-
技师徐飞车主您好,如果是刚启动的时候才有这种现象,大多数是由于积炭太多,或者是发动机供油压力太低,引起的现象,积炭已经清洗过的货,建议是重点检查一下油压方面有没问题。
-
技师徐飞我们可以将车辆停在修理厂,等冷车之后,连接油压表,再启动观察油压数据,就可以准确判断是否这方面的原因导致。捷达车的油压调节器,安装在发动机上面油管上面的,重点检查一下。
-
技师徐飞如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
-
匿名网友您好 有的说和氧传感器有关系 氧传感器坏了有什么异常
-
技师徐飞和氧传感器没有关系的。因为冷车的时候,氧传感器根本就没有工作了。
-
技师徐飞氧传感器要温度达到一定的温度之后,才会进入正常工作状态。主要是检查废气排放的。如果损坏,一般来说发动机故障灯会点亮。油耗会增加。
-
匿名网友奥 那先检查油压就行了
-
匿名网友有时候热车也有这种现象
-
技师徐飞嗯
-
匿名网友好的 谢谢
-
技师徐飞不客气,祝您早日解决问题,用车愉快,再见。
-
匿名网友那要是热车也有这种现象 是什么原因
-
技师徐飞线路接触不良的可能性比较大,捷达车特别多这个问题。
-
匿名网友点火线路吗
-
技师徐飞发动机舱的线束。我以前做一汽大众做了好多年,反正具体的问题点找不出来,需要更换一下发动机舱的线束,记得是200来块钱吧!
-
匿名网友奥 谢谢
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
最近一两个月雨燕跑到60-80之间时,会明显感觉发动机声音在这个区间突然增大,感觉有点涩,有一种拖拽感,有一种摩擦的感觉,发动机声音明显没有0-60区间的顺畅感,有可能是什么原因造成的?谢谢!怠速声音正常,转速正常,刚换了自动变速箱油,火花塞,但是还是出现这种情况。你好,用电脑检测一下故障码,重点检查一下共振。
-
10款现代瑞纳,刚换的新发动机,目前问题行驶一段公里数后,怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.换发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 2.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 现在我怀疑: 1.进气歧管漏气 2.火花塞点火间隙过大(前两年换的,博世铂铱金,行驶公里不到一万) 能想到的只有这些,还烦请各位大佬为我支招…检查下进气系统是否漏气三元催化赌了没有?建议更换火花塞试试看。
-
我的09年的华晨宝马,行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动,中间发动机故障灯会闪烁,但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候,转速有点不稳,大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火,怠速熄火,发动机故障灯亮,在维修厂换了一个进气的电磁阀,保养的时候,换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致?是发动机积碳过多导致的么?拆卸进气歧管下来清洗积碳
-
16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
-
科鲁兹冷车启动怠速先从最高1700转降至800转一两秒后瞬间降至600-700转(伴随发动机抖动,像要熄火)之后怠速又迅速恢复正常!节气门干净且匹配,火花塞已换,喷油嘴已洗,进气歧管积碳已拆洗,水温传感器检测正常,燃油压力热车检测正常!请问各位大师造成这种现象还能有什么原因?
-
五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
-
路途中,突然蹲了一下,发动机转速表指针就一直指在0位不动了。发动机声音变了,停了 一段时间或者第二天就又好了。这种现象出现好几次了。并且这一段时间,还有打火不太容易的现象,有时要二次打火才行。换了新的曲轴位置传感器还是一样,是不是仪表盘出现问题仪表盘回馈给ecu电脑版型号,,,感觉大海捞针,,去了七八家修理铺,电工都没折,,明天拆开仪表盘看看什么情况,刚才热车发动机转速表罢工了,停了一会又好了,原地电工师傅踩了几分钟油门突然间又没有了,
-
速腾1.4T手动档!五年4万公里活塞碎裂2个,全换活塞和环,清理气门积碳,装车后行驶发现:在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象(感觉是这样),那感觉就是发动机停止输出动力,这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象,只有松一下油门再加油才会正常,不急加速这种断油现象会减轻,这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现,1档不明显但是2档非常明显,3档也有但没2档明显,只要转速不在1800到2000转就很正常,涡轮泄压阀检查过正常也清理过,修理工给把车辆有关数据清零复位也没用,清零后出现1档起步时怠速加油无力,特别在陡坡或载人时!这时转速在800转,加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转,必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常,或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步,否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转!请问以上两个现象是什么问题?谢谢。
-
您好,是这样的。是2011款阳光,行驶105000公里,快5年了。 车子在60迈以上行驶过程,匀速行驶轻带油门,会间段性往前窜一下现象,高速特别明显,有顿挫感,此时转速表指针也会很明显跳动一下,500转,类似空踩油门的感觉,因为这个过程整个车有点落差感,持续1-2秒,还有点顿挫感,松油门就好,只要轻踩油门又会出现此问题。 另外从低速持续加油门到高速不会发生这种情况,还有50迈以下无论怎么踩油门都不会发生此情况。 在95000时刚换过变速器油,发动机燃烧室清洗,节气门清洗,火花塞更换,保养一直在4S店的
-
您好,是这样的。是2011款阳光,行驶105000公里,快5年了。在95000时刚换过变速器油,发动机燃烧室清洗,节气门清洗,火花塞更换,保养一直在4S店的. 车子在60迈以上行驶过程,匀速行驶轻带油门,会间段性往前窜一下现象,高速特别明显,有顿挫感,此时转速表指针也会很明显跳动一下,500转,类似空踩油门的感觉,因为这个过程整个车有点落差感,持续1-2秒,还有点顿挫感,松油门就好,只要轻踩油门又会出现此问题。 另外从低速持续加油门到高速不会发生这种情况,还有50迈以下无论怎么踩油门都不会发生此情况。
-
火花塞黑色积碳的原因,刚换的火花塞就烧黑了
火花塞变黑,咋回事儿? 咱河南话说,“怪事年年有,今年特别多”。你说你刚换的火花塞,咋就黑了呢?这可不是个小事儿,得好好说道说道。 火花塞的“黑历史” 火花塞变黑,可能是混合气过浓。啥叫混合气过浓呢?
