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技师冯建华你好,这是节气门积碳多了,导致进气不稳,需要清洗节气门积碳。清洗节气门,并且从新匹配一下,就可以解决这个问题。
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匿名网友节气门4000公里之前清洗的,而且这四千公里高速居多,会有积碳么,清洗完拔掉电瓶负极匹配的,修理工说丰田不需要电脑匹配
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技师冯建华丰田的也是需要匹配的。不匹配不行啊。
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技师冯建华匹配办法是拔发动机舱保险盒etcs和 efi两个保险丝
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技师冯建华十秒以上才可以。
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技师冯建华你这故障现象是没有匹配好,所以怠速不稳。
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匿名网友那我试一试,谢谢你。
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技师冯建华不客气
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匿名网友而且我车还有一个毛病,就是变速箱一千转左右拖档,自动挡的,类似手挡拖档,车辆共振
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技师冯建华拖档说明在本该有的档位动力不足,跟点火,供油都有关系。应该从这两个方面去检查,火花塞啦,汽油压力,汽油滤芯都应该检查一下,都可能影响
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匿名网友新换的四根电腊,换完感觉点火过快,
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技师冯建华你说的是火花塞吧
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匿名网友钥匙门刚拧到那就着车了,对,是火花塞
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技师冯建华火花塞会影响,火花塞必须是原厂型号的,不然呢会导致热值不一样
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技师冯建华点火能量也就不一样
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技师冯建华这很有可能是故障原因
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匿名网友嗯,换的四根原厂的。都是一样的
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技师冯建华那不应该呀,原厂的火花塞是匹配的,不应该这样。突然出现的问题吗
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匿名网友我把这个问题跟修理工说,需要怎么说
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匿名网友就是近两天天热才出现的问题
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技师冯建华你就说拖档就可以了
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匿名网友我说过,修理工说正常
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技师冯建华最近加了劣质汽油了吗
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匿名网友我觉得不正常,怠速抖是天热出现的问题,拖档是大保养之后一直存在的
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技师冯建华大保养了?那就更换过自动变速箱油,这都有可能影响的
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匿名网友我们这都是乙醇汽油,我以为是93.97的原因,试过之后,不是油品的原因
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匿名网友嗯,换变速箱油了,换完之后就拖档
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技师冯建华变速箱油加多了少了都会导致顿挫的,型号不一样也是会导致顿挫
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匿名网友修理工说卡罗拉有两个隔层,会不会是油加的不够啊
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匿名网友只有在起步跳档之后回落到一千转有拖档,高转没有。
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匿名网友变速箱油怎么查看?
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匿名网友而且刚起步车子感觉非常无力。
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匿名网友别嫌少啊,希望你能帮我解决问题
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匿名网友在么?
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技师冯建华刚刚有点事出去了,变速箱油,卡罗拉的是有油尺的。热车看油尺,也就是着车时候看
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技师冯建华如果更换时候不拆变速箱油底壳,卡罗拉加2.5升就够。
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匿名网友变速箱油尺在底盘么?
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丰田卡罗拉怠速高在一千一下不来 啥原因
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丰田卡罗拉怠速踩刹车有丝丝声发动机转速一会高一会低
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丰田卡罗拉14款,开暖风后怠速就上到一千转,关了开关就正常,怎么回事。
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08年丰田卡罗拉空调不怎么凉,风扇一直都是低速转好像没有高速,开空调一直是低速转,有事空调一点都不凉您好,汽车空调制冷效果不好,这个首先考虑是空调系统缺氟造成的,这个可以去修理厂有专门的空调压力检测表检测一下空调系统是不是有压力?如果没有压力,这个需要重新加氟,如果有压力的话,需要检查一下相关的线路或者是压缩机。如果确定都没有问题,排查一下电子扇高速继电器是否有问题
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1.4T的途岳,目前四千多公里。起步转速两千以上,并且非常不稳定,忽高忽低。并且,如果高速行驶过程中,突然刹车,然后再加速,转速能到三千多,而车子速度确没怎么变化。感觉像在空转一样。1.4T的途岳,目前四千多公里。起步转速两千以上,并且非常不稳定,忽高忽低。并且,如果高速行驶过程中,突然刹车,然后再加速,转速能到三千多,而车子速度确没怎么变化,感觉像在空转一样。对比同款车型,路试感觉一下是否正常
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您好我这个丰田霸道发动机有点抖,怠速感觉有点抖, 转速在一千二到一千三之间抖,转速高过一千三就不抖了你说的这个不是发动机的抖动,而且发动机的运转产生的震动传递到车内的,主要检查一下前部风扇,排气管,发动机支架等
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怠速不稳忽高忽低最高达到3.4千转 热车启动没毛病,就像毛车一样
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2014款丰田卡罗拉,跑了1万公里,有次高速行驶中,一块砖头被吸起打到了油箱,然后油表就不准了,忽高忽低的,这种情况是油箱里的浮子坏了吗?
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一辆丰田卡罗拉,动力不好,,无故障码,试车感觉不会变档,转速很高,车不跑,有点坡的路,油门踩到底。四千多五千转80码左右,,怎么处理根据此故障现象,首先检查四轮有没有刹车卡死的。如果没有就先更换专用CVT油和滤网。如果放的油出来时发现有很多铁粉和烧糊味,就不要更换油了,直接修变速器。如果更换油还是不行只能修变速器了,变速器内部的摩擦片坏了和油路板泄压。用诊断仪进入变速器看有没有故障码,有就优先根据故障码排查。
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08年丰田卡罗拉保养的时候清洗了节气门,药物冲洗了发动机当时怠速始终一千三百转,电脑匹配后怠速恢复正常,现在启机转速一千八怠速一分钟降到一千三分钟后还是一千,并且油耗增加了一倍什么原因把那个节气门要手工拆下来,清洗,然后重新做个学习就可以了,其他方面没有太大问题。
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