师任德智你好,如果是这样的话直接更换曲轴位置传感器在试车。
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技师任德智如果高压包都没有火,然后,喷油嘴也不喷油,那么肯定就是曲轴位置传感器。
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匿名网友这是1、4的车,我上午又打着车了,然后十来秒又熄火了
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技师任德智你好个人建议您首先更换曲轴位置传感器以后,然后再检查。
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匿名网友好的,谢谢了,就是太难拆了
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匿名网友位置不好下手
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技师任德智你好确实不好拆。但是如果损坏只能更换也没有办法呀!
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匿名网友好的,我先换个试试吧
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技师任德智好的👌👌
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04年的桑塔纳3000突然打不着火了换了一个曲轴位置传感器能打着了打火稍微有点费劲然后开了两天就不好打火了打三下能打着一次之后又换了一个新的传感器还是不行把之前的那个又修了一下(把传感器磨得薄了点)这次就好了打火也正穿了但是新问题来了他现在一换挡就灭火把车支起来换挡都没事就是在地下跑就不行了到底是怎么回事啊我都已经凌乱了对了它快要灭火的时候油泵继电器就一阵响
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我的车是桑塔纳志俊,12年9月的,13年改的气,现在跑了43000公里,最近烧油,烧气都比以前少跑50公里,现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确),车子加了点火提前角,去修理厂师傅说可能提前角坏了,换了新的提前角,开了3天还是报这样的故障,是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题?还是有别的问题,车子跟以前一样,加速有力,也很好打火!求大神指点!谢谢
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我的大众桑塔纳2000型98款,化油器的车,点火锁坏了,叫修理工来换了一把锁,他改了点火锁的线,就没本事找得到接起来,现在是我自己乱接的,打不着火,我感觉线路不照顾原来,现在车有电,有火,有油,火花塞是好的,高压线也是好的,但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面,是什么问题,有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我,我在这里先谢谢了
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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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你好我是15款新桑塔纳1.4手动低配的现在跑五万多公里了现在有这么个毛病…在打着火发动机故障灯亮了,偶尔EPC灯也亮。只要EPC灯一亮就加不上油了。电脑查说是发动机控制单元电压过低,和电子节气门信号不可靠!电子节气门换了个新的也不行还出这个毛病!还换了一个曲轴位置传感器都不管用
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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路虎极光开着熄火怎么回事。 油泵是好的。就是打不着火你好,根据您车故障描述,路虎极光开着熄火怎么回事,油泵好的,一,先检查一下有火不,以及火花塞跳火不,没火检修点火线圈,及点火模块,有火喷清洗剂看着车不,喷清洗剂着车证明喷油嘴不喷油及检修喷油嘴线路才行。
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起亚p2188故障码解决案例,起亚p2188故障码解决案例视频
起亚 P2188 故障码的困扰与解决 嘿,咱海南的老少爷们儿、姐妹们儿呀!今天咱来唠唠起亚车那让人头疼的 P2188 故障码事儿。有个起亚智跑的车,车主说车子怠速有点低,就五百转左右,而且在路上一丢油
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