汽车故障
2024-06-21
-
火花塞积碳的原因,火花塞积碳的原因有哪些
火花塞积碳,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊火花塞积碳这事儿。火花塞积碳,就跟咱脸上长痘痘一样,不注意还真看不出来。 火花塞积碳的原因 火花塞积碳的原因可不少,咱一个个来说。 火花塞型号选
汽车故障
2024-06-21
-
火花塞积碳原因,火花塞积碳原因和清理方法
火花塞积碳,咋回事儿 火花塞积碳,就像咱河南话里说的“拉了一裤兜稀”,是个让人头疼的问题。这玩意儿要是多了,你的车就会“咳咳咳咳”地咳嗽,还会“突突突突”地冒黑烟,动力也会“嗖”地一下就没了。 火花塞
汽车故障
2024-06-27
-
火花塞积碳是什么原因,火花塞积碳是什么原因导致的
火花塞积碳,咋回事儿? 火花塞积碳,就像咱河南人说的“拉了一脖子灰”,是个让人头疼的问题。这东西多了,会影响发动机的正常工作,让你开车没劲儿,还费油。今儿个,咱就来好好聊聊火花塞积碳的原因。 原因一:
汽车故障
2024-06-21
-
油表指针晃悠什么原因,油表指针晃悠什么原因造成的
油表指针晃悠,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车油表指针晃悠的事儿。你有没有遇到过开车开着开着,油表指针突然开始晃悠的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 油表指针晃悠的原因 1.
汽车故障
2024-06-27
-
火花塞积碳原因分析,火花塞积碳原因分析图
火花塞积碳原因分析,火花塞积碳原因分析图 火花塞是汽车发动机的重要部件之一,它的作用是在燃烧室内产生电火花,点燃混合气,从而使发动机正常工作。然而,火花塞在工作过程中,容易受到各种因素的影响,其中积碳
汽车故障
2024-06-27
-
rc 火花塞积碳原因,rcr火花塞
火花塞积碳原因及解决方法 火花塞积碳,就像人脸上长痘痘一样,让人头疼。不过,咱河南人说了,“车到山前必有路,有路就有丰田车”,今天咱就来聊聊火花塞积碳的那些事儿。 火花塞积碳的原因 火花塞积碳的原因可
汽车故障
2024-06-26
-
新火花塞积碳原因,新火花塞积碳原因分析
新火花塞积碳原因,新火花塞积碳原因分析 咱河南话里,火花塞积碳叫“火花塞着了黑”。这可不是啥好事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。火花塞积碳的原因可不少,咱来一个个说说。 火花塞型号不对 火花塞型号不对,这可
汽车故障
2024-06-27
-
火花塞有积碳原因,火花塞有积碳原因怎么解决
火花塞积碳的原因和解决方法 火花塞积碳是个啥情况?咱河南话里叫它“火花塞拉糊丘”。这东西多了,会影响发动机的正常工作,你就会感觉车子没劲儿,还费油。今儿个,咱就来聊聊火花塞积碳的原因和解决方法。 原因
汽车故障
2024-06-21
-
明锐火花塞积碳原因,明锐火花塞积碳原因分析
明锐火花塞积碳,咋回事儿 火花塞积碳,这可真是个让人头疼的问题!不过,别担心,今天我就来给大家讲讲明锐火花塞积碳的原因,让你对这个“小妖精”有更深入的了解。 火花塞的“罪状” 火花塞积碳的原因有很多,
汽车故障
2024-06-27